Проверить регулировку фаз газораспределения
Для двигателей с буквенным обозначением BBM, CHFA
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Болт-фиксатор (T10120)
- Болт-фиксатор (T10121)
ПримечаниеУказание Коленвал находится в ВМТ поршня 1-го цилиндра в фазе воспламенения только тогда, когда распределительный вал находится в ВМТ поршня 1-го цилиндра (оба устройства должны быть зафиксированы). Болт-фиксатор (T10121) одновременно служит рычагом для ослабления и затягивания винта коленвала. Если свечи зажигания сняты, двигатель проворачивается легче.
- Снять датчик положения распределительного вала (G163) на крышке головки блока цилиндров.
- Снять датчик частоты вращения коленвала двигателя (G28) позади блока цилиндров.
- Вставить болт-фиксатор (T10120), как показано на рисунке,в отверстие.
- Проворачивать коленвал в направлении вращения двигателя до тех пор, пока болт-фиксатор (T10120) не встанет до упора.
- Зафиксировать коленвал, вдавить болт-фиксатор (T10121) в отверстие в маховике.
- Отрегулировать фазы газораспределения .
- Удалить болты-фиксаторы из отверстий и установить датчик положения распределительного вала и датчик частоты вращения коленвала двигателя.
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Для двигателей с буквенным обозначением BZG, CGPA, CEVA, CJLA, BME, CGPB
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Фиксатор распределительных валов (T10123)
- Болт-фиксатор (T10121)
- Съёмник (T10094A)
ПримечаниеУказание Коленвал находится в ВМТ поршня 1-го цилиндра в фазе воспламенения только тогда, когда распределительные валы находятся в ВМТ поршня 1-го цилиндра (оба устройства должны быть зафиксированы). Болт-фиксатор (T10121) одновременно служит рычагом для ослабления и затягивания винтов коленвала. Нельзя использовать крепление распределительного вала (T10123) в качестве рычага для ослабления и затягивания винтов распределительных валов. Если свечи зажигания сняты, двигатель проворачивается легче.
Для автомобилей Roomster с буквенным обозначением двигателя BME
ПримечаниеУказание При необходимости снять кожух двигателя с воздушным фильтром .
Далее для всех автомобилей
- Снять защитный кожух на крышке головки блока цилиндров [см. стрелки].
- Снять датчик частоты вращения коленвала двигателя (G28) позади блока цилиндров.
- Провернуть коленвал в направлении вращения двигателя так, чтобы пазы в обоих распределительных валах располагались горизонтально.
- Крепление распределительного вала T10123 (T10123) должно устанавливаться в распределительные валы легко.
- Закрепить оба устройства винтами (M6).
- Зафиксировать коленвал, вдавить болт-фиксатор (T10121) в отверстие в маховике.
- Отрегулировать фазы газораспределения .
- Удалить устройства из отверстий и установить защитный кожух и датчик частоты вращения коленвала двигателя.
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие и установка звёздочки распределительного вала, регулировка фаз газораспределения
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Фиксатор распределительных валов (T10123)
- Болт-фиксатор (T10120)
- Болт-фиксатор (T10121)
- Контропора (T10172)
Для двигателей с буквенным обозначением BBM, CHFA
Снять звёздочку распределительного вала
- Зафиксировать распределительный и коленчатый вал в положении ВМТ 1-го цилиндра .
- Снять корпус регулятора фаз ГРМ.
- Зафиксировать натяжитель цепи привода распределительного вала без резинового ограничителя хода .
- Снять натяжитель цепи привода распределительного вала с резиновым ограничителем хода.
- Вывернуть винт распределительного вала и снять звёздочку распределительного вала.
- Ввернуть винт коленвала в корпус и шкива коленвала.
- Вывернуть болт-фиксатор (T10121) и провернуть коленвал на 45° против направления вращения двигателя.
В таком положении можно выполнять ремонтно-восстановительных работы на клапанном приводе.
Установка звёздочки распределительного вала, регулировка фаз газораспределения
- Ни один из поршней не должен находиться в верхней мертвой точке.
ПримечаниеУказание Чтобы провернуть распределительный вал при снятой звёздочке ввернуть один винт с 2 шайбами макс. моментом 20 Н*м и довернуть на + 45° (^1/8 об.) в распределительный вал и провернуть его. При этом поршни не должны стоять в положении ВМТ. При каждом снятии распределительного вала необходимо заменять центральный винт распределительного вала. Нельзя использовать болт-фиксатор (T10120) в качестве рычага для ослабления и затягивания винта распределительного вала. Если свечи зажигания сняты, двигатель проворачивается легче.
- Установить распределительный вал в положение ВМТ 1-го цилиндра и зафиксировать .
- Вывернуть винт распределительного вала.
- Удалить остатки масла с цапфы распределительного вала и звёздочки распределительного вала в месте соприкосновения вала чистой ветошью.
- Установить звёздочку распределительного вала с наложенной цепью привода распределительного вала на распределительный вал и ввернуть новый винт распределительного вала так, чтобы звёздочка распределительного вала могла проворачиваться.
- Установить натяжитель с резиновым ограничителем хода .
- Натянуть цепь привода распределительного вала .
- Провернуть коленвал в направлении вращения двигателя на 45° до положения ВМТ 1-го цилиндра и зафиксировать.
ПримечаниеУказание Если коленвал провернётся за положение ВМТ 1-го цилиндра (метка на маховике), провернуть коленвал дальше и снова отрегулировать положение ВМТ 1-го цилиндра. Если коленвал проворачивается дальше, поршень упрётся в клапаны.
- Провернуть звёздочку распределительного вала [1]контропорой (T10172) против направления вращения двигателя [см. стрелку] до упора, удержать звёздочку распределительного вала в таком положении и затянуть винт [2].
ПримечаниеУказание Для этого требуется второй механик.
- Провернуть двигатель по крайней мере на 2 оборота, чтобы убедиться, что клапан не сядет при запуске, снова проверить фазы газораспределения .
Установка осуществляется в обратной последовательности.
- Проверить положение распределительного вала относительно коленвала в группе индикации 012 и полях индикации 3 и 4 Тестер.
Для двигателей с буквенным обозначением BZG, CGPA, CEVA, CJLA, BME, CGPB
Снять звёздочки распределительных валов
- Зафиксировать распределительные валы и коленвал в положении ВМТ 1-го цилиндра .
- Снять корпус регулятора фаз ГРМ.
- Зафиксировать натяжитель цепи привода распределительного вала .
- Снять натяжитель цепи привода распределительного вала с резиновым ограничителем хода.
- Вывернуть винт распределительного вала и снять звёздочки распределительных валов.
- Ввернуть винт коленвала в корпус и шкива коленвала.
- Вывернуть болт-фиксатор (T10121) и провернуть коленвал на 45° против направления вращения двигателя.
В таком положении можно выполнять ремонтно-восстановительных работы на клапанном приводе.
Установка звёздочек распределительных валов, регулировка фаз газораспределения
- Ни один из поршней не должен находиться в верхней мертвой точке.
ПримечаниеУказание Чтобы провернуть распределительный вал при снятой звёздочке ввернуть один винт с 2 шайбами макс. моментом 50 Н*м и довернуть на + 45° (^1/8 об.) в распределительный вал и провернуть его. При этом поршни не должны стоять в положении ВМТ. При каждом снятии распределительного вала необходимо заменять центральный винт распределительного вала. Нельзя использовать крепление распределительного вала (T10123) в качестве рычага для ослабления и затягивания винтов распределительных валов. Если свечи зажигания сняты, двигатель проворачивается легче.
- Установить распределительные валы в положение ВМТ 1-го цилиндра и зафиксировать .
- Вывернуть винты распределительных валов.
- Удалить остатки масла с цапфы распределительного вала и звёздочек распределительных валов в месте соприкосновения вала чистой ветошью.
- Установить звёздочки распределительных валов с наложенной цепью привода распределительного вала на распределительные валы и ввернуть новые винты распределительного вала так, чтобы звёздочки распределительных валов могли проворачиваться.
- Установить натяжитель с резиновым ограничителем хода .
- Натянуть цепь привода распределительного вала .
- Провернуть коленвал дальше в направлении вращения двигателя на 45° до положения ВМТ 1-го цилиндра и зафиксировать.
ПримечаниеУказание Если коленвал провернётся за положение ВМТ 1-го цилиндра (метка на маховике), провернуть коленвал дальше и снова отрегулировать положение ВМТ 1-го цилиндра. Если коленвал проворачивается дальше, поршень упрётся в клапаны.
- Затянуть винт [1] звёздочки распределительного вала [2] моментом 50 Н*м (использовать контропору (T10172)).
- Затем довернуть винты на 90° (^1/4 об.) жёстким ключом.
ПримечаниеУказание Для этого требуется второй механик.
- Провернуть двигатель по крайней мере на 2 оборота, чтобы убедиться, что клапан не сядет при запуске, снова проверить фазы газораспределения .
Установка осуществляется в обратной последовательности.