Главная ОтзывыВозврат
Главная/Skoda/Superb/Skoda Superb I (2001-2006)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить дифференциал
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить дифференциал Skoda Superb I

Двигатель 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Дорн (MP3-403 (VW 295))
  • Загоночное устройство (2062)
  • Комбинированный съемник (T10037)
  • Герметизирующая консистентная смазка (G 052 128 A1)

ПримечаниеИнструкция Извлечение и установку возможно осуществлять тоже при установленной коробке передач. Дифференциал возможно извлекать и устанавливать без необходимости извлечения механизма переключения передач, ведущего вала, ведомого вала и крышки коробки передач. Извлечение указанных деталей необходимо в случае подлежащего регулирования дифференциала. При замене деталей, обозначенных ^1), необходимо осуществить регулировочные работы. Перечень действий по регулированию .

  • Картер коробки передач^1) — Картер коробки передач^1)
  • Уплотнительное кольцо снятие Илл. установка влево Илл. установка вправо Илл. — Уплотнительное кольцо
  • Стопорное кольцо заменить (см. Электронный каталог оригинальных деталей) извлечение и установка Илл. — Стопорное кольцо
  • Вал c фланцем извлечение влево Илл. извлечение вправо Илл. натолкнуть при помощи дорна (MP3-403 (VW 295)) — Вал c фланцем
  • Дифференциал с ведомым коническим зубчатым колесом^1) разборка и сборка — Дифференциал с ведомым коническим зубчатым колесом^1)
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения всегда заменить (см. Электронный каталог оригинальных деталей) смазать трансмиссионным маслом — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • Крышка главной передачи^1) — Крышка главной передачи^1)
  • 24 Нм — 24 Нм
  1. Снять левый вал c фланцем, для чего следует навинтить на крышку главной передачи съемник (T10037)[стрелка].
  1. Снять правый вал c фланцем, для чего следует навинтить на крышку картера коробки передач съемник (T10037)[стрелка].
  1. Зажать вал c фланцем в тиски c защитными губками. Существующее стопорное кольцо следует выдавить из канавки вала с фланцем при помощи нового стопорного кольца [A].
  1. Извлечь уплотнительное кольцо (сальник) вала c фланцем при помощи монтажного рычага.
  1. Наружный периметр нового сальника следует слегка смазать маслом.
  2. Запрессовать новый сальник вала с фланцем при помощи устройства для забивания (2062); не заклинить при этом сальник.
  • Глубина запрессовки: 5,65 ± 0,15 мм под наружной поверхностью крышки.
  1. Заправить пространство между рабочими кромками до половины герметизирующей консистентной смазкой (G 052 128 A1).
  1. Наружный периметр нового сальника следует слегка смазать маслом.
  2. Запрессовать новый сальник вала с фланцем при помощи устройства для забивания (2062); не заклинить при этом сальник.
  • Глубина запрессовки: 5,65 ± 0,15 мм под наружной поверхностью картера.
  1. Заправить пространство между рабочими кромками до половины герметизирующей консистентной смазкой (G 052 128 A1).

Другие статьи — Главная передача, дифференциал, блок.. дифф.