Главная/Kia/Sportage/Kia Sportage KM (2005-2010)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P0605: Ошибка постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) мо…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0605: Ошибка постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) модуля внутреннего управления Kia Sportage KM

Коды неисправностей 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Общая информация

Принципиальная схема

Как осмотреть и ремонт

Проверка компонента
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  3. Использование скантула, сброс код неисправности.
  4. С помощью " SCAN TOOL " выполнить команду " LEARNING " Reset,
  5. Выполнить " LEARNING
  6. IG OFF ↔ IG ON (Повторить 2 ~ 3 раза), а затем контролируйте " расшифровка кода ошибки
  7. Отображается ли расшифровка кода ошибки повторно?
  1. ДА
  2. НЕТ

СПОСОБ СБРОСА ОБУЧЕНИЯ.

НЕОБХОДИМО ВЫУЧИТЬ СБРОС, ПОСЛЕ ЗАМЕНЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ

  1. УСЛОВИЕ СТИРАНИЯ 1) ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ВЫБОРА - «P» ИЛИ «N» 2) СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ Окм/ч 3) ЗАЖИГАНИЕ " ВКЛЮЧЕНО, ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛЮЧЕНО
  2. С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ВЫПОЛНИТЬ СБРОС " ОБУЧЕНИЯ
  3. IG «ON» (ВКЛ.) ↔ IG ' OFF ' (2 ~ 3 РАЗА), ПОСЛЕ СБРОСА
расположение компонента
Общее описание

Сбой обнаруживается с помощью метода контрольной суммы для проверки данных. Цифровые данные состоят из нулей и единиц. Контрольная сумма - это сумма всех единиц в строке данных. Сравнивая значение контрольной суммы с сохраненным значением, можно обнаружить сбой.

Описание кода неисправности

Блок управления двигателем контролирует области RAM и коммуникационные соединения между микроконтроллером и драйверами вывода, а также устанавливает код неисправности P0605 в случае обнаружения отказа.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверить область RAM/коммуникационные соединенияКонтактное сопротивление в соединителях Неисправный блок управления двигателем
Условия активацииЗажигание включено
Пороговое значениеВнутренняя проверка
Время диагностики0,1 секунда

Как продиагностировать сканером

Мониторинг состояния кода неисправности
  1. Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Нажать F5 (INFO) для выбора информации код неисправности из меню коды неисправностей (DTC).
  3. Убедиться, что " код неисправности Readiness Flag " указывает " Complete. Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
  4. Прочитайте параметр «код неисправности Status».
  1. Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и/или ЕСМ, который был отремонтирован, но память блок управления двигателем не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Восстановить или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. НЕТ Перейти к процедуре проверки резервного напряжения.

ПримечаниеОшибка истории (отсутствует): расшифровка кода ошибки возникла, но была устранена. Текущая ошибка: в настоящее время происходит DCC.

Проверка системы P0605: ошибки постоянного запоминающего устройства (пзу) модуля внутреннего управления
Проверка резервного напряжения
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоединить разъем блок управления двигателем.
  3. Зажигание «ВКЛ».
  4. Измерить напряжение между клеммой 3 разъема жгута блок управления двигателем и массой шасси.
  1. Технические характеристики: остаются стабильными при напряжении батареи
  1. Остаются ли цепи стабильными при напряжении батареи? Используя инструмент сканирования, проверить версию программного обеспечения блок управления двигателем и обновите по мере необходимости. Если версия самая новая, перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. Если напряжение колеблется, проверить цепь на наличие свободных, изогнутых или корродированных клемм, отремонтируйте по мере надобности и перейдите к процедуры " Верификация ремонта автомобиля.
  1. ДА
  1. НЕТ

Как проверить ремонтный оборудование транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Нажать на F5 (INFO) и подтвердите, что " код неисправности Readiness Flag " означает " Complete. Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условия.
  3. Прочитайте параметр «код неисправности Status».
  4. Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "? ДА Система работает в соответствии со спецификацией. Очистить расшифровка кода ошибки. НЕТ Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Проверка жгута проводов
Проверка цепи питания
Проверка обратного напряжения
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоединить разъем блок управления двигателем.
  3. Включить зажигание и измерить напряжение между клеммой 7 разъема жгута блок управления двигателем (C68-1) и массой корпуса. Технические характеристики: Сохраняйте стабильность при напряжении батареи
  1. Остаются ли цепи стабильными при напряжении аккумулятора? ДА Протестируйте с новым блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ECМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. НЕТ Если напряжение колеблется, тщательно проверить цепь на наличие незакрепленных, изогнутых или корродированных клемм, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите в процедуру " Подтверждение ремонта автомобиля.