Внимание! При открытии уравнительного бака может иметь место утечка горячего пара или же горячей охлаждающей жидкости. Закрыв пробку тряпкой, осторожно открыть ее.
ПримечаниеИнструкция Если двигатель прогрет, то система охлаждения - под давлением. Прежде чем приступить к ремонтным работам, понизить, при необходимости, давление. Соединения шлангов зафиксированы пружинными хомутиками. При ремонте пользоваться только пружинными хомутиками. Для установки пружинных хомутиков рекомендуемо применение клещей на пружинные хомутики. Всегда нужно заменить уплотнения и уплотнительные кольца. Устанавливая шланги для охлаждающей жидкости, разместить их без внутренних напряжений таким образом, чтобы они не касались других деталей (руководствоваться маркировкой на соединительных элементах и шлангах). Стрелки, находящиеся на трубах и на шлангах для охлаждающей жидкости, должны находиться друг против друга.
Сборочная схема - детали системы охлаждения, находящиеся на кузове
Автомобили без кондиционера
- Радиатор только в комплекте с вентилятором Поз. извлечение и установка после замены следует сменить весь заправочный объем охлаждающей жидкости — Радиатор
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Верхний шланг для охлаждающей жидкости проверить прочность установки монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — Верхний шланг для охлаждающей жидкости
- Шланг для охлаждающей жидкости к подогревателю системы вентиляции картера двигателя на впускном газопроводе — Шланг для охлаждающей жидкости
- Пробка с предохранительным клапаном пробное давление: 0,14...0,16 МПа (1,4...1,6 бар) — Пробка
- разъём — разъём
- Двойной винт, 2 Нм — Двойной винт, 2 Нм
- Уравнительный бак с датчиком уровня охлаждающей жидкости G32 (G32) проверка герметичности системы охлаждения — Уравнительный бак
- Вентилятор для дополнительного охлаждения (V7) привинчен на радиаторе можно менять самостоятельно — Вентилятор для дополнительного охлаждения (V7)
- 5 Нм — 5 Нм
- Нижний шланг для охлаждающей жидкости проверить прочность установки монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — Нижний шланг для охлаждающей жидкости
- Термовыключатель для вентилятора системы жидкостного охлаждения (F18), 35 Нм значения температуры включения 1. ступень вкл.: 92 ... 97 ? выкл.: 84 ... 91 ? 2. ступень вкл.: 99 ... 105 ? выкл.: 91 ... 98 ? — Термовыключатель для вентилятора системы жидкостного охлаждения (F18), 35 Нм
Автомобили c кондиционером
- Радиатор извлечение и установка после замены следует сменить весь заправочный объем охлаждающей жидкости — Радиатор
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Верхний шланг для охлаждающей жидкости проверить прочность установки монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — Верхний шланг для охлаждающей жидкости
- Шланг для охлаждающей жидкости к подогревателю системы вентиляции картера двигателя на впускном газопроводе — Шланг для охлаждающей жидкости
- Обечайка вентиляторов — Обечайка вентиляторов
- 10 Нм — 10 Нм
- Пробка с предохранительным клапаном пробное давление: 0,14...0,16 МПа (1,4...1,6 бар) — Пробка
- разъём — разъём
- Двойной винт, 2 Нм — Двойной винт, 2 Нм
- Уравнительный бак с датчиком уровня охлаждающей жидкости G32 (G32) проверка герметичности системы охлаждения — Уравнительный бак
- Вентилятор для дополнительного охлаждения (V7) — Вентилятор для дополнительного охлаждения (V7)
- Держатель вентилятора — Держатель
- Удерживающий зажим для провода вентилятора — Удерживающий зажим
- Держатель разъёма вентилятора — Держатель
- Нижний шланг для охлаждающей жидкости проверить прочность установки монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — Нижний шланг для охлаждающей жидкости
- Термовыключатель для вентилятора системы жидкостного охлаждения (F18), 35 Нм значения температуры включения 1. ступень вкл.: 92 ... 97 ? выкл.: 84 ... 91 ? 2. ступень вкл.: 99 ... 105 ? выкл.: 91 ... 98 ? — Термовыключатель для вентилятора системы жидкостного охлаждения (F18), 35 Нм
- Нижняя опора радиатора черный — Нижняя опора радиатора
- Верхняя опора радиатора белая — Верхняя опора радиатора
Сборочная схема - детали системы охлаждения, находящиеся на двигателе
Сборочнаа схема терморегуляторов
- Присоединительный патрубок — Присоединительный патрубок
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Пружина сжатия — Пружина сжатия
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) прежде чем удалить, понизить, в случае надобности, давление в системе охлаждения — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- Золотник при установке не перепутать — Золотник
- Удерживающий зажим проверить прочность установки — Удерживающий зажим
- 10 Нм — 10 Нм
- Корпус терморегуляторов — Корпус терморегуляторов
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- к теплообменнику монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — к теплообменнику
- от теплообменника монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — от теплообменника
- Корпус насоса системы жидкостного охлаждения в блоке цилиндров — Корпус насоса системы жидкостного охлаждения в блоке цилиндров
- Присоединительный патрубок — Присоединительный патрубок
- к уравнительному баку внизу монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — к уравнительному баку внизу
- Труба для охлаждающей жидкости монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — Труба для охлаждающей жидкости
- Регулятор температуры охлаждающей жидкости диапазоны регулированиядлинный термоэлемент: 87 °C … 102 °Скороткий термоэлемент: 103 °C …120 °C при установке не перепутать — Регулятор температуры охлаждающей жидкости
- 5 Нм — 5 Нм
- от радиатора внизу монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — от радиатора внизу
- к радиатору наверху монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости — к радиатору наверху
Сборочная схема насоса системы жидкостного охлаждения
- Насос системы жидкостного охлаждения извлечение и установка проверить легкость хода со встроенным уплотнительным кольцом в случае повреждения или нарушения герметичности заменить комплектом — Насос системы жидкостного охлаждения
- 10 Нм — 10 Нм
- 20 Нм для ослабления и затяжки следует применить видоизмененный ключ для водяного насоса и рулевого управления с усилителем MP1-308 (MP1-308) — 20 Нм
- Шкив при удалении и установке следует придержать видоизмененным ключом для водяного насоса и рулевого управления с усилителем MP1-308 (MP1-308) снятие и установка поликлинового ремня — Шкив
Монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости
- Уравнительный бак — Уравнительный бак
- Шланг для охлаждающей жидкости от подогревателя системы вентиляции картера двигателя — Шланг для охлаждающей жидкости
- Теплообменник системы отопителя — Теплообменник системы отопителя
- Теплообменник для охлаждения жидкости ATF только у автомобилей с автоматической коробкой передач — Теплообменник для охлаждения жидкости ATF
- Шланг для охлаждающей жидкости к подогревателю системы вентиляции картера двигателя — Шланг для охлаждающей жидкости
- Корпус терморегуляторов — Корпус терморегуляторов
- Нижний шланг для охлаждающей жидкости — Нижний шланг для охлаждающей жидкости
- Радиатор — Радиатор
- Верхний шланг для охлаждающей жидкости — Верхний шланг для охлаждающей жидкости
- Труба для охлаждающей жидкости — Труба для охлаждающей жидкости
- Головка блока цилиндров и блок цилиндров — Головка блока цилиндров и блок цилиндров
- Насос системы жидкостного охлаждения — Насос системы жидкостного охлаждения
- Впускной газопровод с подогревателем системы вентиляции картера двигателя — Впускной газопровод
Слив и заправка охлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Улавливающая ванна, напр. V.A.S 6208 (V.A.S 6208)
- Клещи для пружинных хомутиков
- Рефрактометр (T10007) или T10007 A (T10007 A)
Слив
Внимание! При открытии уравнительного бака может иметь место утечка горячего пара. Закрыв пробку тряпкой, осторожно открыть ее.
- Открыть пробку для охлаждающей жидкости на уравнительном баке.
- Снять нижний кожух двигателя (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта50).
- Подставить улавливающую ванну (напр. V.A.S 6208 (V.A.S 6208)) под двигатель.
- Повернув резьбовую пробку сливного отверстия [стрелка] на радиаторе в левую сторону, вытащить ee по направлению назад; если нужно, надеть на штуцер вспомогательный шланг.
ПримечаниеИнструкция Соблюдать действующие нормы и правила по ликвидации охлаждающих жидкостей!
Заправка
- Закрыть сливной клапан на нижнем шланге для охлаждающей жидкости, ведущем к радиатору.
- Установить нижний кожух двигателя.
- Соответствующий антифриз следует выбрать среди жидкостей, предлагаемых в Электронном каталоге оригинальных деталей Škoda или же в списке утвержденных антифризов Подробное техническое обслуживание Roomster.
- Смешать в чистой посуде питьевую воду и антифриз в предписанной пропорции Подробное техническое обслуживание Roomster.
- Налить охлаждающую жидкость вплоть до отметки для максимума на уравнительном баке.
- Закрыть уравнительный бак.
- Завести двигатель и оставить его работать до тех пор, пока не сработает вентилятор.
Внимание! При открытии уравнительного бака может иметь место утечка горячего пара. Закрыв пробку тряпкой, осторожно открыть ее.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости и, в случае надобности, долить ее. У прогретого двигателя уровень охлаждающей жидкости должен находиться на отметке «„max.“», a у холодного двигателя - в пределах отметок «„min.“» и «„max.“».
Извлечение и установка радиатора
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Клещи для пружинных хомутиков
Удаление
ПримечаниеИнструкция Слитую охлаждающую жидкость следует отвести с целью ликвидирования или же последующего применения в чистую посуду.
- Слить охлаждающую жидкость .
- Отсоединить верхний и нижний шланги для охлаждающей жидкости от радиатора.
- Разъединить разъём [1] термовыключателя вентилятора F18 (F18) и разъём [2] вентилятора для дополнительного охлаждения V7 (V7).
Автомобили c кондиционером
Внимание! Нельзя открывать контур с охлаждающим средством кондиционера.
- Удалить передний бампер (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта63).
- Извлечь основные фары (см. Электрооборудование автомобиля Группа ремонта94).
- Вывинтить винты хомутов трубопровода охлаждающего средства на обечайке вентилятора и на радиаторе.
- Вывинтив винты [стрелки], извлечь обечайку вентилятора с вентилятором.
ПримечаниеИнструкция Чтобы предотвратить повреждение конденсатора, трубопроводов и шлангов для охлаждающего средства, необходимо проследить за тем, чтобы трубопроводы и шланги не были слишком натянуты, переломаны или согнуты. Конденсатор кондиционера нельзя оставлять висеть только на трубопроводе для охлаждающего средства. Проследить за надлежащим подвешиванием или подпиранием.
- Вывинтив крепежные винты конденсатора кондиционера [стрелки], подвесить его в сторону.
- Вывинтить поддерживающие винты опоры радиатора направо и налево.
- Наклонив радиатор чуть-чуть назад, вытащить его вверх.
Автомобили без кондиционера
- Вывинтить поддерживающие винты опоры радиатора спереди направо и налево.
- Наклонив радиатор чуть-чуть назад, вытащить его вверх.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности действий. При этом необходимо соблюдать следующие указания:
- Налить охлаждающую жидкость .
Проверка герметичности системы охлаждения
Проверка герметичности системы охлаждения испытательным прибором для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Устройство для проверки системы охлаждения, напр. V.A.G 1274 (V.A.G 1274)
- Приставка (адаптер) прибора для проверки системы охлаждения, напр. V.A.G 1274/8 (V.A.G 1274/8)
- Приставка (адаптер) прибора для проверки системы охлаждения, напр. V.A.G 1274/9 (V.A.G 1274/9)
Условие осуществления контроля
- Двигатель прогрет на рабочую температуру.
Образ действий при испытании
Внимание! При открытии уравнительного бака может иметь место утечка горячего пара. Во избежание ранения глаз и ожогов необходимо пользоваться защитными очками и защитной спецодеждой. Закрыв пробку тряпкой, осторожно открыть ее.
- Открыть уравнительный бак.
- Установить испытательный прибор для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274) c приставкой (V.A.G 1274/8) на уравнительный бак.
- Ручным насосом на испытательном приборе создать избыточное давление ок. 0,1 МПа (1,0 бар).
Если значение давления падает:
- Обнаружить негерметичное место и устранить неисправность.
Контроль предохранительного клапана в пробке
- Установить испытательный прибор для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274) c приставкой (V.A.G 1274/9) на пробку.
- Покачать ручным насосом.
- При наличии избыточного давления 0,14...0,16 МПа (1,4...1,6 бар) предохранительный клапан должен открыться.
Предохранительный клапан открывается слишком рано или слишком поздно
- Заменить пробку.
Проверка герметичности системы охлаждения испытательным прибором для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Устройство для проверки системы охлаждения, напр. V.A.G 1274 B (V.A.G 1274 B)
- Приставка (адаптер) прибора для проверки системы охлаждения, напр. V.A.G 1274/8 (V.A.G 1274/8)
- Приставка (адаптер) прибора для проверки системы охлаждения, напр. V.A.G 1274/9 (V.A.G 1274/9)
Условие осуществления контроля
- Двигатель прогрет на рабочую температуру.
Образ действий при испытании
Внимание! При открытии уравнительного бака может иметь место утечка горячего пара. Во избежание ранения глаз и ожогов необходимо пользоваться защитными очками и защитной спецодеждой. Закрыв пробку тряпкой, осторожно открыть ее.
- Открыть уравнительный бак.
- Ввинтить приставку для устройства для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274/8) в уравнительный бак для охлаждающей жидкости.
- Присоединить присоединяющий элемент (V.A.G 1274 B/1) в приставку устройства для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274/8).
- Соединить присоединяющий элемент (V.A.G 1274 B/1) поставляемым соединительным шлангом с устройством для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B).
- Ручным насосом на испытательном приборе создать избыточное давление ок. 0,1 МПа (1,0 бар).
Внимание! Опасность ожога! Прежде чем отсоединить устройство для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B) от соединительного шланга или присоединяющий элемент (V.A.G 1274 B/1), абсолютно необходимо понизить давкление. Для этого следует нажать разгрузочный клапан на устройстве для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B) и держать его нажатым до тех пор, пока на манометре не появится значение »0«.
Если значение давления падает:
- Обнаружить негерметичное место и устранить неисправность.
Контроль предохранительного клапана в пробке
- Ввинтить пробку в приставку для устройства для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274/9).
- Присоединить присоединяющий элемент (V.A.G 1274 B/1) в приставку устройства для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274/9).
- Соединить присоединяющий элемент (V.A.G 1274 B/1) поставляемым соединительным шлангом с устройством для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B).
- Покачать ручным насосом.
- При наличии избыточного давления 0,14...0,16 МПа (1,4...1,6 бар) предохранительный клапан должен открыться.
Предохранительный клапан открывается слишком рано или слишком поздно
- Заменить пробку.
Извлечение и установка насоса системы жидкостного охлаждения
ПримечаниеИнструкция Встроенное уплотнение насоса системы жидкостного охлаждения нельзя отделять от насоса. В том случае, если насос системы жидкостного охлаждения поврежден или негерметичный, необходимо заменить его вместе с уплотнением.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Видоизмененный ключ для водяного насоса и рулевого механизма с усилителем (MP1-308 (V.A.G 1590))
Видоизменение ключа для водяного насоса и рулевого механизма с усилителем (MP1-308 (V.A.G 1590))
Ради видоизменения крепежных винтов шкива насоса системы жидкостного охлаждения необходимо выпилить увеличенные радиусы:
Удаление
- Слить охлаждающую жидкость .
- Удалить вкладыш правой передней колесной ниши (крыла) (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта66).
- Удалить поликлиновой ремень .
- Вывинтить винты шкива насоса системы жидкостного охлаждения, придерживая при этом шкив ключом для водяного насоса и рулевого управления с усилителем (V.A.G 1590).
- Вывинтить винты [стрелки] насоса системы жидкостного охлаждения.
- Извлечь насос системы жидкостного охлаждения из блока цилиндров.
Установка
Установку осуществляют в обратной последовательности действий, причем нужно соблюдать следующие указания:
- Установить насос системы жидкостного охлаждения в блоке цилиндров.
- Затянуть крепежные винты насоса системы жидкостного охлаждения с приложением момента 10 Нм.
- Затянуть винты шкива насоса системы жидкостного охлаждения с приложением момента 20 Нм.
- Установить поликлиновой ремень .
- Установить вкладыш правой передней колесной ниши (крыла) (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта66).
- Налить охлаждающую жидкость .