Главная/Skoda/Roomster/Skoda Roomster I (2006-2010)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить детали системы подачи топлива - част…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить детали системы подачи топлива - часть 1 Skoda Roomster I

Двигатель 16 иллюстраций ~12 мин чтения

ПримечаниеУказание Топливопроводы подсоединяются быстродействующими запорами, раскрывающимися нажатием предохранительного кольца . Топливные шланги на двигателе должны фиксироваться только пружинными хомутами. Применение зажимных или винтовых хомутов недопустимо. Для монтажа пружинных хомутов рекомендуется использовать клещи для пружинных хомутов. После снятия топливного фильтра, узла подачи топлива и топливной рейки необходимо удалить воздух из системы подачи топлива .

Соблюдать меры безопасности .

Выполнять правила соблюдения чистоты .

Электронная регулировка мощности двигателя (E-Gas) .

Контейнер с активированным углем .

Топливный бак с навесными деталями и топливным фильтром - общая схема монтажа

Fabia II

  • Топливный бак При снятии подпереть с помощью подъёмника для двигателей и коробок передач V.A.G 1383 A (V.A.G 1383 A). Снятие и установка после замены топливного бака удалить воздух из системы подачи топлива через клапан на топливной рейке — Топливный бак
  • 25 Н*м — 25 Н*м
  • Стяжной хомут — Стяжной хомут
  • Вентиляционный трубопровод к электромагнитному клапану 1 контейнера с активированным углем N80 (N80) в моторном отсеке — Вентиляционный трубопровод
  • Подающий топливопровод чёрный к топливной рейке на впускном коллекторе — Подающий топливопровод
  • Топливный фильтр с интегрированным регулятором давления подачи топлива 0,4 МПа (4 бар) синий подающий трубопровод в центре, чёрный возвратный трубопровод ближе к краю после замены топливного фильтра, удалить воздух из системы подачи топлива через клапан на топливной рейке Положение установки: Штифт на корпусе фильтра должен войти в паз направляющей хомута крепления Направление прохождения топлива обозначено стрелкой — Топливный фильтр
  • 5 Н*м для зажимного хомута топливного фильтра — 5 Н*м
  • Уплотнительное кольцо Перед монтажом смочить топливом — Уплотнительное кольцо
  • Датчик указателя уровня топлива (G) Снятие и установка — Датчик указателя уровня топлива (G)
  • Узел подачи топлива Снятие и установка Проверка топливного насоса Очистить сетчатый фильтр в случае загрязнения Соблюдать положение установки фланца узла подачи топлива Автомобили ► 03.10 Илл.Автомобили 04.10 ► Илл. — Узел подачи топлива
  • Возвратный трубопровод между узлом подачи топлива и регулятором давления подачи топлива синий — Возвратный трубопровод
  • Подводящий трубопровод между узлом подачи топлива и топливным фильтром чёрный — Подводящий трубопровод
  • Накидная гайка ключом для накидных гаек (MP1-227 (3217)) Снятие и установка — Накидная гайка
  • 10 Н*м — 10 Н*м
  • Штуцер для прокачки для снятия освободить клапан из зажима на штуцере движением в сторону перед установкой вывернуть пробку (поз. 16) 16) Проверка Илл. — Штуцер для прокачки
  • Запорная крышка — Запорная крышка
  • Уплотнительное кольцо при повреждении заменить — Уплотнительное кольцо
  • Узел лючка горловины топливного бака с резиновым колпачком — Узел лючка горловины топливного бака
  • Предохранительный клапан Для снятия освободить клапан из зажима на штуцере движением вверх Проверить проходимость клапана: Клапан стоит вертикально: открыт Клапан стоит под углом 45°: закрыт — Предохранительный клапан
  • Вентиляционный трубопровод между контейнером с активированным углем (поз. 21) и вентиляционным трубопроводом (поз. 4) — Вентиляционный трубопровод
  • контейнер с активированным углем Общая схема монтажа фильтра с активированным углём Проверка вентиляции топливного бака — контейнер с активированным углем
  • 10 Н*м — 10 Н*м
  • Вентиляционный трубопровод закреплён на топливном баке — Вентиляционный трубопровод

Метка на фланце должна совпадать с меткой на топливном баке [см. стрелки].

Подсоединить синий или имеющий синюю маркировку возвратный трубопровод [1] к соединительному элементу с обозначением [R].

Подсоединить чёрный подводящий трубопровод [2] к соединительному элементу с обозначением [V].

ПримечаниеУказание После установки узла подачи топлива проверить, хорошо ли закреплены подающий и возвратный топливопроводы на топливном баке.

ПримечаниеУказание Узел подачи топлива можно установить только в этом положении.

Метка на фланце должна совпадать с меткой на топливном баке.

[Стрелка] показывает в направлении движения.

Подсоединить синий или имеющий синюю маркировку возвратный трубопровод [1] к соединительному элементу с обозначением [R].

Подсоединить чёрный подводящий трубопровод [2] к соединительному элементу с обозначением [V].

Рычаг в свободном положении: Клапан закрыт.

Рычаг нажат в направлении стрелки: Клапан открыт.

ПримечаниеУказание Перед установкой штуцера для прокачки отвернуть колпачок заправочный заливной горловины.

Топливный бак с навесными деталями и топливным фильтром - общая схема монтажа

Roomster

  • Топливный бак При снятии подпереть с помощью подъёмника для двигателей и коробок передач V.A.G 1383 A (V.A.G 1383 A). Снятие и установка — Топливный бак
  • Уплотнительное кольцо при повреждении заменить — Уплотнительное кольцо
  • Узел подачи топлива Соблюдать положение установки фланца узла подачи топлива Снятие и установка Проверка топливного насоса Датчик указателя уровня топлива (G) Снятие и установка Очистить сетчатый фильтр в случае загрязнения Соблюдать положение установки фланца узла подачи топлива Автомобили ► 03.10 Илл.Автомобили 04.10 ► Илл. — Узел подачи топлива
  • Накидная гайка ослаблять и затягивать ключом для накидных гаек MP1-227 (3217) (MP1-227 (3217)) — Накидная гайка
  • Возвратный трубопровод от узла подачи топлива к топливному фильтру синий — Возвратный трубопровод
  • Подводящий трубопровод от топливного фильтра к узлу подачи топлива чёрный — Подводящий трубопровод
  • Переливной шланг — Переливной шланг
  • Запорная крышка — Запорная крышка
  • Узел лючка горловины топливного бака с резиновым колпачком Снятие и установка (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 55) — Узел лючка горловины топливного бака
  • Соединение с массой — Соединение с массой
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • Штуцер для прокачки Проверка Илл. — Штуцер для прокачки
  • Предохранительный клапан Для снятия освободить клапан из зажима на заливной горловине движением вверх Проверить проходимость клапана: Клапан стоит вертикально: открыт Клапан стоит под углом 45°: закрыт — Предохранительный клапан
  • контейнер с активированным углем Только автомобили 04.10 ► Общая схема монтажа фильтра с активированным углём Проверка вентиляции топливного бака — контейнер с активированным углем
  • Вентиляционный трубопровод — Вентиляционный трубопровод
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • 10 Н*м — 10 Н*м
  • Зажимной диск — Зажимной диск
  • Теплозащитный экран для топливного бака — Теплозащитный экран
  • 25 Н*м заменить — 25 Н*м
  • Стяжные ленты Учесть различную длину — Стяжные ленты
  • Подающий топливопровод чёрный от топливного фильтра к топливной рейке на впускном коллекторе — Подающий топливопровод
  • Топливный фильтр со встроенным клапаном ограничения давления для возвратного топливопроводаДавление открытия: 0,40 МПа (4,0 бар) Не перепутать соединительные элементы Направление прохождения топлива обозначено стрелкой Положение установки: Штифт на корпусе фильтра должен войти в паз направляющей хомута крепления — Топливный фильтр
  • Винтовой хомут для топливного фильтра — Винтовой хомут
  • Вентиляционный трубопровод для электромагнитного клапана 1 контейнера с активированным углем (N80) в моторном отсеке Только автомобили 04.10 ► — Вентиляционный трубопровод
  • Вентиляционный трубопровод между контейнером с активированным углем, поз. 14, и вентиляционным трубопроводом, поз. 25 Только автомобили 04.10 ► — Вентиляционный трубопровод

Метка на фланце должна совпадать с меткой на топливном баке [см. стрелки].

Подсоединить синий или имеющий синюю маркировку возвратный трубопровод [1] к соединительному элементу с обозначением [R].

Подсоединить чёрный подводящий трубопровод [2] к соединительному элементу с обозначением [V].

ПримечаниеУказание После установки узла подачи топлива проверить, хорошо ли закреплены подающий и возвратный топливопроводы на топливном баке.

ПримечаниеУказание Узел подачи топлива можно установить только в этом положении.

Метка на фланце должна совпадать с меткой на топливном баке.

[Стрелка] показывает в направлении движения.

Подсоединить синий или имеющий синюю маркировку возвратный трубопровод [1] к соединительному элементу с обозначением [R].

Подсоединить чёрный подводящий трубопровод [2] к соединительному элементу с обозначением [V].

Рычаг в свободном положении: Клапан закрыт.

Рычаг нажат в направлении стрелки: Клапан открыт.

ПримечаниеУказание Перед установкой штуцера для прокачки отвернуть колпачок заправочный заливной горловины.

Откачка топлива из топливного бака

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Переходник шланга, например, V.A.G 1318/16 (V.A.G 1318/16)
  • Переходник, например, V.A.G 1318/17 (V.A.G 1318/17)
  • Комплект вспомогательных средств измерения, например, V.A.G 1594 C (V.A.G 1594 C)
  • Аккумулятор 12 В
  • Приемная емкость для топлива

ПримечаниеУказание При нарушении функционирования узла подачи топлива откачать топливо с помощью устройства для откачки топлива, например, VAS 5190 (VAS 5190), VAS 5190 (VAS 5190).

Порядок выполнения работ

ПримечаниеУказание Выполнять правила соблюдения чистоты при работах на системе подачи топлива/системе впрыска .

Условие

  • Зажигание должно быть выключено, и ключ зажигания вынут.

Для автомобилей Fabia II

  1. Снять правое заднее сиденье (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 72).

Для автомобилей Roomster

  1. Сложить центральную и правую части заднего сиденья установить вертикально (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 72)и отогнуть назад покрытие пола.

Далее для всех автомобилей

  1. Снять накладку узла подачи топлива.

Внимание! Подающий топливопровод находится под давлением! Надеть защитные очки и защитную одежду для предотвращения травм и контактов с кожей. Перед разъединением соединений трубопроводов вокруг места соединения положить ветошь. Затем сбросить давление, осторожно отсоединяя трубопровод.

  1. Отсоединить разъём [1] и чёрный подающий трубопровод [2].

ПримечаниеУказание Для разблокировки топливопроводов всегда вдавить стопорное кольцо .

  1. Подсоединить переходники V.A.G 1318/16 (V.A.G 1318/16) и V.A.G 1318/17 (V.A.G 1318/17) и надеть этот «„сливной трубопровод“» на входной штуцер узла подачи топлива.
  1. Опустить «„сливной трубопровод“» в подходящий приёмный сосуд для топлива.
  2. Соединить АКБ и контакты топливного насоса с помощью вспомогательных проводов [A] из комплекта вспомогательных средств измерения (V.A.G 1594/C) следующим образом:

Автомобили ► 03.10

Автомобили 04.10 ►

Топливный насос работает и откачивает топливо.

Внимание! Для исключения перелива топлива в случае маленькой ёмкости нельзя оставлять работающий топливный насос без присмотра.

Снятие и установка узла подачи топлива

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Ключ для накидной гайки (MP1-227 (3217))

Условие

  • Зажигание должно быть выключено, и ключ зажигания вынут.
  • Топливный бак должен быть заполнен макс. на ^3/4.

Снятие

ПримечаниеУказание Перед началом монтажных работ принять меры безопасности . Выполнять правила соблюдения чистоты . При необходимости опорожнить топливный бак .

Для автомобилей Fabia II

  1. Снять правое заднее сиденье (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 72).

Для автомобилей Roomster

  1. Сложить центральную и правую части заднего сиденья установить вертикально (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 72)и отогнуть назад покрытие пола.

Далее для всех автомобилей

  1. Снять накладку узла подачи топлива.
  2. Отсоединить разъём и подающий и возвратный трубопроводы от фланца узла подачи топлива.

ПримечаниеУказание Для разблокировки топливопроводов всегда вдавить стопорное кольцо .

Внимание! Подающий топливопровод находится под давлением! Перед разъединением соединений шлангов вокруг мест соединения положить чистую ветошь. Затем сбросить давление, осторожно отсоединяя шланги.

  1. Отвернуть накидную гайку ключом для накидных гаек (MP1-227 (3217)).
  1. Вынуть узел подачи топлива и уплотнительное кольцо из отверстия топливного бака.

ПримечаниеУказание При необходимости замены узла подачи топлива необходимо перед утилизацией опорожнить старый узел подачи.

Установка

Установка узла подачи топлива осуществляется в последовательности, обратной снятию. При этом необходимо учитывать следующее:

ПримечаниеУказание При установке узла подачи топлива обратить внимание на то, чтобы не изгибался рычаг поплавка датчика указателя уровня топлива. Высушить новое уплотнительное кольцо и вставить в отверстие топливного бака. Уплотнительное кольцо смочить топливом только при монтаже узла подачи топлива. Положение установки фланца узла подачи топлива ► 03.10 Илл.. Положение установки фланца узла подачи топлива 04.10 ► Илл.. Не перепутать подающий и возвратный трубопроводы. Обратить внимание на надёжное крепление топливных шлангов. После установки узла подачи топлива проверить, хорошо ли закреплены подающий и возвратный топливопроводы на топливном баке.

Датчик указателя уровня топлива (G) Снятие и установка

ПримечаниеУказание В автомобилях устанавливаются два типа датчика указателя уровня топлива (G).

Датчик указателя уровня топлива (G) тип 1

Снятие

  1. Снять узел подачи топлива .
  2. Расфиксировать и снять разъёмы на трубопроводах [3] и [4].
  1. Приподнять удерживающие язычки [1] и [2] отвёрткой и вынуть датчик указателя уровня топлива (G) движением вниз [см. стрелку].

Установка

  1. Вставить датчик указателя уровня топлива (G) в направляющие на узле подачи топлива и отжать вверх до упора.
  2. Отсоединить разъёмы проводов и проверить правильность положения установки.
  3. Установить узел подачи топлива .

Датчик указателя уровня топлива (G) тип 2

Снятие

  1. Снять узел подачи топлива .
  2. Расфиксировать удерживающие язычки [см. стрелки] отвёрткой и вынуть датчик указателя уровня топлива (G) движением вверх.
  1. Расфиксировать и отсоединить разъёмы трубопроводов [1] (коричневый), [2] (синий) и [3] (чёрный).

Установка

  1. Присоединить трубопроводы и проверить плотность посадки разъемов.
  2. Вставить датчик указателя уровня топлива (G) в направляющие на узле подачи топлива и отжать вниз до фиксации.
  3. Установить узел подачи топлива .
Отсоединить вставные соединения

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Рычаг (T10468)

Выбрать вставные соединения

ПримечаниеУказание Вставные соединения топливопроводов, вакуумных и вентиляционных трубопроводов имеют цветовую маркировку. Соответствующие вставные соединения и кнопки разблокировки имеют такую же цветовую маркировку.

Вставное соединениеЦветовая маркировка на вставном соединении
Подающий топливопроводчёрный
Возвратный топливопроводсиний
Вентиляционный трубопроводБелый, бежевый
Вакуумный трубопроводЗелёный

Внимание! Подающий топливопровод находится под давлением! Надеть защитные очки и защитную одежду для предотвращения травм и контактов топлива с кожей. Перед разъединением соединений шлангов вокруг места соединения положить ветошь. Затем сбросить давление, осторожно отсоединяя трубопровод.

Вариант 1

Вставное соединение с кнопками разблокировки [см. стрелки] справа и слева.

Открыть

Место рассоединения [1] в моторном отсеке необходимо удерживать.

  1. Вставить рычаг (T10468) между теплозащитным щитком и упором [см. стрелку] топливопровода [2] и удерживать его.

Далее для всех мест разреза

  1. Нажать на вставное соединение [1] в [направлении стрелки A].
  1. Нажать на кнопки разблокировки и отсоединить вставное соединение [1] в [направлении стрелки B] от топливопровода [2].

При установке соблюдать цветовую маркировку Ссылка.

  1. Проверить вставные соединения на надёжность крепления, потянув в противоположных направлениях!

Вариант 2

Вставное соединение с вытяжной разблокировкой [см. стрелку].

Открыть

  1. Нажать на вставное соединение [1] в [направлении стрелки A].
  1. Потянуть за вытяжную разблокировку [2] в [направлении стрелки B].
  2. Отсоединить вставное соединение [1] в [направлении стрелки B] от топливопровода [3].

При установке соблюдать цветовую маркировку Ссылка.

  1. Проверить вставные соединения на надёжность крепления, потянув в противоположных направлениях!

Вариант 3

Вставное соединение с передней кнопкой [см. стрелку].

Открыть

  1. Нажать на кнопку разблокировки [см. стрелку] и снять вставное соединение.

При установке соблюдать цветовую маркировку Ссылка.

  1. Проверить вставные соединения на надёжность крепления, потянув в противоположных направлениях!

Вариант 4

Вставное соединение с кнопками разблокировки [см. стрелки] справа и слева.

Открыть

  1. Нажать на вставное соединение в [направлении стрелки A].
  2. Нажать на кнопки разблокировки [см. стрелку] и снять вставное соединение.

При установке соблюдать цветовую маркировку Ссылка.

  1. Проверить вставные соединения на надёжность крепления, потянув в противоположных направлениях!

Вариант 5

Вставное соединение с кнопками разблокировки [см. стрелки] справа и слева.

Открыть

  1. Нажать на кнопки разблокировки [см. стрелку] и снять вставное соединение.

При установке соблюдать цветовую маркировку Ссылка.

  1. Проверить вставные соединения на надёжность крепления, потянув в противоположных направлениях!
Снятие и установка топливного бака

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Подъёмник для двигателей и коробок передач, например, V.A.G 1383 A (V.A.G 1383 A)

Условие

  • Зажигание должно быть выключено, и ключ зажигания вынут.

Снятие

ПримечаниеУказание Перед началом монтажных работ принять меры безопасности . Выполнять правила соблюдения чистоты . При необходимости опорожнить топливный бак .

  1. Открыть лючок топливного бака и снять крышку заливной горловины.
  2. Снять пластмассовый кожух задней правой колёсной ниши (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 66).
  3. Вывернуть винты крепления на заливной горловине [см. стрелки] насоса ОЖ.

Для автомобилей Fabia II

  1. Отсоединить оба вентиляционных трубопровода от контейнера с активированным углем.
  2. Опорожнить топливный бак и очистить вокруг заливной топливной горловины.
  3. Сложить правое заднее сиденье (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 72).
  4. Снять накладку узла подачи топлива и отсоединить разъём от фланца узла подачи топлива.

Для автомобилей Roomster

  1. Сложить центральную и правую части заднего сиденья установить вертикально (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 72)и отогнуть назад покрытие пола.
  2. Отсоединить разъём и подающий и возвратный трубопроводы от фланца узла подачи топлива.

Далее для всех автомобилей

  1. Снять задний мост (см. Ходовая часть Ремонтная группа 42).

Внимание! Подающий топливопровод находится под давлением! Перед разъединением соединений шлангов вокруг мест соединения положить чистую ветошь. Затем сбросить давление, осторожно отсоединяя шланги.

ПримечаниеУказание Для разблокировки крепления топливопроводов всегда вдавить стопорное кольцо .

  1. Отсоединить подающий трубопровод [1] и вентиляционный трубопровод [2].

Для автомобилей Fabia II

  1. Отвернуть стяжной хомут.

Для автомобилей Roomster

  1. Отвернуть стяжные хомуты.

Далее для всех автомобилей

  1. Подпереть топливный бак с помощью подъёмника для двигателей и коробок передач (V.A.G 1383 A).
  2. Вывернуть винты крепления топливного бака.
  3. Слегка опустить рычаг и снять топливный бак при содействии второго механика.

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

  • Проверить вентиляционные трубопроводы и топливные шланги на отсутствие повреждений.
  • Не перепутать подводящий трубопровод, возвратный трубопровод и вентиляционный трубопровод (возвратный трубопровод синий или с синей маркировкой, подводящий трубопровод чёрный).
  • Обратить внимание на надёжное крепление топливных шлангов.
  • после установки топливного бака, удалить воздух из системы подачи топлива через штуцер для прокачки на топливной рейке

ПримечаниеУказание После установки топливного бака проверить, хорошо ли закреплены подающий и возвратный топливопроводы на топливном баке.