ПримечаниеИнструкция После сборочных работ на системе выпуска ОГ нужно следить за тем, чтобы монтировать выпускную систему без предварительного натяжения и за соблюдением достаточного расстояния системы от кузова. В случае надобности ослабить хомуты и собрать переднюю и заднюю части выпускной трубы таким образом, чтобы повсюду имелось достаточно большое расстояние этих деталей от кузова и чтобы нагрузка на подвески была равномерной. Уплотнения и самоконтрящиеся гайки нужно всегда заменить. Нельзя, чтобы соединительный элемент в передней части выпускного трубопровода распологался под углом, превышающим 10° - опасность повреждения. Выпускной коллектор и переднюю часть выпускного трубопровода налево или направо можно удалять только как одно целое.
Передняя часть выпускного трубопровода c катализатором ОГ, средняя и задняя части выпускного трубопровода c устанавливаемыми деталями - схема сборки
a = 7...9 мм, если система выпуска ОГ - в холодном состоянии
[Стрелки] указывают направление движения автомобиля.
Удаление и установка передней части выпускного трубопровода с главным катализатором ОГ
Удаление
- Снять левое переднее колесо.
ПримечаниеИнструкция Зафиксировать тормозной диск при помощи винтов крепления колеса.
- Снять нижний кожух двигателя (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта50).
- Вывинтить винт [2] шумопоглощающей крышки над левым карданным валом.
- Отцепив крючок [1], снять шумопоглощающий кожух.
- Удалить защитный кожух [1] левого карданного вала.
- Удалить передний туннельный мост.
- Отвинтить переднюю часть выпускного трубопровода от дополнительного каталитического нейтрализатора ОГ [1].
Автомобили с коробкой передач с ручным управлением
- Отвернуть гайку [стрелка] на подвеске передней части выпускного трубопровода.
Автомобили с автоматической коробкой передач
- Отвернуть гайку от подвески передней части выпускного трубопровода [стрелка].
Продолжение для всех автомобилей
- Ослабить гайки двойного хомутика [стрелки].
- Сместить двойной хомутик по направлению назад.
- Извлечь переднюю часть выпускного трубопровода с главным катализатором ОГ.
Установка
Установку производить в обратном порядке, причем необходимо соблюдать следующие указания:
ПримечаниеИнструкция Первоначальный двойной хомутик необходимо заменить.
Извлечение и установка левого выпускного коллектора с передней частью выпускного трубопровода
Удаление
- Снять кожух двигателя.
- Установить модуль передней стенки кузова в сервисное положение (см. Кузов-сборочные работы Группа ремонта50).
- Удалить компрессор кондиционера (см. Система отопления, кондиционер Группа ремонта87).
- Снять теплозащитный кожух над турбонагнетателем [стрелки].
- Удалить дополнительный каталитический нейтрализатор ОГ и переднюю часть выпускного трубопровода с катализатором ОГ.
- Вывинтить гайки [стрелки] выпускного коллектора (дополнительно снизу).
- Отвинтить уравнительный бак для охлаждающей жидкости (шланги для охлаждающей жидкости остаются присоединены).
- Отвинтить переднюю часть выпускного трубопровода от преобразователя (конвертора) [стрелки] (доступно сверху).
- Извлечь выпускной коллектор с выпускным трубопроводом по направлению вверх.
- В случае надобности следует отделить друг от друга выпускной коллектор и выпускной трубопровод.
Установка
Установку производить в обратном порядке, причем необходимо соблюдать следующие указания:
- Соблюдать положение для сборки уплотнения выпускного коллектора:
- Алюминиевая сторона направлена к головке блока цилиндров
Моменты затяжки
| Деталь конструкции | Момент затяжки |
|---|---|
| Выпускной коллектор - головка блока цилиндров | 22 Нм |
| Выпускной трубопровод - выпускной коллектор | 22 Нм |
| Выпускной трубопровод - преобразователь (конвертор) | 22 Нм |
| Поперечная балка пола кузова - кузов | 20 Нм |
Извлечение и установка правого выпускного коллектора с передней частью выпускного трубопровода
Удаление
- Снять кожух двигателя.
- Удалить канал для впуска воздуха [1] и кожух [2].
- Отсоединить разъём [1] от расходомера воздуха G70 (G70) с датчиком температуры впускаемого воздуха G42 (G42).
- Освободить хомутик для соединения шлангов [2].
- Отсоединить шланг [3] от корпуса воздушного фильтра.
- Вывинтив винт [4], удалить воздушный фильтр.
- Снять трубопровод воздуховода между турбонагнетателем и правым охладителем наддувочного воздуха [стрелки].
- Удалить переднюю звукоизоляцию.
- Отвинтить сначала гайки выхлопного коллектора и выхлопной трубы [стрелки] доступно снизу, потом сверху.
- Извлечь выпускной коллектор с выпускным трубопроводом по направлению вверх.
- В случае надобности следует отделить друг от друга выпускной коллектор и выпускной трубопровод.
Установка
Установку производить в обратном порядке, причем необходимо соблюдать следующие указания:
- Соблюдать положение для сборки уплотнения выпускного коллектора:
- Алюминиевая сторона направлена к головке блока цилиндров