Сборочная схема системы бачка c активированным углем
Для двигателя с буквенным обозначением BTS
ПримечаниеИнструкция Соединения шлангов зафиксированы пружинными хомутиками. Прижимные скобы слдует заменить пружинными хомутиками. Для установки пружинных хомутиков рекомендуемо применение клещей на пружинные хомутики.
Соблюдать меры безопасности .
Соблюдать правила чистоты .
- Бачок c активированным углем место сборки: в подкапотном пространстве вправо — Бачок c активированным углем
- Нагнетательный клапан с соединительным шлангом — Нагнетательный клапан с соединительным шлангом
- Соединительная головка проследить за прочностью установки системы вентиляции топливного бака — Соединительная головка
- 10 Нм — 10 Нм
- Электромагнитный клапан 1 бачка c активированным углем (N80) при выключенном зажигании клапан закрыт при прогретом двигателе клапаном управляют тактовые импульсы от блока управления двигателем — Электромагнитный клапан 1 бачка c активированным углем (N80)
- Соединительный шланг к впускному трубопроводу проследить за прочностью установки — Соединительный шланг
- Держатель бачка c активированным углем — Держатель
Для двигателя с буквенным обозначением CFNA
ПримечаниеИнструкция Соединения шлангов зафиксированы пружинными хомутиками. Прижимные скобы слдует заменить пружинными хомутиками. Для установки пружинных хомутиков рекомендуемо применение клещей на пружинные хомутики.
Соблюдать меры безопасности .
Соблюдать правила чистоты .
- Шланг для удаления воздуха — Шланг для удаления воздуха
- Электромагнитный клапан 1 бачка c активированным углем (N80) при выключенном зажигании клапан закрыт при прогретом двигателе клапаном управляют тактовые импульсы от блока управления двигателем контроль Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 — Электромагнитный клапан 1 бачка c активированным углем (N80)
- Шланг для удаления воздуха — Шланг для удаления воздуха
- Впускной газопровод — Впускной газопровод
- Бачок c активированным углем место сборки: в колесной нише правого заднего колеса закреплен на кузове проверка вентиляции топливного бака извлечение: Снять правое заднее колесо. Удалить пластмассовый кожух правой задней колесной ниши (крыла) (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта66) Отсоединить трубки [6] и [7]. Отсоединив бачок от двигателя, высунуть его по направлению вниз. установка: Установка осуществляется в обратной последовательности действий. — Бачок c активированным углем
- Трубка для удаления воздуха — Трубка для удаления воздуха
- Вентиляционный трубопровод с гравитационным клапаном — Вентиляционный трубопровод с гравитационным клапаном
- К наливной горловине топливного бака — К наливной горловине топливного бака
Проверка вентиляции топливного бака
Для двигателя с буквенным обозначением BTS
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Ручной вакуум-насос, напр. VAS 6213 (VAS 6213)
Условие осуществления контроля
- Зажигание должно быть выключено.
- Отсоединить трубопровод для удаления воздуха [1] от бачка с активированным углем на электромагнитном клапане 1 бачка с активированным углем (N80)[2].
- Присоединить ручной вакуум-насос (VAS 6213) к вентиляционной линии [1] согласно изображению.
- Несколько раз покачать ручным вакуум-насосом. Нельзя, чтобы образовалось разрежение.
В случае образования разрежения:
- Проверить, не засорено ли вентиляционное отверстие [4] на бачке с активированным углем [3] и, в случае надобности, вычистить его.
В том случае, если разрежение не образуется:
- Закупорив вентиляционное отверстие [стрелка] на бачке с активированным углем, снова несколько раз покачать ручным вакуум-насосом. Нужно, чтобы образовалось разрежение.
В том случае, если разрежение не образуется:
- Заменить бачок с активированным углем.
Для двигателя с буквенным обозначением CFNA
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Ручной вакуум-насос, напр. VAS 6213 (VAS 6213)
Условие осуществления контроля
- Зажигание должно быть выключено.
- Отсоединить трубопровод для удаления воздуха [1] от бачка с активированным углем на электромагнитном клапане 1 бачка с активированным углем (N80)[2].
- Присоединить ручной вакуум-насос (VAS 6213) к вентиляционной линии [1] согласно изображению.
- Несколько раз покачать ручным вакуум-насосом. Нельзя, чтобы образовалось разрежение.
В случае образования разрежения:
- Проверить загрязнение вентиляционного отверстия под крышкой [4] на бачке с активированным углем [3] и. в случае надобности, вычистить.
В том случае, если разрежение не образуется:
- Удалить крышку [4] и закупорив вентиляционное отверстие на бачке с активированным углем, снова несколько раз покачать ручным вакуум-насосом. Нужно, чтобы образовалось разрежение.
В том случае, если разрежение не образуется:
- Заменить бачок с активированным углем.