Система фильтра с активированным углём - общая схема монтажа
Fabia II с буквенным обозначением двигателя BTS, CFNA
ПримечаниеУказание Соединения шлангов зафиксированы с помощью пружинных хомутов. Для монтажа пружинных хомутов рекомендуется использовать клещи для пружинных хомутов. Соблюдать меры безопасности . Выполнять правила соблюдения чистоты .
- Впускной трубопровод — Впускной трубопровод
- Шланг вытяжного устройства — Шланг вытяжного устройства
- Электромагнитный клапан 1 контейнера с активированным углём N80 (N80) крепится в держателе на впускном коллекторе Клапан активизируется блоком управления двигателем (тактируется) Проверка Тестер — Электромагнитный клапан 1 контейнера с активированным углём N80 (N80)
- Шланг вытяжного устройства — Шланг вытяжного устройства
- Вентиляционный трубопровод от электромагнитного клапана 1 контейнера с активированным углём N80 (N80) — Вентиляционный трубопровод
- Вентиляционный трубопровод от предохранительного клапана на топливном баке — Вентиляционный трубопровод
- контейнер с активированным углем Соответствие см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей) Место установки: в задней правой колёсной нише закрепляется на кузове Проверка вентиляции топливного бака Снятие: Снять правое заднее колесо. Снять пластмассовый кожух колёсной ниши (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 66). Нажатием на кнопки разблокировки отсоединить трубопроводы [5] и [6]. Разблокировать вставные соединения и отсоединить . Вывернуть винт [8]. Вынуть бак движением вниз. Установка: Установка выполняется в обратной последовательности. — контейнер с активированным углем
- 10 Н*м — 10 Н*м
Система фильтра с активированным углём - общая схема монтажа
Roomster с буквенным обозначением двигателя BTS
ПримечаниеУказание Соединения шлангов зафиксированы с помощью пружинных хомутов. Зажимные хомуты обязательно заменять пружинными хомутами Для монтажа пружинных хомутов рекомендуется использовать клещи для пружинных хомутов. Соблюдать меры безопасности . Выполнять правила соблюдения чистоты .
- контейнер с активированным углем Место установки: в моторном отделении справа Проверка вентиляции топливного бака — контейнер с активированным углем
- Клапан фиксации давления с соединительным шлангом — Клапан фиксации давления с соединительным шлангом
- Соединительный шланг Обратить внимание на надёжность крепления для вентиляции топливного бака — Соединительный шланг
- 10 Н*м — 10 Н*м
- Электромагнитный клапан 1 контейнера с активированным углём (N80) при выключенном зажигании клапан закрыт при прогретом двигателе клапан запускается ЭБУ двигателя (синхронно) — Электромагнитный клапан 1 контейнера с активированным углём (N80)
- Соединительный шланг к впускному трубопроводу Обратить внимание на надёжность крепления — Соединительный шланг
- Держатель для контейнера с активированным углём — Держатель
Система фильтра с активированным углём - общая схема монтажа
Fabia II, Roomster, Rapid - с буквенным обозначением двигателя CFNA, CLSA
ПримечаниеУказание Соединения шлангов зафиксированы с помощью пружинных хомутов. Зажимные хомуты обязательно заменять пружинными хомутами Для монтажа пружинных хомутов рекомендуется использовать клещи для пружинных хомутов. Соблюдать меры безопасности . Выполнять правила соблюдения чистоты .
- Шланг вытяжного устройства — Шланг вытяжного устройства
- Электромагнитный клапан 1 контейнера с активированным углём (N80) крепится в держателе на впускном коллекторе при выключенном зажигании клапан закрыт при прогретом двигателе клапан запускается ЭБУ двигателя (синхронно) Проверка Тестер — Электромагнитный клапан 1 контейнера с активированным углём (N80)
- Шланг вытяжного устройства — Шланг вытяжного устройства
- Впускной трубопровод — Впускной трубопровод
- контейнер с активированным углем Место установки: в задней правой колёсной нише закрепляется на кузове Проверка вентиляции топливного бака Снятие Снять правое заднее колесо. Снять пластмассовый кожух задней правой колёсной ниши (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 66). Нажатием на кнопки разблокировки отсоединить трубопроводы [6] и [7]. Разблокировать вставные соединения и отсоединить . Отсоединить контейнер с активированным углем от кузова и снять движением вниз. Установка Установка выполняется в обратной последовательности. — контейнер с активированным углем
- Вентиляционный трубопровод — Вентиляционный трубопровод
- Вентиляционный трубопровод с предохранительным клапаном — Вентиляционный трубопровод с предохранительным клапаном
- к узлу лючка горловины топливного бака — к узлу лючка горловины топливного бака
Проверка вентиляции топливного бака
Fabia II с буквенным обозначением двигателя BTS, CFNA
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Ручной вакуумный насос, например, VAS 6213 (VAS 6213)
Условие проверки
- Зажигание должно быть выключено.
- Отсоединить вентиляционный трубопровод [1] на электромагнитном клапане 1 контейнера с активированным углем (N80)[2].
- Подсоединить ручной вакуумный насос (VAS 6213) к вентиляционному трубопроводу [1], как показано.
- Несколько раз привести в действие ручной вакуумный насос. Разрежение не должно возникать.
Если разрежение возникает:
- Проверить вентиляционное отверстие [3] на контейнере с активированным углем [4] на отсутствие загрязнений, при необходимости очистить.
Если разрежение не возникает:
- Закрыть вентиляционное отверстие [3] на контейнере с активированным углем и снова несколько раз поработать ручным вакуумным насосом. Должно возникать разрежение.
Если разрежение не возникает:
- Заменить контейнер с активированным углём.
Проверка вентиляции топливного бака
Roomster с буквенным обозначением двигателя BTS
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Ручной вакуумный насос, например, VAS 6213 (VAS 6213)
Условие проверки
- Зажигание должно быть выключено.
- Отсоединить вентиляционный трубопровод [1] от контейнера с активированным углем на электромагнитном клапане 1 контейнера с активированным углем (N80)[2].
- Подсоединить ручной вакуумный насос (VAS 6213) к вентиляционному трубопроводу [1], как показано.
- Несколько раз привести в действие ручной вакуумный насос. Разрежение не должно возникать.
Если разрежение возникает:
- Проверить вентиляционное отверстие [4] на контейнере с активированным углем [3] на отсутствие загрязнений, при необходимости очистить.
Если разрежение не возникает:
- Закрыть вентиляционное отверстие [см. стрелку] на контейнере с активированным углем и снова несколько раз поработать ручным вакуумным насосом. Должно возникать разрежение.
Если разрежение не возникает:
- Заменить контейнер с активированным углём.
Проверка вентиляции топливного бака
Fabia II, Roomster, Rapid - с буквенным обозначением двигателя CFNA, CLSA
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Ручной вакуумный насос, например, VAS 6213 (VAS 6213)
Условие проверки
- Зажигание должно быть выключено.
- Отсоединить вентиляционный трубопровод [1] от контейнера с активированным углем на электромагнитном клапане 1 контейнера с активированным углем (N80)[2].
- Подсоединить ручной вакуумный насос (VAS 6213) к вентиляционному трубопроводу [1], как показано.
- Несколько раз привести в действие ручной вакуумный насос. Разрежение не должно возникать.
Если разрежение возникает:
- Проверить вентиляционное отверстие под крышкой [4] на контейнере с активированным углем [3] на отсутствие загрязнений, при необходимости очистить.
Если разрежение не возникает:
- Снять крышку [4], закрыть вентиляционное отверстие на контейнере с активированным углем и снова несколько раз поработать ручным вакуумным насосом. Должно возникать разрежение.
Если разрежение не возникает:
- Заменить контейнер с активированным углём.