Общая информация
расположение компонента
Общее описание
4WD блок управления двигателем (TCCU) использует напряжение для управления EMC (электромагнитная муфта). EMC распределяет подходящий крутящий момент с проскальзыванием многодисковой муфты.
Описание кода неисправности
Этот код неисправности относится к EMC и устанавливается, если у жгута EMS есть разомкнутый или короткий источник питания.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Короткий/открытый к батарее | Неисправность источника питания. Слабая связь разъема ЭМС, TCCU и плохое соединение клеммы с проводом. Цепь ЭМC разомкнута или замыкается на аккумулятор. Неисправен электродвигатель ЭМК. Вышел из строя ТЦУ. |
| Условия активации | Требуется цикл зажигания | |
| Пороговое значение | 25 случаев | |
| Время диагностики | ||
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | 0,5 сек. | |
| Отказоустойчивость |
Принципиальная схема
Форма сигнала
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
- ДА
- НЕТ
Проверка сигналов EMC
- Двигатель: На холостом ходу.
- Разъем ЭМС: Подключить.
- Контролируйте форму сигнала между клеммой 1 разъема кабеля F09 и массой шасси.
- Переключение to N диапазон (переход к диапазону N).
- Спецификация: форма сигнала и данные
ВниманиеПриведенное выше значение только для справки. Фактическое значение может отличаться от него в зависимости от различного состояния двигателя.
- Отображается ли EMC сигнал рядом с указанным значением?
- ДА
- НЕТ
Проверка короткого замыкания батарей проводков ЭМС
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Муфта электромагнитного клапана, разъем TCCU: Отсоединить.
- Зажигание «ВКЛ».
- Измерить напряжение между клеммой 1 или 2 разъема F09 жгута сцепления электромагнитного клапана и клеммой 26 или 13 разъема C101 жгута блока управления КП
- Технические характеристики: 0 В
ВниманиеПриведенное выше значение только для справки. Фактическое значение может отличаться от него в зависимости от различного состояния двигателя.
- Отображается ли сопротивление вблизи указанного значения?
- ДА
- НЕТ
EMC жгут открытый Осмотр
- Зажигание выключено
- Муфта электромагнитного клапана, разъем TCCU: Отсоединить.
- Измерить сопротивление между клеммой 1 или 2 разъема F09 жгута сцепления электромагнитного клапана и клеммой 26 или 13 разъема C101 жгута кабеля блока управления КП
- Спецификация: прибл. 1ω ниже.
ВниманиеПриведенное выше значение только для справки. Фактическое значение может отличаться от него в зависимости от различного состояния двигателя.
- Отображается ли сопротивление вблизи указанного значения?
- ДА
- НЕТ
Проверка компонента
- Зажигание выключено
- F43 Электромагнит Вентиль Разъем сцепления: Отсоединить.
- Измерить сопротивление между 1 и 2.
- Спецификация: прибл. 1,8 ~ 2,2 Ом
ВниманиеПриведенное выше значение просто для справки. Фактическое значение может отличаться от него в зависимости от состояния двигателя.
- Отображается ли сопротивление вблизи указанного значения?
- ДА
- НЕТ
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)).
- Использование scantool, сброс код неисправности.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
- ДА
- НЕТ