Внимание! При открытии уравнительного бака может иметь место утечка горячего пара или же горячей охлаждающей жидкости. Закрыв пробку тряпкой, осторожно следует открывать ее.
ПримечаниеУказание Если двигатель прогрет, то система охлаждения - под давлением. Перед тем как приступить к ремонту, следует, в случае надобности, понизить давление. Зафиксировать все соединения шлангов пружинными хомутиками. Для установки пружинных хомутиков рекомендуемо применение клещей на пружинные хомутики. Заменить уплотнения и уплотнительные кольца. Стрелки, находящиеся на трубах и на шлангах для охлаждающей жидкости, должны находиться друг против друга.
Монтажная схема шлангов для охлаждающей жидкости
- Уравнительный бак с резьбовой пробкой контроль предохранительного клапана в пробке Ссылка — Уравнительный бак
- Насос 2 системы жидкостного охлаждения (V178) — Насос 2 системы жидкостного охлаждения (V178)
- Охладитель системы рециркуляции ОГ после замены следует сменить весь заправочный объем охлаждающей жидкости снятие и установка — Охладитель системы рециркуляции ОГ
- Теплообменник системы отопителя с быстродействующими муфтами после замены следует сменить весь заправочный объем охлаждающей жидкости — Теплообменник системы отопителя
- Головка блока цилиндров и блок цилиндров после замены следует сменить весь заправочный объем охлаждающей жидкости — Головка блока цилиндров и блок цилиндров
- Масляный радиатор после замены следует сменить весь заправочный объем охлаждающей жидкости снятие и установка — Масляный радиатор
- Верхний шланг для охлаждающей жидкости к охладителю — Верхний шланг для охлаждающей жидкости
- Радиатор снятие и установка после замены следует сменить весь заправочный объем охлаждающей жидкости — Радиатор
- Нижний шланг для охлаждающей жидкости к охладителю — Нижний шланг для охлаждающей жидкости
- 4/2ходовой клапан с регулятором температуры охлаждающей жидкости снятие и установка — 4/2ходовой клапан с регулятором температуры охлаждающей жидкости
- Насос системы жидкостного охлаждения снятие и установка после замены следует сменить весь заправочный объем охлаждающей жидкости — Насос системы жидкостного охлаждения
Слив и заправка охлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Улавливающая ванна, напр. VAS 6208 (VAS 6208)
- Клещи для пружинных хомутиков
- Прибор для контроля морозостойкости охлаждающей жидкости
Слив
ПримечаниеУказание Слитую охлаждающую жидкость нужно отвести в чистую посуду с целью ликвидирования или же последующего применения.
Внимание! При открытии уравнительного бака может иметь место утечка горячего пара. Во избежание ранения глаз и ожогов необходимо пользоваться защитными очками и защитной спецодеждой. Закрыв пробку тряпкой, осторожно открыть ее.
- Открыть пробку уравнительного бака для охлаждающей жидкости.
- Снять нижний кожух двигателя (см. Кузов - сборочные работы Ремонтная группа 50).
- Ослабив хомуты [стрелки], снимите левый шланг наддувочного воздуха.
Внимание! Закупорить отверстие охладителя наддувочного воздуха, напр. чистым куском пенистого пластика, чтобы внутрь не могло попасть никакое количество охлаждающей жидкости.
- Подложить под двигатель улавливающую ванну.
- Отсоединить шланги для охлаждающей жидкости [стрелки].
- Отсоединить нижний шланг охлаждающей жидкости от радиатора.
Заправка
- Все шланги для охлаждающей жидкости и шланг для наддувочного воздуха влево следует снова присоединить.
Для выбора соответствующего незамерзающего средства использовать (см. Электронный каталог оригинальных деталей) или список одобренных незамерзающих средств.
- Инспекционный сервис и уход Выпуск Fabia II.
- Инспекционный сервис и уход Выпуск Roomster.
- В чистой ёмкости смешайте в правильном соотношении питьевую воду и незамерзающее средство:
- Инспекционный сервис и уход Выпуск Fabia II.
- Инспекционный сервис и уход Выпуск Roomster.
- Заливайте охлаждающую жидкость через горловину расширительного бачка до тех пор, пока её уровень не установится на метке [макс].
- Выключить отопитель и кондиционер‚ если они имеются.
- Завести двигатель и оставить его работать максимум 3 минуты на частоте вращения прибл. 2000 об/мин., доливая при этом все время в уравнительный бачок охлаждающую жидкость.
- Затянуть резьбовую пробку уравнительного бака.
- Затем оставить двигатель работать до тех пор, пока не сработает вентилятор системы охлаждения.
Внимание! При открытии уравнительного бака может иметь место утечка горячего пара. Во избежание ранения глаз и ожогов необходимо пользоваться защитными очками и защитной спецодеждой. Закрыв пробку тряпкой, осторожно открыть ее.
- При закрытом уравнительном баке следует проверить уровень охлаждающей жидкости и, в случае надобности, долить охлаждающую жидкость после того, как двигатель остыл.
- У прогретого двигателя уровень охлаждающей жидкости должен находиться на отметке [макс], a у холодного двигателя - в середине заштрихованного поля (между метками [мин] и [макс]).
Проверка герметичности системы охлаждения
Контроль испытательным прибором для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Прибор для проверки системы охлаждения, напр. V.A.G 1274 (V.A.G 1274)
- Приставка (адаптер), напр.V.A.G 1274/8 (V.A.G 1274/8)
- Приставка (адаптер), напр.V.A.G 1274/9 (V.A.G 1274/9)
Условие осуществления контроля
- Двигатель прогрет на рабочую температуру.
Образ действий при испытании
Внимание! При открытии уравнительного бака может иметь место утечка горячего пара или же горячей охлаждающей жидкости. Во избежание ранения глаз и ожогов необходимо пользоваться защитными очками и защитной спецодеждой. Закрыв пробку тряпкой, осторожно следует открывать ее.
- Открыть уравнительный бак.
- Установить испытательный прибор для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274) c приставкой (V.A.G 1274/8) на уравнительный бак.
- Создать для контроля системы охлаждения давление ок. 0,1 МПа (1,0 бар).
Если значение давления падает:
- Обнаружить негерметичное место и устранить неисправность.
Контроль предохранительного клапана в пробке
- Установить испытательный прибор для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274) c приставкой (V.A.G 1274/9) на пробку.
- Создать для контроля нагнетательного клапана в пробке давление.
- При наличии давления 0,14...0,16 МПа (1,4...1,6 бар) предохранительный клапан должен открыться.
Если клапан не открывается в предусмотренном диапазоне давлений:
- Заменить пробку.
Контроль испытательным прибором для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Устройство для проверки системы охлаждения, напр. V.A.G 1274 B (V.A.G 1274 B)
- Приставка (адаптер), напр. V.A.G 1274/8 (V.A.G 1274/8)
- Приставка (адаптер), напр. V.A.G 1274/9 (V.A.G 1274/9)
Условие осуществления контроля
- Двигатель прогрет на рабочую температуру.
Образ действий при испытании
Внимание! При открытии уравнительного бака может иметь место утечка горячего пара или же горячей охлаждающей жидкости. Во избежание ранения глаз и ожогов необходимо пользоваться защитными очками и защитной спецодеждой. Закрыв пробку тряпкой, осторожно следует открывать ее.
- Открыть уравнительный бак.
- Ввинтите адаптер (V.A.G 1274/8) в расширительный бачок охлаждающей жидкости.
- Присоединить соединительный элемент (V.A.G 1274 B/1) в адаптер (V.A.G 1274/8).
- Соединить присоединяющий элемент (V.A.G 1274 B/1) поставляемым соединительным шлангом с устройством для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B).
- Ручным насосом на контрольном приборе следует создать давление ок. 0,1 МПа (1,0 бар).
Внимание! Опасность ожога! Прежде чем отсоединить устройство для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B) от соединительного шланга или присоединяющий элемент (V.A.G 1274 B/1)‚ абсолютно необходимо понизить давкление. Для этого следует нажать разгрузочный клапан на устройстве для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B) и держать его нажатым до тех пор‚ пока на манометре не появится значение »0“.
Если значение давления падает:
- Обнаружить негерметичные места и устранить нарушения герметичности.
Контроль нагнетательного клапана в пробке
- Ввинтить пробку в адаптер (V.A.G 1274/9).
- Присоединить соединительный элемент (V.A.G 1274 B/1) в адаптер (V.A.G 1274/9).
- Соединить присоединяющий элемент (V.A.G 1274 B/1) поставляемым соединительным шлангом с устройством для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274 B).
- Создать для контроля нагнетательного клапана в пробке давление.
- При наличии давления 0,14...0,16 МПа (1,4...1,6 бар) предохранительный клапан должен открыться.
Если клапан не открывается в предусмотренном диапазоне давлений:
- Заменить пробку.