ПримечаниеУказание Если при выполнении ремонта двигателя в моторном масле обнаружено большое количество металлической стружки, то помимо тщательной очистки масляных каналов необходимо заменить масляный радиатор. Ремонт сцепления (см. Коробка передач Ремонтная группа 30).
Замена уплотнительного кольца коленвала на стороне шкива
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Контропора (T30004 (3415)) или контропора (MP1-310 (3099))
- Съёмник для уплотнительного кольца (MP1-226 (3203))
- Монтажное приспособление (T10053)
Снятие
- Двигатель установлен.
- Снять зубчатый ремень .
- Снять звёздочку коленвала для зубчатого ремня. Для этого зафиксировать шестерню зубчатого ремня контропорой.
ПримечаниеУказание При приворачивании контропоры положить 2 шайбы между звездочкой зубчатого ремня и контропорой.
- Для направления съёмника для уплотнительного кольца ввернуть центральный болт звёздочки коленвала для зубчатого ремня вручную до упора в коленвал.
- Вывернуть внутреннюю часть съёмника для уплотнительного кольца MP1-226 (3203) (MP1-226 (3203)) на два оборота (ок. 3 мм) из наружной части и застопорить с помощью винта с накатанной головкой.
- Смазать резьбовую головку съёмника для уплотнительного кольца маслом, надеть и сильно нажимая ввернуть насколько возможно в уплотнительное кольцо.
- Ослабить винт с накатанной головкой и вращать внутреннюю часть против направления вращения коленвала до тех пор, пока не будет вытянуто уплотнительное кольцо.
Установка
- Удалить остатки масла на шейке коленвала чистой ветошью.
- Надеть запрессовочную втулку из T10053/1 (T10053/1) на шейку коленвала.
- Надеть уплотнительное кольцо через запрессовочную втулку на коренную шейку коленвала.
- Центральным болтом напрессовать уплотнительное кольцо с помощью распорной втулки T10053 (T10053) до упора.
- Установить и натянуть зубчатый ремень .
Снятие и установка уплотнительной прокладки фланца на стороне шкива
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Контропора (T30004 (3415)) или контропора (MP1-310 (3099))
- Монтажное приспособление (T10053)
- Средство для удаления герметика Gasket Stripper (код склада GST, номер хранения R 34402), изготовитель Retech s.r.o.
- Чистящее и обезжиривающее средство, например, (D 009 401 04)
- Защитные очки и перчатки
- Силиконовый герметик (см. Электронный каталог оригинальных деталей - ETKA)
Снятие
- Двигатель установлен.
- Снять зубчатый ремень .
- Снять звёздочку коленвала для зубчатого ремня. Для этого зафиксировать звёздочку для зубчатого ремня с помощью контропоры или контропоры.
ПримечаниеУказание При приворачивании контропоры положить 2 шайбы между звездочкой зубчатого ремня и контропорой.
- Слить моторное масло Инспекционный сервис и уход Выпуск Superb.
- Снять масляный картер .
- Вывернуть винты крепления уплотнительной прокладки фланца и снять уплотнительную прокладку фланца, при необходимости слегка постукивая пластмассовым молотком.
Установка
Внимание! При выполнении работ со средствами для удаления герметика и смазки надевать защитные перчатки и защитные очки!
- Удалить при помощи химического средства для удаления герметика с блока цилиндров, масляного поддона и уплотнительной прокладки фланца старый герметик.
- Обезжирить уплотнительные поверхности. Они должны быть чистыми от масла и обезжирены.
ПримечаниеУказание Обратить внимание на срок годности силиконового герметика. Перед нанесением полоски герметика накрыть уплотнительную поверхность уплотнительного кольца чистой ветошью. Полоска герметика не должна быть шире 3 мм, т. к. в противном случае избыток герметика попадёт в масляный картер и забьет сетчатый фильтр во всасывающем трубопроводе масляного насоса или испачкает уплотнительную поверхность сальника коленвала. Уплотнительная прокладка фланца должна быть установлена в течение 5 минут после нанесения силиконового герметика. Для установки уплотнительной прокладки фланца с установленным уплотнительным кольцом использовать запрессовочную втулку T10053/1 (T10053/1).
- Отрезать наконечник тюбика с силиконовым герметиком по передней метке (∅ наконечника ок. 3 мм).
- Нанести полоску герметика на чистую уплотнительную поверхность уплотнительной прокладки фланца, как показано на рисунке [стрелка].
- Толщина полоски герметика [см. стрелку]: 2...3 мм.
- В области отверстий под винты герметик наносить с внутренней стороны.
- Осторожно установить уплотнительную прокладку фланца на разгрузочные втулки на блоке цилиндров и затянуть новые винты крепления от руки.
- Винты крепления уплотнительной прокладки фланца затягивать в перекрёстном порядке. Момент затяжки: 15 Н*м
- Установить масляный картер .
- Установить звёздочку коленвала для зубчатого ремня, для этого удерживать звёздочку для зубчатого ремня контропорой или зафиксировать контропору звёздочки для зубчатого ремня.
- Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения) .
ПримечаниеУказание После монтажа герметик должен сохнуть в течение ок. 30 минут. Только после этого можно заливать моторное масло.
- Залить моторное масло и проверить уровень Инспекционный сервис и уход Выпуск Superb.
Снятие и установка двухмассового маховика
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Стопор маховика (MP1-504)
- Втулка (T30010 (VW540/1B))
Снятие
- Заблокировать двухмассовый маховик, вставив в зубья стопор маховика MP 1-504 (MP 1-504) и вращать до тех пор, пока он не коснётся втулки T30010 (VW540/1B) (T30010 (VW540/1B)).
ПримечаниеУказание При выворачивании винтов обратить внимание на то, чтобы головки винтов не оказались зажатыми на вторичной стороне [A] двухмассового маховика, т. к. это может привести к повреждениям.
- Повернуть двухмассовый маховик [A] так, чтобы винты стали по центру отверстий [стрелки].
- Вывернуть винты.
Установка
Установка выполняется в логичной обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеУказание Для крепления использовать новые винты. Маховик устанавливать в то положение, в каком он был помечен при снятии.
Снятие и установка ведомого диска
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Контропора для сцепления (MP 1-221)
- Винт M8x45
- Гайки M10 (2 шт)
- Штангенциркуль или глубиномер
Снятие
- Пометить ведомый диск относительно коленвала.
- Зафиксировать ведомый диск от проворачивания (изображенный ведомый диск служит исключительно для иллюстрирования и его форма не соответствует действительному исполнению).
Привернуть контропору MP 1-221 (MP 1-221) винтом M8x45 к ведомому диску. Между контропорой и ведомым диском подложить две гайки M10.
Положение установки контропоры:
- A - отворачивание
- B - затягивание
- Отвернуть ведомый диск.
Установка
- Установить ведомый диск и подкладочную шайбу с вырезом [1] и регулировочную шайбу [2] 3,0 мм или 4,0 мм.
- Вставить минимум 3 винта крепления и затянуть моментом 30 Н*м.
- Измерить установочное расстояние [а] между ведомым диском и блоком на трёх сквозных отверстиях ведомого диска и найти среднее значение.
- Заданное значение: 18,9 ... 20,5 мм
Если заданное значение не достигается:
- снять ведомый диск и установить обратно, используя другие регулировочные шайбы [2]. Затянуть винты моментом 30 Н*м.
- Повторить измерение.
Если заданное значение достигается:
- заменить винты на новые, затянуть моментом 60 Н*м и довернуть на 90°.