Схема расположения мест сборки
Общие указания по впрыскиванию
для двигателя с буквенным обозначением ВМЕ
- Электромагнитный клапан 1 бачка c активированным углем (N80) значение сопротивления: 22…30 Ω — Электромагнитный клапан 1 бачка c активированным углем (N80)
- Регулирующий вакуумный клапан (клапан PCV) для вентиляции картера двигателя учитывать номер детали — Регулирующий вакуумный клапан (клапан PCV)
- Клапанные форсунки (N30…N32) значение сопротивления: 12…17 Ω (при прибл. 20 °C) контроль впрыскиваемого количества топлива, герметичности и formy струи клапаннух форсунок сборочная схема — Клапанные форсунки (N30…N32)
- Датчик частоты вращения вала двигателя (G28) место сборки: на блоке цилиндров со стороны впуска — Датчик частоты вращения вала двигателя (G28)
- Датчик давления впускаемого воздуха (G71) и датчик температуры впускаемого воздуха (G72) место сборки: на впускном газопроводе — Датчик давления впускаемого воздуха (G71) и датчик температуры впускаемого воздуха (G72)
- Механизм управления дроссельной заслонкой (J338) — Механизм управления дроссельной заслонкой (J338)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- Блок управления двигателем блок управления Simos (J623) — Блок управления двигателем
- Четырехконтактный разъём коричневый для лямбда-зонда позади катализатора ОГ (G130) и обогрева лямбда-зонда позади катализатора ОГ (Z29) — Четырехконтактный разъём
- Четырехконтактный разъём черный для лямбда-зонда перед катализатором ОГ (G39) и обогрева лямбда-зонда перед катализатором ОГ (Z19) — Четырехконтактный разъём
- Датчик детонационного сгорания I (G61) место сборки: на блоке цилиндров со стороны впуска — Датчик детонационного сгорания I (G61)
- Лямбда-зонд перед катализатором ОГ (G39), 50 Нм место сборки: в выпускном коллекторе — Лямбда-зонд перед катализатором ОГ (G39), 50 Нм
- Катушки зажигания с оконечным мощным каскадом (N70), N127 (N127), N291 (N291) контроль Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 значения сопротивления снятие — Катушки зажигания с оконечным мощным каскадом (N70), N127 (N127), N291 (N291)
- Датчик положения распределительночо вала (G163) — Датчик положения распределительночо вала (G163)
- Точка соединения на массу -19- на крышке головки блока цилиндров — Точка соединения на массу -19-
- Бачок c активированным углем Автомобили выпуска ? 03.10 г. — Бачок c активированным углем
Для двигателей с буквенными обозначениями BZG, CGPA
- Регулирующий вакуумный клапан (клапан PCV) для вентиляции картера двигателя учитывать номер детали — Регулирующий вакуумный клапан (клапан PCV)
- Клапанные форсунки (N30…N32) значение сопротивления: 12…17 Ω (при прибл. 20 °C) контроль впрыскиваемого количества топлива, герметичности и formy струи клапаннух форсунок сборочная схема — Клапанные форсунки (N30…N32)
- Электромагнитный клапан 1 бачка c активированным углем (N80) значение сопротивления: 22…30 Ω — Электромагнитный клапан 1 бачка c активированным углем (N80)
- Датчик частоты вращения вала двигателя (G28) место сборки: на блоке цилиндров со стороны впуска — Датчик частоты вращения вала двигателя (G28)
- Датчик давления впускаемого воздуха (G71) и датчик температуры впускаемого воздуха (G72) место сборки: на впускном газопроводе — Датчик давления впускаемого воздуха (G71) и датчик температуры впускаемого воздуха (G72)
- Механизм управления дроссельной заслонкой (J338) — Механизм управления дроссельной заслонкой (J338)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- Блок управления двигателем блок управления Simos (J623) — Блок управления двигателем
- Четырехконтактный разъём коричневый для лямбда-зонда позади катализатора ОГ (G130) и обогрева лямбда-зонда позади катализатора ОГ (Z29) — Четырехконтактный разъём
- разъём черный для лямбда-зонда перед катализатором ОГ (G39) и обогрева лямбда-зонда перед катализатором ОГ (Z19) четырехконтактный — разъём
- Датчик детонационного сгорания I (G61) место сборки: на блоке цилиндров со стороны впуска — Датчик детонационного сгорания I (G61)
- Лямбда-зонд перед катализатором ОГ (G39), 50 Нм место сборки: в выпускном коллекторе — Лямбда-зонд перед катализатором ОГ (G39), 50 Нм
- Катушки зажигания с оконечным мощным каскадом (N70), N127 (N127), N291 (N291) контроль Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 значения сопротивления снятие — Катушки зажигания с оконечным мощным каскадом (N70), N127 (N127), N291 (N291)
- Датчик положения распределительночо вала (G163) — Датчик положения распределительночо вала (G163)
- Точка соединения на массу -19- на крышке головки блока цилиндров — Точка соединения на массу -19-
- Бачок c активированным углем — Бачок c активированным углем
Извлечение и установка деталей системы впрыскивания топлива
для двигателя с буквенным обозначением ВМЕ
- Кожух двигателя с воздушным фильтром извлечение и установка разборка и сборка — Кожух двигателя с воздушным фильтром
- Кабелепровод (Направляющая деталь) вдавлен при помощи прижимных зажимов на впускном газопроводе — Кабелепровод (Направляющая деталь)
- разъём датчика уровня и температуры масла (G266) только у автомобилей с продленной периодичностью сервисного техобслуживания (WIV) 3-контактный — разъём
- разъём двухконтактный клапанных форсунок (N30…N32) — разъём
- Присоединительный патрубок шланга для подачи топлива от топливного фильтра — Присоединительный патрубок шланга для подачи топлива
- 8 Нм — 8 Нм
- Распределитель топлива c клапанными форсунками разборка и сборка — Распределитель топлива c клапанными форсунками
- Воздушный клапан удаление воздуха из системы питания — Воздушный клапан
- 20 Нм — 20 Нм
- Впускной газопровод разборка и сборка — Впускной газопровод
- Лямбда-зонд перед катализатором ОГ (G39), 50 Нм место сборки: в выпускном коллекторе только резьбу следует смазать пастой для соединений, подвергаемых тепловому напряжению G 052 112 A3 (G 052 112 A3); нельзя, чтобы паста попала в шлицы корпуса зонда — Лямбда-зонд перед катализатором ОГ (G39), 50 Нм
- разъём четырехконтактный для лямбда-зонда перед катализатором ОГ (G39) черный место сборки — разъём
- Лямбда-зонд позади катализатора ОГ (G130), 50 Нм место сборки: позади катализатора ОГ только резьбу следует смазать пастой для соединений, подвергаемых тепловому напряжению G 052 112 A3 (G 052 112 A3); нельзя, чтобы паста попала в шлицы корпуса зонда — Лямбда-зонд позади катализатора ОГ (G130), 50 Нм
- разъём четырехконтактный для лямбда-зонда позади катализатора ОГ (G130) коричневый место сборки — разъём
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) прежде чем удалить, понизить, в случае надобности, давление в системе охлаждения — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Закрепительный зажим проверить прочность установки — Закрепительный зажим
- 8 Нм — 8 Нм
- Корпус регулятора температуры охлаждающей жидкости разборка и сборка — Корпус регулятора температуры охлаждающей жидкости
- Закрепительный зажим проверить прочность установки — Закрепительный зажим
- Штекерные соеединители, 52-контактный и 28-контактный блока управления Simos (J623) разъединять или же соединять разъём только при выключенном зажигании прежде чем приступить к отсоединению, следует расфиксировать — Штекерные соеединители, 52-контактный и 28-контактный
- Блок управления двигателем блок управления Simos (J623) место сборки проверить подачу напряжения питания Схемы электрооборудования и месторасположение заменить кодирование Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 — Блок управления двигателем
- Держатель — Держатель
- 2 Нм — 2 Нм
Для двигателей с буквенными обозначениями BZG, CGPA
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Скоба — Скоба
- Воздушный фильтр разборка и сборка — Воздушный фильтр
- Впускной газопровод — Впускной газопровод
- Кабелепровод (Направляющая деталь) вдавлен при помощи прижимных зажимов на впускном газопроводе — Кабелепровод (Направляющая деталь)
- разъём датчика уровня и температуры масла (G266) только у автомобилей с продленной периодичностью сервисного техобслуживания (WIV) 3-контактный — разъём
- разъём клапанных форсунок (N30…N32) двухконтактный — разъём
- Присоединительный патрубок шланга для подачи топлива от топливного фильтра — Присоединительный патрубок шланга для подачи топлива
- 8 Нм — 8 Нм
- Распределитель топлива c клапанными форсунками разборка и сборка — Распределитель топлива c клапанными форсунками
- Воздушный клапан удаление воздуха из системы питания — Воздушный клапан
- 20 Нм — 20 Нм
- Впускной газопровод разборка и сборка — Впускной газопровод
- Лямбда-зонд перед катализатором ОГ (G39), 50 Нм место сборки: в выпускном коллекторе только резьбу следует смазать пастой для соединений, подвергаемых тепловому напряжению G 052 112 A3 (G 052 112 A3); нельзя, чтобы паста попала в шлицы корпуса зонда — Лямбда-зонд перед катализатором ОГ (G39), 50 Нм
- разъём четырехконтактный для лямбда-зонда перед катализатором ОГ (G39) черный место сборки — разъём
- Лямбда-зонд позади катализатора ОГ (G130), 50 Нм место сборки: позади катализатора ОГ только резьбу следует смазать пастой для соединений, подвергаемых тепловому напряжению G 052 112 A3 (G 052 112 A3); нельзя, чтобы паста попала в шлицы корпуса зонда — Лямбда-зонд позади катализатора ОГ (G130), 50 Нм
- разъём четырехконтактный для лямбда-зонда позади катализатора ОГ (G130) коричневый место сборки — разъём
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) прежде чем удалить, понизить, в случае надобности, давление в системе охлаждения — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Закрепительный зажим проверить прочность установки — Закрепительный зажим
- 8 Нм — 8 Нм
- Корпус регулятора температуры охлаждающей жидкости разборка и сборка — Корпус регулятора температуры охлаждающей жидкости
- Закрепительный зажим проверить прочность установки — Закрепительный зажим
- разъёмы, 81-контактный и 40-контактный блока управления Simos (J361) разъединять или же соединять разъём только при выключенном зажигании прежде чем приступить к отсоединению, следует расфиксировать — разъёмы, 81-контактный и 40-контактный
- Блок управления двигателем место сборки проверить подачу напряжения питания Схемы электрооборудования и месторасположение заменить кодирование Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 — Блок управления двигателем
- Держатель — Держатель
- 2 Нм — 2 Нм
Разборка и сборка распределителя топлива с клапанными форсунками
- Вентиляционная горловина после замены топливного бака следует удалить воздух из системы питания при помощи клапана на топливной планке (соединяющей трубе устройства для впрыскивания топлива) — Вентиляционная горловина
- Распределитель топлива — Распределитель топлива
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Клапанные форсунки (N30…N32) встраивание с установленным крепежным зажимом прежде чем приступить к установке, смазать слегка уплотнительные кольца круглого сечения чистым моторным маслом контроль впрыскиваемого количества топлива, герметичности и formy струи клапаннух форсунок значение сопротивления: 12…17 Ω (при прибл. 20 °C) — Клапанные форсунки (N30…N32)
- Закрепительный зажим проследить за правильной установкой на клапанной форсунке и на распределителе топлива — Закрепительный зажим
- Подводящий топливопровод черный шланг с белой маркировкой зафиксировтаь пружинными хомутиками проследить за прочностью установки от топливного фильтра — Подводящий топливопровод
- 10 Нм — 10 Нм
Разборка и сборка впускного трубопровода
- Впускной газопровод — Впускной газопровод
- 20 Нм — 20 Нм
- Механизм управления дроссельной заслонкой J338 (J338) контроль Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 при замене осуществить приспособление блока управления двигателем Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 Шестиконтактный разъём — Механизм управления дроссельной заслонкой J338 (J338)
- 8 Нм — 8 Нм
- Уплотнительное кольцо в случае повреждения заменить — Уплотнительное кольцо
- Уплотнительное кольцо в случае повреждения заменить — Уплотнительное кольцо
- Уплотнительное кольцо круглого сечения в случае повреждения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Датчик давления впускаемого воздуха G71 (G71) и датчик температуры впускаемого воздуха G72 (G72) Четырехконтактный разъём контакты позолочены — Датчик давления впускаемого воздуха G71 (G71) и датчик температуры впускаемого воздуха G72 (G72)
- 2 Нм — 2 Нм
Снятие и установка кожуха двигателя c воздушным фильтром для двигателя с буквенным обозначением ВМЕ
Извлечение
- Сжав наконечник [стрелки], отсоединить шланг для удаления воздуха из крышки головки блока цилиндров [1].
- Отсоединить шланг [2].
- Удалить по направлению вверх кожух двигателя с воздушным фильтром [3].
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности действий.
Разборка и сборка воздушного фильтра
для двигателя с буквенным обозначением ВМЕ
- Нижняя деталь воздушного фильтра — Нижняя деталь воздушного фильтра
- Резиновая втулка — Резиновая втулка
- Фильтрующий элемент фильтра — Фильтрующий элемент фильтра
- Верхняя деталь воздушного фильтра — Верхняя деталь воздушного фильтра
- Заборный шланг с крышки головки блока цилиндров — Заборный шланг
- 3 Нм — 3 Нм
Для двигателей с буквенными обозначениями BZG, CGPA
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Пружинный хомутик — Пружинный хомутик
- Верхняя деталь воздушного фильтра — Верхняя деталь воздушного фильтра
- 10 Нм — 10 Нм
- Фильтрующий элемент воздушного фильтра — Фильтрующий элемент воздушного фильтра
- 8 Нм — 8 Нм
- Нижняя деталь воздушного фильтра — Нижняя деталь воздушного фильтра
- 4 Нм — 4 Нм
- Упругая опора — Упругая опора
- Впускной газопровод — Впускной газопровод