Главная/Skoda/Roomster/Skoda Roomster I (2006-2010)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как отремонтировать клапанный механизм газораспределения (1…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как отремонтировать клапанный механизм газораспределения (1,6/77 кВт MPI) Skoda Roomster I

Двигатель 14 иллюстраций ~8 мин чтения
Сборочная схема клапанного механизма газораспределения

Для двигателя с буквенным обозначением BTS

  • 40 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота) левая резьба заменить — 40 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота)
  • 50 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота) — 50 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота)
  • Механическое устройство для перестановки распределительного вала впускных клапанов со звездочкой цепной передачи соблюдать положение для сборки цепи привода распределительного вала нельзя разбирать извлечение и установка — Механическое устройство для перестановки распределительного вала
  • Звездочка цепной передачи распределительного вала, приводящего в действие выпускные клапаны соблюдать положение для сборки цепи привода распределительного вала — Звездочка цепной передачи
  • Клапан 1 для перестановки распределительного вала (N205) — Клапан 1 для перестановки распределительного вала (N205)
  • 10 Нм — 10 Нм
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить прежде чем устанавливать, смазать маслом — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • 10 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота) заменить затягивать изнутри наружу — 10 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота)
  • Картер распределительных валов извлечение и установка — Картер распределительных валов
  • Коромысло проверить легкость хода роликоподшипника бойка рабочие поверхности следует смазать маслом во время установки следует надеть его на опорный элемент и зафиксировать предохранительной скобой — Коромысло
  • Конические сухари — Конические сухари
  • Гидравлический толкатель c гидравлическим регулированием зазора в приводе клапанов не перепутать перед тем как приступить к установке, проверить осевой зазор распределительного вала Илл. рабочие поверхности следует смазать маслом — Гидравлический толкатель
  • Тарелка пружины клапана — Тарелка пружины клапана
  • Пружина клапана извлечение и установка — Пружина клапана
  • Уплотнение стержня клапана замена — Уплотнение стержня клапана
  • Направляющая втулка клапана нельзя заменять контроль — Направляющая втулка клапана
  • Головка блока цилиндров дополнительная обработка седел клапанов дополнительная обработка уплотняющей поверхности Илл. — Головка блока цилиндров
  • Клапаны не обрабатывать, допустима только их притирка притирочной пастой размеры клапанов Илл. — Клапаны
  • Держатель — Держатель
  • Крышка отверстия впускного распределительного вала — Крышка
  • Крышка отверстия распределительного вала, приводящего в действие выпускные клапаны — Крышка
  • Распределительный вал, приводящий в действие выпускные клапаны не перепутать с впускным распределительным валом проверка осевого зазора Илл. прежде чем приступить к установке, смазать маслом (тоже кольцо упорного подшипника) — Распределительный вал, приводящий в действие выпускные клапаны
  • Распределительный вал, приводящий в действие впускные клапаны не перепутать с распределительным валом, приводящим в действие выпускные клапаны проверка осевого зазора Илл. прежде чем приступить к установке, смазать маслом (тоже кольцо упорного подшипника) — Распределительный вал, приводящий в действие впускные клапаны
  • Направляющая гильза — Направляющая гильза

Для двигателя с буквенным обозначением CFNA

  • 50 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота) — 50 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота)
  • Звездочка цепной передачи впускного распределительного вала соблюдать положение для сборки цепи привода распределительного вала — Звездочка цепной передачи
  • Звездочка цепной передачи распределительного вала, приводящего в действие выпускные клапаны соблюдать положение для сборки цепи привода распределительного вала — Звездочка цепной передачи
  • 10 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота) заменить затягивать изнутри наружу — 10 Нм + повернуть дополнительно на 90° (^1/4 оборота)
  • Картер распределительных валов извлечение и установка — Картер распределительных валов
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить прежде чем устанавливать, смазать маслом — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • Крышка отверстия впускного распределительного вала — Крышка
  • 10 Нм — 10 Нм
  • Коромысло проверить легкость хода роликоподшипника бойка рабочие поверхности следует смазать маслом во время установки следует надеть его на опорный элемент и зафиксировать предохранительной скобой — Коромысло
  • Конические сухари — Конические сухари
  • Гидравлический толкатель не перепутать c гидравлическим регулированием зазора в приводе клапанов перед тем как приступить к установке, проверить осевой зазор распределительного вала Илл. рабочие поверхности следует смазать маслом — Гидравлический толкатель
  • Тарелка пружины клапана — Тарелка пружины клапана
  • Пружина клапана извлечение и установка — Пружина клапана
  • Уплотнение стержня клапана замена — Уплотнение стержня клапана
  • Направляющая втулка клапана нельзя заменять контроль — Направляющая втулка клапана
  • Держатель — Держатель
  • Крышка отверстия распределительного вала, приводящего в действие выпускные клапаны — Крышка
  • Клапаны не обрабатывать, допустима только их притирка притирочной пастой размеры клапанов Илл. — Клапаны
  • Головка блока цилиндров дополнительная обработка седел клапанов дополнительная обработка уплотняющей поверхности Илл. — Головка блока цилиндров
  • Распределительный вал, приводящий в действие выпускные клапаны не перепутать с впускным распределительным валом проверка осевого зазора Илл. прежде чем приступить к установке, смазать маслом (тоже кольцо упорного подшипника) — Распределительный вал, приводящий в действие выпускные клапаны
  • Распределительный вал, приводящий в действие впускные клапаны не перепутать с распределительным валом, приводящим в действие выпускные клапаны проверка осевого зазора Илл. прежде чем приступить к установке, смазать маслом (тоже кольцо упорного подшипника) — Распределительный вал, приводящий в действие впускные клапаны

Размер обработки головки блока цилиндров: [a] по крайней мере 108,25 мм

ПримечаниеИнструкция Если уплотняющая поверхность обработана, то нужно установить клапаны на такой же размер глубже (путем обработки колец седел клапанов), a то, в противном случае, клапаны ударятся o поршень. При этом нужно проследить за тем, чтобы не превысить минимальный допускаемый размер .

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Универсальный держатель индикатора часового типа (MP3-447 (VW 387))
  • Индикатор отклонений часового типа

Измерение следует осуществлять при извлеченном картере распределительных валов и установленных крышках.

Предел износа: не более, чем 0,4 мм

ПримечаниеИнструкция Клапаны нельзя дополнительно обрабатывать (подгонять). Допускается только притирка притирочной пастой в седла клапанов.

РазмерВпускной клапанВыпускной клапан
∅ амм29,526,0
∅ bмм5,9735,953
смм100,9100,5
α∠°4545
Обработка седел клапанов

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Притирочная паста
  • Штангенциркуль
  • Набор фрез "NAC" для обработки седел клапанов

ПримечаниеИнструкция Для ремонта двигателей c неплотными клапанами недостаточно лишь обработать седла клапанов и клапаны или же заменить их. Особенно у двигателей после долгой эксплуатации нужно проверить степень износа направляющих втулок клапанов . Седла клапанов следует обрабатывать лишь до такой степени, чтобы получилась идеальная поверхность прилегания. Прежде чем приступить к работе, нужно рассчитать максимальный допускаемый размер обработки. В случае превышения этого размера невозможно обеспечить правильное действие гидравлического регулирования зазора в приводе клапанов. В таком случае нужно заменить головку блока цилиндров.

Расчет максимального допускаемого размера обработки
  1. Засунув клапан, крепко вдавить его в седло.

ПримечаниеИнструкция Если в ходе ремонта клапаны будут заменены, то необходимо применить для измерения новые клапаны.

  1. Измерить расстояние между концом стержня клапана и верхней поверхностью головки блока цилиндров.
  1. По измеренному значению и минимальному размеру следует подсчитать максимальный допускаемый размер обработки.
Минимальный размер: Впускной клапан7,6 мм
Минимальный размер: Выпускной клапан7,6 мм

«„Измеренное расстояние“» - «„минимальный размер“» = «„максимальный допускаемый размер обработки.“»

Пример:

измеренное расстояние8,0 мм
- минимальный размер7,6 мм
= максимальный допускаемый размер обработки Примечание0,4 mm

Дополнительная обработка седла впускного клапана

a = ∅ 28,7 мм

b = максимальный допускаемый размер обработки

с = 1,5 …1,8 мм

Z = нижняя поверхность головки блока цилиндров

α = 45° угол фаски седла клапана

β = 30° верхний корректирующий угол

γ = 60° нижний корректирующий угол

Дополнительная обработка седла выпускного клапана

a = ∅ 25,0 мм

b = максимальный допускаемый размер обработки

с = ок. 1,8 мм

Z = нижняя поверхность головки блока цилиндров

α = 45° угол фаски седла клапана

β = 30° верхний корректирующий угол

γ = 60° нижний корректирующий угол

Ход выполнения работ

Обработку возможно осуществлять вручную при соблюдении следующих условий:

  • Нельзя, чтобы износ направляющих втулок клапанов превысил допускаемый предел.
  • Пользоваться только фрезами "NAC" с твердосплавными режущими пластинками (миним. твердость - 90 HRC).
  • Фрезеровать с умеренным нажимным усилием на фрезу таким образом, чтобы съем стружки был равномерным по всей обрабатываемой поверхности.

Обрабатывание седел клапанов ручными фрезами NAC

  1. Положив головку блока цилиндров на войлочное основание, зафиксировать ее от поворачивания.
  2. Избрать диаметр направляющей оправки в зависимости от диаметра направляющей втулки клапана.
Направляющая втулка клапана∅ направляющей оправки в мм
впускной клапан6,0 ^- 0,01
выпускной клапан
  1. Избрать диаметр фрезы в зависимости от диаметра седла клапана.
Седло клапана∅ фрезы 90°мм∅ фрезы 120°мм∅ фрезы 60°мм
впускной клапан323221/34
выпускной клапан303021/34

Образ действий при фрезеровании

  1. Притереть седло клапана и клапан мелкозернистой притирочной пастой таким образом, чтобы рабочая поверхность седла клапана приспособилась идеально к поверхности прилегания клапана [стрелки].
  1. Проверить взаимное прилегание напр. шабровочной краской (равномерный оттиск поверхности прилегания клапана на седле клапана по всему периметру).
  2. Установить пружины клапанов.
  3. Проверить герметичность клапанов.

Герметичность клапанов возможно проверить наливанием бензина во впускной или выпускной канал (нельзя, чтобы бензин протек).

После выполненного ремонта снова измерить расстояние между концами стержней клапанов и верхней поверхностью головки блока цилиндров и сделать расчет максимального допускаемого размера обработки.

ПримечаниеИнструкция В случае превышения максимального допускаемого размера обработки необходимо заменить головку блока цилиндров, так как в противном случае не обеспечивается правильная работа клапанного механизма газораспределения.

Контроль направляющих втулок клапанов

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Универсальный держатель индикатора часового типа (MP3-447 (VW 387))
  • Индикатор отклонений часового типа

Ход выполнения работ

ПримечаниеИнструкция Если в ходе ремонта клапаны будут заменены, то необходимо применить для измерения новые клапаны.

  1. Всунуть клапан в направляющую втулку. Конец стержня клапана должен находиться в одной плоскости c концом направляющей втулки. Из-за различных диаметров стержней нужно применить впускной клапан только для направляющей втулки впускного клапана и, соотв., выпускной клапан - для направляющей втулки выпускного клапана.
  2. Определить зазор при наклоне.

Предел износа: 0,8 мм

ПримечаниеИнструкция В случае превышения предела износа следует повторить измерение c новыми клапанами.

В случае превышения зазора:

  1. Заменить головку блока цилиндров.
Замена уплотнения стержней клапанов

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Напорный рукав (MP1-210 (VW 653/3))
  • Монтажный рычаг для пружин клапанов (MP1-211 (VW 541/1a,/5))
  • Вспомогательный стержень для установки пружин клапанов (MP1-213 (2036))
  • Опорная плита клапанов (MP1-218)
  • Прижим (MP1-229 (3362)) с упором (MP1-229/1 (3362/1))
  • Съемник (MP1-230 (3364))
  • Устройство для забивания уплотнительных колец клапанов (MP1-233 (3365))

Удаление

ПримечаниеИнструкция У удаленной головки блока цилиндров следует применить монтажный рычаг для пружин клапанов MP1-211 (MP1-211), вспомогательный стержень для установки пружин клапанов MP1-213 (MP1-213) и опорную плиту клапанов MP1-218 (MP1-218).

При встроенной головке блока цилиндров

  1. Извлечь картер распределительных валов .
  2. Извлекши коромысла, положить их на чистое основание. При этом проследить за тем, чтобы не перепутать коромысла.
  3. Извлекши катушки зажигания , вывинтить свечи зажигания свечным ключом.
  4. Отрегулировать поршень соответствующего цилиндра в «„НМТ“».
  5. Установить прижим MP1-229 (MP1-229) с упором MP1-229/1 (MP1-229/1).
  1. Завинтить напорный рукав MP1-210 (MP1-210) в резьбу для свечи зажигания.
  2. Присоединив напорный рукав MP1-210 (MP1-210) к источнику сжатого воздуха (по крайней мере 0,6 МПа/6 бар избыточного давления), извлечь пружины клапана при помощи прижима MP1-229 (MP1-229).
  3. Снять уплотнение стержня клапана при помощи съемника MP1-230 (MP1-230).

Установка

  1. Надеть поставляемый пластмассовый защитный чехол на соответствующий стержень клапана. Этим самым предотвращается повреждение нового уплотнения стержня клапана.
  2. Установить новое уплотнение стержня клапана [B] в устройство для забивания уплотнительных колец клапанов MP1-233 (MP1-233).
  1. Смазав маслом рабочую кромку уплотнения стержня клапана, осторожно насунуть на направляющую втулку клапана [A].
  2. Установить назад пружины клапанов.

В дальнейшем осуществляют установку аналогично в обратной последовательности действий, чем извлечение, причем необходимо соблюдать следующее указание:

  1. Установить картер распределительных валов .