P0885: Неисправность реле управления A/T Kia Sportage KM

Общая информация

расположение компонента

Войти

Общее описание

HIVEC Automaic трансмиссия подает питание на электромагнитные клапаны с помощью управляющего реле. Когда блок управления трансмиссией (TCM) включает реле, реле срабатывает и питание от аккумулятора подается на все sonenoid-клапаны.

Описание кода неисправности

блок управления трансмиссией (TCM) проверяет сигнал реле управления A/T, отслеживая управляющий сигнал. Если после включения ключа iginiton обнаруживается неожиданное значение напряжения, которое совсем немного ниже напряжения батареи, TSM устанавливает этот код.

Условия обнаружения кода неисправности

Принципиальная схема

Войти

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера

1. Подключение scantool к разъему канала передачи данных (DLC)
2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
3. Контролируйте параметр " A/T CON. реле VOLT " на скантоле

1. Спецификация: Прибл. B +

Войти

4. Соответствует ли напряжение реле A/T спецификациям?

1. ДА
2. НЕТ

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов

Проверка клемм и разъёмов

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема?

1. ДА
2. НЕТ

Проверка цепи питания

1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
2. Отсоединить разъем " РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ Вп
3. Измерить напряжение между клеммой «1» разъема кабеля РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ A/T и массой шасси.

1. Спецификация: Прибл. B +

Войти

4. Соответствует ли напряжение спецификациям?

1. ДА
2. НЕТ

Проверка сигнальной цепи

Проверить жгут реле управления A/T

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить разъем " РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ Вп
3. Измерить напряжение между клеммой «4» разъема кабеля " A/T управление реле " и массой шасси.
4. Выключить и включить выключатель зажигания

1. Спецификация: 12V измеряется только в течение ок. 0,5 сек

Войти

5. Соответствует ли напряжение спецификациям?

1. ДА
2. НЕТ

Проверить подачу питания на жгут электромагнитного клапана

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Отсоединить " A/T управление реле " и разъем блок управления силовым агрегатом (PCM)/блок управления трансмиссией (TCM)
3. Измерить сопротивление между клеммой «3» разъема жгута " РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ A/T " и клеммами " 2, 3 " соединителя жгута блок управления силовым агрегатом (PCM)/блок управления трансмиссией (TCM)

1. Спецификация: прибл. 0 Ω

Войти

4. Соответствует ли сопротивление спецификациям?

1. ДА
2. НЕТ

Проверка цепи массы

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Подсоединить разъем " РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ A/T
3. Измерить сопротивление между клеммой «2» разъема кабеля " РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ A/T " и массой шасси

1. Спецификация: прибл. 0 Ω

Войти

4. Соответствует ли сопротивление спецификациям?

1. ДА
2. НЕТ

Проверка компонента

1. Зажигание «ВЫКЛ».
2. Снять " РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ Вп
3. Измерить сопротивление между каждой клеммой датчика

1. Спецификация:

Войти

4. Сопротивление с в спецификациях?

1. ДА
2. НЕТ

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
2. Использование скантула, сброс код неисправности.
3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?

1. ДА
2. НЕТ