Общая информация
Общее описание
Датчик атмосферного давления используется для обнаружения изменений в барометрическом давлении, которые могут изменить плотность всасываемого воздуха, что приводит к неправильному соотношению воздух-топливо. Чтобы компенсировать этот тип отклонения, контролируется количество впрыскиваемого топлива. Например, количество впрыснутого топлива уменьшается, чтобы компенсировать более низкую плотность впускаемого воздуха, вызванную снижением барометрического давления. (на большой высоте) датчик атмосферного давления расположен в блок управления двигателем.
Описание кода неисправности
Если сигнал ниже порогового значения, ЕСМ определяет это как ошибку и устанавливает расшифровка кода ошибки.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Проверка сигнала, низкий | Неисправный блок управления двигателем |
| Условия активации | Зажигание включено | |
| Пороговое значение | Выходной сигнал < 0 152 В | |
| Время диагностики | 2 сек. | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель); ограничение по топливу; прекращение подачи топлива; рециркуляция отработавших газов Off | Нет | |
| Отказоустойчивость | Барометрическое давление фиксируется на уровне 900 hPa с помощью блок управления двигателем. |
характеристика
| Датчик атмосферного давления | |
|---|---|
| Давление | Приблиз. 1000 ± 30 л.с. |
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
- Подключение scantool к кабелю канала передачи данных (DLC)
- Проконтролировать на сканаторе параметр " Датчик барометрического давления
- Правильно ли отображены текущие данные? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " НЕТ Перейти к процедуре проверки W/жгут
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. НЕТ Перейти к следующей процедуре осмотра.
Как проверить ремонтный оборудование транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем очистить расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. НЕТ Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.