P1588: Изменение сигнала по линии MT/AT (во время работы двигателя) Kia Sportage KM

Общая информация

расположение компонента

Войти

Общее описание

Поскольку карта управления топливом как A/T, так и M/Т вводится в один тип блок управления двигателем, а выбор опции возможен, один тип применяется к обоим вариантам.

Когда блок управления двигателем устанавливается на транспортное средство, распознавание A/T и M/Т выполняется ECМ автоматически как проверка того, заземлена ли или разомкнута линия массы (разъем C213-2 ЕСМ, клемма 81).

Если распознавание A/T, M/Т не выполняется должным образом или во время процесса возникает какая-либо ошибка, выработка мощности двигателем недостаточна и лампа накаливания на кластере мигает.

A/T: Разъем блок управления двигателем C213-2 клемма 81 заземлен

M/T: Разъем блок управления двигателем C213-2 клемма 81 разомкнута (проводка отсутствует)

Описание кода неисправности

P1588 устанавливается, когда во время работы двигателя изменяется сигнал с терминала автоматического распознавания A/T, M/T. Этот код должен быть открыт в терминале для опции A \ T и заземлен для опции M. Обычно этот код возникает на транспортном средстве с опцией A/T. Проверить состояние массы терминала автораспознавания Aт, M/T. C213

Условия обнаружения кода неисправности

Принципиальная схема

Войти

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов

Проверка клемм и разъёмов

1. Электрические системы состоят из большого количества жгутов и разъемов, плохое соединение клемм может вызвать различные проблемы и повреждение компонента.
2. Процедуру проверки выполняйте следующим образом.

1. Проверить повреждение жгута и клемм: Проверить клеммы на контактное сопротивление, коррозию и деформацию.
2. Проверить состояние соединения блок управления двигателем и разъема компонента: Проверить разделение клемм, повреждение блокирующего устройства и состояние соединения между клеммой и проводкой.

Войти

3. Проблема найдена?

1. ДА
2. НЕТ

Проверка цепи массы

1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
2. Отсоединить разъем блок управления двигателем.
3. Проверить целостность соединения между разъемом блок управления двигателем (C213-2) клеммой 81 и массой корпуса.

1. Спецификация: Непрерывность (ниже 1.0ω)

4. Хорошо ли заземлен терминал автоматического распознавания A/T, M/Т?

1. ДА
2. НЕТ

Проверка компонента

1. Проверка компонентов блок управления двигателем

1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
2. Отключить блок управления двигателем.
3. Заменить блок управления двигателем, проверить, не исчезают ли ненормальные операции.
4. Если проблемы устранены, заменить блок управления двигателем.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. После подключения scantool выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " и затем очистить расшифровка кода ошибки.
2. Управление транспортным средством в рамках код неисправности Условия включения в разделе Общая информация.
3. После выбора режима " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " и проверки снова записывается расшифровка кода ошибки.
4. Записываются ли какие-либо коды неисправностей?

1. ДА
2. НЕТ