ПримечаниеИнструкция Заменить болты крепления головки блока цилиндров. При сборочных работах следует заменить самоконтрящиеся гайки,затягиваемые углом поворота , а также уплотнительные кольца и уплотнения. Дополнительная обработка головки блока цилиндров у дизельных двигателей не допускается. Не откладывать головку блока цилиндров на верстак, а то могут повредиться распылители форсунок и свечи накаливания. Поставляемые пластмассовые подкладные шайбы, защищающие вскрытые клапаны, можно удалить только перед самой установкой головки блока цилиндров. При установке сменной головки блока цилиндров со встроенным распределительным валом необходимо после установки смазать площади соприкасания коромысел клапанов и рабочие поверхности кулачка маслом. При замене головки блока цилиндров нужно произвести смену всего заправочного объема охлаждающей жидкости. В каждой головке блока цилиндров ввинчен клапан для ограничения давления 0,27 МПа (2,7 бар) (для точек смазывания в головке блока цилиндров). Момент затяжки 25 Нм.
- Проверить плоскостность головки блока цилиндров в нескольких местах с применением лекальной линейки и щупов.
- наибольший допускаемый прогиб: 0,1 ?мм
- Отверстия = стрелка 1
- Номер детали = стрелка 2
- Управляющий код = стрелка 3 (не принимать во внимание)
ПримечаниеИнструкция В зависимости от размера натяга поршня по отношению к блоку цилиндров устанавливаются прокладки головки блока цилиндров различной толщины . В случае замены одной лишь прокладки необходимо установить новую прокладку с такой же маркировкой, какую имела первоначальная прокладка.
- Вывинтив винты [1] вакуум-насоса с теплозащитным кожухом на левой головке блока цилиндров, поворачивать насос по направлению стрелки.
- Заменить уплотнительные кольца круглого сечения.
- Места перехода [стрелки] на верхней уплотняющей поверхности головки блока цилиндров следует снабдить небольшим количеством уплотняющего средства.
Удаление и установка левой крышки головки блока цилиндров
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Уплотняющее средство (D 454 300 A2)
Удаление
- Снять кожух двигателя.
- Удалить переднюю часть впускного газопровода.
- Отвинтить уравнительный бак для охлаждающей жидкости.
- Отсоединить электропровод, ведущий к выключателю указателя недостатка охлаждающей жидкости F66 (F66), и отложить уравнительный бак для охлаждающей жидкости в сторону.
- Отсоединить заборный шланг [стрелка] от механического клапана рециркуляции ОГ.
- Отвинтить прорезанным кольцевым гаечным ключом топливопровод высокого давления.
- Отсоединить разъём датчика давления во впускном газопроводе G71 (G71)[стрелка].
- Ослабив кабельный наконечник на левой крышке головки блока цилиндров, положить жгут проводов в сторону.
- Отвинтить обратный топливопровод от распылителей форсунок [1].
- Отвинтив гайки [стрелки] крышки головки блока цилиндров, снять крышку головки блока цилиндров.
Установка
Установку производить в обратном порядке, причем необходимо соблюдать следующие указания:
ПримечаниеИнструкция Заменить уплотнительные кольца обратных топливопроводов. В случае повреждения следует заменить прокладку крышки головки блока цилиндров. В случае повреждения уплотнений на распылителях форсунок необходимо заменить крышку головки блока цилиндров.
- Места перехода [стрелки] на верхней уплотняющей поверхности головки блока цилиндров следует снабдить небольшим количеством уплотняющего средства D 454 300 A2 (D 454 300 A2).
- Затянуть накрест гайки крышки головки блока цилиндров.
- Установить переднюю часть впускного газопровода.
Моменты затяжки
| Деталь конструкции | Нм | |
|---|---|---|
| Крышка головки блока цилиндров – головка блока цилиндров Примечание | 10 | |
| Обратные топливопроводы – распылители форсунок | 5 | |
| Топливопроводы высокого давления – распылители форсунок и топливный насос высокого давления, соотв. | 30 |
Удаление и установка правой крышки головки блока цилиндров
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Уплотняющее средство (D 454 300 A2)
Удаление
- Снять кожух двигателя.
- Удалить канал для впуска воздуха [1] и кожух [2].
- Ослабить хомутик для соединения шлангов [3].
- Отсоединить разъём [4].
- Отсоединить шланг [2] от корпуса воздушного фильтра.
- Вывинтив винт [1], удалить воздушный фильтр.
- Снять воздухонаправляющий патрубок между турбонагнетателем и охладителем наддувочного воздуха вправо.
- Снять шланги [стрелки] с турбонагнетателя и механического клапана рециркуляции ОГ.
- Отвинтить прорезанным кольцевым гаечным ключом топливопровод высокого давления.
- Положить жгут проводов свободно на крышку головки блока цилиндров.
- Удалить направляющую трубу указателя уровня масла.
ПримечаниеИнструкция Направляющую трубу указателя уровня масла нельзя вытащить вверх, в противном случае пришлось бы заменить нижнее уплотнительное кольцо круглого сечения на направляющей трубе.
- Отвинтить обратный топливопровод от распылителей форсунок [1].
- Отвинтив гайки [стрелки] крышки головки блока цилиндров, снять крышку головки блока цилиндров.
Установка
Установку производить в обратном порядке, причем необходимо соблюдать следующие указания:
ПримечаниеИнструкция Заменить уплотнительные кольца обратных топливопроводов. В случае повреждения следует заменить прокладку крышки головки блока цилиндров. В случае повреждения уплотнений на распылителях форсунок необходимо заменить крышку головки блока цилиндров.
- Места перехода [стрелки] на верхней уплотняющей поверхности головки блока цилиндров следует снабдить небольшим количеством уплотняющего средства D 454 300 A2 (D 454 300 A2).
- Затянуть накрест гайки крышки головки блока цилиндров.
Моменты затяжки
| Деталь конструкции | Нм | |
|---|---|---|
| Крышка головки блока цилиндров – головка блока цилиндров Примечание | 10 | |
| Обратные топливопроводы – распылители форсунок | 5 | |
| Топливопроводы высокого давления – распылители форсунок и топливный насос высокого давления, соотв. | 30 |