ПримечаниеИнструкция Соединения шлангов зафиксированы пружинными хомутиками или же прижимными скобами. Прижимные скобы абсолютно необходимо заменить пружинными хомутиками. Для установки пружинных хомутиков рекомендуемо применение клещей на пружинные хомутики.
Сборочная схема воздушного фильтра .
Соблюдать меры безопасности .
Соблюдать правила чистоты .
Ремонт системы управления акселератором .
клапан - в вертикальном положении: открыт
клапан – c наклоном 45°: закрыт
- Вести провод, соединяющий с "массой", согласно указаниям на рисунке.
- Проследить за крепкой установкой разъёма провода, соединяющего с "массой", на кольце из листового металла наливной горловины топливного бака.
- Затянуть винтом контактный выступ провода, соединяющего с "массой", на наливной горловине топливного бака.
- После установки следует проверить мультиметром электрическое соединение кольца из листового металла на наливной горловине топливного бака с чистым участком на кузове.
- Для удаления следует извлечь клапан из наливной горловины в боковую сторону.
ПримечаниеИнструкция Перед установкой воздушного клапана следует отвинтить крышку наливной горловины топливного бака.
- Надеть уплотнительное кольцо круглого сечения.
- Контроль воздушного клапана:
Рычаг - в исходном положении: закрыт
Рычаг нажат по направлению [стрелки]: открыт
- Ради лучшего охлаждения топлива обратный топливопровод проложен на полу автомобиля двойным ходом.
- Затянуть винтовые соединения [стрелки] с приложением момента 15 Нм.
Схема установки топливного насоса для автомобилей выпуска ▸ 11.02 г.
- Датчик указателя запаса топлива G (G) извлечение и установка — Датчик указателя запаса топлива G (G)
- Топливный (топливоподкачивающий) насос с датчиком недостатка топлива G210 (G210) контроль Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 заменять только комплектом извлечение и установка — Топливный (топливоподкачивающий) насос
- Обратный топливопровод для удаления топливного насоса следует снять его с внутренней части всасывающей коробки по направлению вверх — Обратный топливопровод
- Глухой фланец нельзя менять в отдельности соблюдать положение для сборки — Глухой фланец
- Обратный топливопровод от топливного фильтра закреплен на глухом фланце для удаления следует нажать на кнопку разблокировки — Обратный топливопровод
- Подводящий топливопровод к топливному фильтру — Подводящий топливопровод
- разъём датчика недостатка топлива G210 (G210) — разъём
- разъём топливного насоса и датчика указателя уровня топлива G (G) — разъём
- Накидная гайка, 80 Нм извлечение и установка - при помощи ключа MP1-227 (3217) (MP1-227 (3217)) — Накидная гайка, 80 Нм
- Уплотнительное кольцо в случае повреждения заменить для установки следует смочить в топливе — Уплотнительное кольцо
- Топливопровод для удаления топливного насоса следует разъединить быстродействующую муфту — Топливопровод
- Внешняя часть всасывающей коробки с всасывающим струйным насосом не поддается разборке — Внешняя часть всасывающей коробки
В баке находится всасывающая коробка из двух частей с топливным электронасосным агрегатом ради предоставления возможности полного опорожнения топливного бака, за исключением всего лишь небольшого остатка.
Топливный электронасосный агрегат накачивает топливо из внешней части всасывающей коробки в закрытый сосуд (отсасывающий сосуд) во внутренней части всасывающей коробки. Из этого сосуда топливо отсасывается топливным насосом высокого давления дизельного двигателя с непосредственным впрыскиванием топлива.
Кроме того, топливный электронасосный агрегат вдавливает топливо через Y-образное разветвление во всасывающий струйный насос внизу на всасывающей коробке. Всасывающий струйный насос обеспечивает, чтобы внешняя часть всасывающей коробки была все время заполнена топливом.
Емкость внутренней части всасывающей коробки должна быть все время заполнена топливом, чтобы гарантировать надежный ход двигателя. Если в этой емкости грозит при опорожненном баке уменьшение уровня топлива, то датчиком недостатка топлива G210 (G210) передается сигнал выключения системы питания дизеля.
Положение для сборки датчика недостатка топлива G210 (G210):
Извлечение и установка топливного насоса для автомобилей выпуска ▸ 11.02 г.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Ключ для накидной гайки бака (MP1-227 (3217))
- Ключ для топливного насоса (3307)
- Клещи на хомутики для шлангов
Предпосылка
- Зажигание должно быть выключено и ключ должен быть извлечен из замка зажигания.
- Разрешается, чтобы топливный бак был заполнен максимум до 3/4.
Соблюдать меры безопасности .
Соблюдать правила чистоты .
Удаление
- При необходимости опорожнить топливный бак устройством для отсасывания топлива VAS 5190 (VAS 5190).
- Удалить обшивку багажника.
- Отвинтить кожух датчика указателя запаса топлива под обшивкой багажника.
- Расфиксировав разъёмы, отсоединить их.
- Нажав кнопку разблокировки, снять обратный топливопровод [1] с глухого фланца [стрелки].
- Снять подводящий топливопровод [2] с глухого фланца.
- Отвинтить накидную гайку при помощи ключа MP1-227 (3217) (MP1-227 (3217)).
- Отцепив фланец, удалить фланец и уплотнительное кольцо из отверстия топливного бака.
- Пометив разъёмы указателя запаса топлива на внутренней стороне глухого фланца, снять их.
- Снять по направлению вверх колено обратного топливопровода на внутренней стороне всасывающей коробки [стрелка].
- Выжав датчик указателя запаса топлива G (G) на всасывающей коробке в топливном баке, удалить его.
ПримечаниеИнструкция Для наглядности представлена всасывающая коробка без бака.
- Нажав кнопки разблокировки [стрелки], разъединить топливный шланг на соединительном элементе Y-образного разветвления.
- Поместить топливный шланг, ведущий к всасывающему струйному насосу, в топливный бак.
- Повернув топливный насос ключом 3307 (3307) примерно на 15° в левую сторону до упора, удалить его.
ПримечаниеИнструкция В случае подлежащей замены топливного насоса нужно опорожнить старый насос, прежде чем ликвидировать его.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности действий. При этом необходимо соблюдать следующие указания:
ПримечаниеИнструкция Осуществляя установку, не сгибать датчик указателя запаса топлива. Для установки топливного насоса следует смазать уплотнительное кольцо с внутренней стороны топливом. Топливные шланги следует зафиксировать пружинными хомутиками.
- Вставить внутреннюю часть всасывающей коробки с глухим фланцем в топливный бак.
- Вставить внутреннюю часть всасывающей коробки во внешнюю часть всасывающей коробки топливного бака таким образом, чтобы шлиц [1] на внутренней части всасывающей коробки соответствовал маркировке [2] на внешней части всасывающей коробки.
- Надев ключ на топливный насос 3307 (3307), повернуть внутреннюю часть всасывающей коробки с насосом в правую сторону примерно на 15° до упора. Шлиц [1] затем находится перед отметкой [3] (штыковой затвор).
ПримечаниеИнструкция Наглядности ради представлена всасывающая коробка без бака.
- Надев накидную гайку при помощи ключа MP1-227 (3217) (MP1-227 (3217)), затянуть с приложением момента 60 Нм.
- Присоединить провода и разъёмы.
Извлечение и установка датчика указателя запаса топлива для автомобилей выпуска ▸ 11.02 г.
Соблюдать меры безопасности .
Соблюдать правила чистоты .
Удаление
- При необходимости опорожнить топливный бак устройством для отсасывания топлива VAS 5190 (VAS 5190).
- Удалить глухой фланец.
- Извлекши осторожно глухой фланец, отложить его вместе с присоединенными шлангами в сторону.
- Снять по направлению вверх колено обратного топливопровода на внутренней стороне всасывающей коробки [стрелка].
- Пометив разъёмы указателя запаса топлива на внутренней стороне глухого фланца, снять их.
- Нажать на защелку и одновременно вынуть датчик указателя уровня топлива из коробки всасывания в топливном баке [стрелки].
ПримечаниеИнструкция Для наглядности представлена всасывающая коробка без бака.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности действий. При этом необходимо соблюдать следующие указания:
- Установить глухой фланец.
Отметка на датчике [1] должна совпадать c отметкой на топливном баке [2].
ПримечаниеИнструкция После установки датчика указателя запаса топлива следует проверить, что подводящий и обратный топливопроводы еще закреплены на топливном баке.
Рычаг - в исходном положении: закрыт
Рычаг нажат по направлению [стрелки]: открыт
ПримечаниеИнструкция Перед установкой воздушного клапана следует отвинтить крышку наливной горловины топливного бака.
Отметка на датчике [1] должна совпадать c отметкой на топливном баке [2].
ПримечаниеИнструкция После установки датчика указателя запаса топлива следует проверить, что подводящий и обратный топливопроводы еще закреплены на топливном баке.
Рычаг - в исходном положении: закрыт
Рычаг нажат по направлению [стрелки]: открыт
ПримечаниеИнструкция Перед установкой воздушного клапана следует отвинтить крышку наливной горловины топливного бака.
Извлечение и установка топливного насоса для автомобилей выпуска 11.02 г. ▸
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Ключ для накидной гайки (MP1-227 (3217))
- Устройство для отсасывания топлива (VAS 5190)
Предпосылка
- Зажигание должно быть выключено и ключ должен быть извлечен из замка зажигания.
- Разрешается, чтобы топливный бак был заполнен максимум до 3/4.
ПримечаниеИнструкция При необходимости опорожнить топливный бак устройством для отсасывания топлива VAS 5190 (VAS 5190). Прежде чем приступить к выполнению сборочных работ, уделить внимание мерам безопасности .
Удаление
- Удалить обшивку пола багажника.
- Вывинтив три винта кожуха топливного насоса, удалить кожух.
Внимание! Система питания – под давлением! Прежде чем разъединять соединения шлангов, нужно обложить место соединения чистой тряпкой. Затем понижать давление путем осторожного удаления шланга.
- Отсоединить разъёмы [1] и [2].
- Отсоединить подводящий и обратный топливопроводы от топливопного насоса [стрелки].
ПримечаниеИнструкция Чтобы расфиксировать обратноый топливопровод, прижать нижнее стопорное кольцо на торцевой стороне прямоугольного соединителя.
- Отвинтить накидную гайку при помощи ключа MP1-227 (3217) (MP1-227 (3217)).
- Извлечь топливный насос и уплотнительное кольцо из отверстия топливного бака.
ПримечаниеИнструкция В случае подлежащей замены топливного насоса нужно опорожнить старый насос, прежде чем ликвидировать его.
Установка
- Установку топливного насоса осуществляют в обратной последовательности действий.
ПримечаниеИнструкция Осуществляя установку, не сгибать датчик указателя запаса топлива. Для установки топливоподкачивающего насоса следует смазать уплотнительное кольцо с внутренней стороны топливом. Проследить за прочной установкой топливопроводов. Не перепутать подводящий и возвратный топливопроводы. Соблюдать правильное положение для сборки фланца топливного насоса: Отметка на фланце [1] должна совпадать c отметкой на топливном баке [2]. После установки топливного насоса следует проверить, что на топливном баке еще закреплены подводящий и обратный топливопроводы и трубка для удаления воздуха.
Извлечение и установка датчика указателя запаса топлива для автомобилей выпуска 11.02 г. ▸
Удаление
- Извлечь топливный насос .
- Расфиксировав удерживающие контакты проводов [3] и [4], снять их.
- Приподняв отверткой удерживающие пластины [1] и [2], снять датчик указателя запаса топлива [стрелка] по направлению вниз.
Установка
- Всунув датчик указателя запаса топлива в канавки на топливоподкачивающем насосе, вдавить его по направлению вверх, чтобы он вошел со щелчком в фиксированное положение.
- Встроить топливный насос.
Извлечение и установка охладителя топлива для автомобилей выпуска 08.03 г. ▸
ПримечаниеИнструкция Охладитель топлива находится на обратном топливопроводе, ведущем к топливному баку. Он находится на нижней стороне основания кузова автомобиля.
- Соблюдать правила чистоты .
Удаление
- Извлечь веерные заклепки [В].
- Вывинтить винт [А].
- Снять крышку топливных шлангов.
- Разъединить топливопроводы на охладителе топлива впереди и сзади.
- Вывинтить стопорные гайки охладителя топлива Поз..
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности действий.
Откачивание топлива из топливного бака
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Переходник для соединения с шлангом, напр. V.A.G 1318/16 (V.A.G 1318/16)
- Приставка (адаптер), напр. V.A.G 1318/17 (V.A.G 1318/17)
- Вспомогательный набор измерительных проводов, напр. V.A.G 1594 C (V.A.G 1594 C)
- Аккумулятор 12 В
- Сосуд для топлива
ПримечаниеИнструкция В случае отказа топливного насоса следует откачать топливо при помощи устройства для отсасывания топлива, напр. VAS 5190 (VAS 5190).
Ход выполнения работ
ПримечаниеИнструкция Соблюдать правила чистоты при работе на системе питания или впрыскивания топлива .
- Извлечь заднее многоместное сиденье (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта72).
- Снять крышку топливного насоса.
ПримечаниеИнструкция У автомобилей с дополнительным независимым отопителем необходимо еще отсоединить разъём дозировочного насоса (V54).
Внимание! Подводящий топливопровод - под давлением! Во избежание ранений и соприкосновения с кожей необходимо пользоваться защитными очками и защитной спецодеждой. Прежде чем разъединить соединения топливопроводов, нужно подложить под место соединения тряпку. Затем снять давление путем осторожного снятия соединения.
- Отсоединить четырехконтактный разъём [1] и черный подводящий топливопровод [2].
ПримечаниеИнструкция Для расфиксирования проводов следует всегда нажать на стопорное кольцо.
- Взаимно соединив переходники V.A.G 1318/16 (V.A.G 1318/16) и V.A.G 1318/17 (V.A.G 1318/17), присоединить возникший таким образом «„откачивающий топливопровод“» к наливной горловине топливного бака.
- Подержать «„откачивающий топливопровод“» в подходящем сосуде для топлива.
- Вспомогательными проводами [A] из набора измерительных средств (V.A.G 1594 C) следует соединить аккумуляторную батарею с контактами топливного насоса следующим образом:
Топливный насос работает, откачивая топливо.
Внимание! Чтобы предотвратить переливание топлива в случае недостаточно большого сосуда для топлива, нельзя, чтобы топливный насос работал без надзора.
Извлечение и установка топливного бака
Соблюдать меры безопасности .
Соблюдать правила чистоты .
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Устройство для снятия и установки двигателя/коробки передач напр. V.A.G 1383 A (V.A.G 1383 A)
- Устройство для отсасывания топлива (VAS 5190)
Предпосылка
- Зажигание должно быть выключено и ключ должен быть извлечен из замка зажигания.
- Разрешается, чтобы топливный бак был заполнен максимум до 1/4.
Удаление
- При необходимости опорожнить топливный бак , или при помощи устройства для отсасывания топлива VAS 5190 (VAS 5190).
- Удалить обшивку багажника.
- Отвинтить кожух датчика указателя запаса топлива под обшивкой багажника.
- Расфиксировав разъёмы, отсоединить их.
- Извлечь вкладыш колесной ниши (крыла) правого заднего колеса (см. Кузов-сборочные работы Группа ремонта66).
- Открыть крышку наливной горловины топливного бака.
- Вывинтив крепежный винт, удалить крышку наливной горловины топливного бака c пылезащитным чехлом.
- Вывинтить поддерживающий винт наливной горловины.
- Удалить вкладыш перед задним мостом.
- Разъединить в месте соединения подводящий и обратный топливопроводы [стрелки] (при необходимости пометить).
- Отвинтить стяжные ленточные хомуты. Подхватить при этом топливный бак при помощи устройства для снятия и установки двигателя/коробки передач V.A.G 1383 A (V.A.G 1383 A).
- Опустить топливный бак.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности действий. При этом необходимо соблюдать следующие указания:
- Положить шланги для удаления воздуха таким образом, чтобы они не переломались.
- Положить топливные шланги таким образом, чтобы они не переломались.
- Топливные шланги следует зафиксировать пружинными хомутиками.
- Затянуть болтом с неспадаемым стопорным элементом контактный выступ провода, соединяющего с "массой", на наливной горловине топливного бака.
Внимание! Абсолютно необходимо проследить, чтобы соединительный элемент провода, соединяющего с "массой", был ввинчен и чтобы разъём был крепко установлен на наливной горловине топливного бака.
- Присоединить разъём топливного насоса и датчика указателя запаса топлива.
ПримечаниеИнструкция После установки топливного бака проверить, что на топливном баке еще прикреплены прижимными зажимами подводящий и возвратный топливопроводы, а также трубопровод для удаления воздуха.
Проверка топливного насоса
Условия испытания
- Напряжение аккумуляторной батареи - по крайней мере 11,5 В
- Предохранитель № 28 - в норме.
Проверка действия и напряжения питания
- Удалить крышку пола багажника.
- Включить на короткое время стартер. Топливный насос должен слышно сработать.
- Выключить зажигание.
Если топливный насос не работает:
- Продолжать поиск неисправности с применением мультиметра, напр. V.A.G 1715 (V.A.G 1715) Схемы электрооборудования и месторасположение.
Сборочная схема топливного фильтра
пропускание к фильтру открыто
пропускание к фильтру закрыто