Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P1638: Микроконтроллер - MAL Kia Sportage KM

Коды неисправностей ~1 мин чтения

Общая информация

Общее описание

Неисправности обнаруживаются методами контрольной суммы для проверки данных. Цифровые данные состоят из нулей и единиц. Контрольная сумма представляет собой сумму всех единиц в строке данных. Сравнивая значение контрольной суммы с сохраненным значением, можно обнаружить неисправность. Если переполнение происходит во время нормальной работы, микроконтроллер будет контролироваться при выполнении следующих условий тестирования:

Запуск зажигания не произошел

Педаль акселератора не активирована

Круиз-контроль не активен

Нет увеличения внешней команды топливомера

Описание кода неисправности

Если микроконтроллер ЕСМ генерирует пороговое значение, то он определяет это как ошибку и устанавливает расшифровка кода ошибки.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверка рациональностиНеисправный блок управления двигателем
Условия активацииЗажигание включено
Пороговое значениеСлучай 1: микроконтроллер признан неисправным (восстановление произошло (запуск новой программы)) Вариант 2: инжектор работает как двигатель, в то время как частота вращения двигателя выше 2050 об/мин и APS составляет 0% (диапазон прекращения подачи топлива) Пример 3: скорость двигателя не падает ниже 500 об/мин. в течение 1,5 сек. После выключения выключателя инициирования (контрольный тест после запуска) случай 4: возникает ошибка связи с матрицей вентилей
Время диагностикиВариант 1: 0 сек. Случай 2: AT 0,78 сек. MT 0,8 сек. • Вариант 3: 0 секунд; случай 4: 0,3 сек.
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель); ограничение по топливу; прекращение подачи топлива; рециркуляция отработавших газов OffНет Да (случай 3) да (случаи 1, 2, 4) нет

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Igintion «OFF» (выключено).
  2. Подключить scantool и выбрать код неисправности (DTC) (DTC).
  3. Очистить расшифровка кода ошибки, а затем проконтролировать состояние DCC.
  4. Правильно ли отображены текущие данные? ДА Заменить на заведомо исправный блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ЕСМ, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и/или ЕCM, либо была отремонтирована, а память ЕSM не была очищена. Тщательно проверять разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта.

Как проверить ремонтный оборудование транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем очистить расшифровка кода ошибки.
  2. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  3. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. НЕТ Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.