Поликлиноременный привод - сборочная схема
ПримечаниеИнструкция Прежде чем приступить к удалению поликлинового ремня, необходимо пометить мелом или фламастером направление движения. Противоположное направление движения может привести у уже использованных ремней к их уничтожению. Устанавливая ремень, необходимо проследить за его правильной установкой в шкивах.
- Для ослабления и затягивания винтов [стрелки] следует пользоваться в качестве стопорения ключем для гаек с двумя отверстиями 3212 (3212).
- Положение для сборки: Надпись «„vorne“» указывает по направлению движения автомобиля.
- Момент затяжки: 22 Нм
- Свинтить насос рулевого механизма с усилителем в отверстиях [B] кронштейна крепления [A].
Снятие и установка поликлинового ремня
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Стопорный дорн (T10060)
ПримечаниеИнструкция Перед снятием поликлинового ремня, необходимо пометить мелом или фламастером направление движения. Противоположное направление движения может привести у уже использованных ремней к их уничтожению. Устанавливая ремень, необходимо проследить за его правильной установкой в шкивах.
Удаление
- Модуль передней стенки кузова - в сервисном положении (см. Кузов-сборочные работы Группа ремонта50).
- Удалить вентилятор с вязкостной муфтой .
- Удалить защитный кожух зубчатого приводного ремня впереди влево и вправо.
- Удалить защитный кожух поликлинового ремня [стрелки].
ПримечаниеИнструкция Обращать внимание на дистанционные втулки кожуха поликлинового ремня .
- Удалить динамометрическую опору [стрелки].
- Снять крышку с натяжного ролика компрессора кондиционера.
- Ослабив винт [стрелка] натяжного ролика компрессора кондиционера, снять поликлиновой ремень.
- Поворачивать внутренний шестигранник по направлению [стрелки] до тех пор, пока оба отверстия не будут взаимно перекрываться, и вставить стопорный стерженьТ10060 (T10060).
- Снять поликлиновой ремень.
Установка
Установку производить в обратном порядке, причем необходимо соблюдать следующие указания:
- Надеть поликлиновой ремень сначала на шкив коленчатого вала и направляющие ролики и наконец - на натяжной ролик.
- Извлечь стопорный стерженьТ10060 (T10060), для чего следует поворачивать внутренний шестигранник по направлению [стрелки].
- Надеть поликлиновой ремень компрессора кондиционера.
- Надеть гаечный ключ с тарированным моментом затяжки [C] внутренним шестигранником 8 мм согласно рисунку и подвергнуть поликлиновой ремень компрессора кондиционера предварительному напряжению поворачиванием по направлению [стрелки] с приложением момента 7 Нм.
- Одновременно затянуть гаечным ключом с тарированным моментом затяжки винт [А].
- Момент затяжки: 22 Нм
- Вдавить крышку натяжного ролика.
- Установить вентилятор с вязкостной муфтой .
- Завести двигатель и проверить ход ремня.
- Установить модуль передней стенки кузова (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта50).
Сборочная схема кронштейна крепления насоса рулевого механизма с усилителем и масляного радиатора
Извлечение и установка кронштейна крепления насоса рулевого механизма с усилителем и масляного радиатора
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Гаечный ключ для гаек с двумя отверстиями (3212)
- Улавливающая ванна, напр. VAS 6208 (VAS 6208)
Удаление
- Модуль передней стенки кузова - в сервисном положении (см. Кузов-сборочные работы Группа ремонта50).
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять поликлиновой ремень .
- Отвинтить шкив поликлинового ремня насоса рулевого механизма с усилителем [стрелки], для чего следует пользоваться в качестве стопорения ключом для гаек с двумя отверстиями 3212 (3212).
- Отвинтив насос рулевого механизма с усилителем, отложить на продолную балку.
ПримечаниеИнструкция Подводящие линии насоса остаются присоединены.
- Освободить держатель трубы для охлаждающего средства [стрелка] от масляного поддона.
Внимание! Нельзя открывать контур с охлаждающим средством кондиционера.
- Отсоединить разъём [1] для регулирующего клапана кондиционера N280 (N280).
- Отвинтить компрессор кондиционера от кронштейна крепления [стрелки].
- Подвесить компрессор кондиционера с подключенным трубопроводом на балку крепления подведки оси [стрелка].
- Отвинтить кронштейн крепления компрессора кондиционера [стрелки].
- Ослабив хомутики шлангов [стрелки], насунуть их назад на шланги.
- Подставить под двигатель улавливающую ванну VAS 6208 (VAS 6208).
- Снять с мясляного радиатора задний шланг.
- Ослабить винтовые соединения [1 ... 4] и снять кронштейн крепления с масляным радиатором.
ПримечаниеИнструкция Осторожно - вытекает масло и охлаждающая жидкость.
Установка
Установку производить в обратном порядке, причем необходимо соблюдать следующие указания:
ПримечаниеИнструкция Уплотнения и уплотнительные кольца подлежат всегда замене.
- Привинтить насос рулевого механизма с усилителем в отверстиях [B] кронштейна крепления [A].
- Установить шкив насоса рулевого механизма с усилителем Илл..
- Установить поликлиновой ремень .
- Установить вентилятор с вязкостной муфтой .
- Установить модуль передней стенки кузова (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта50).
- Налить охлаждающую жидкость .