P0230: Неисправность цепи топливного насоса Kia Sportage KM

Общая информация

расположение компонента

Войти

Общее описание

ЭСУД обеспечивает масса одной стороны катушки в реле топливного насоса для управления реле топливного насоса. Другая сторона катушки реле топливного насоса подключена к реле топливного насоса, которое срабатывает при включенном выключателе зажигания. ЭСУД контролирует цепь управления между реле топливного насоса и ЭСУД. При включенном выключателе зажигания ЭСУД возбуждает реле топливного насоса, которое посылает питание на топливный насос.

Описание кода неисправности

Блок управления двигателем устанавливает код неисправности P0230, если блок управления двигателем обнаруживает, что цепь управления реле топливного насоса разомкнута, короткое замыкание на массу или батарею.

Условия обнаружения кода неисправности

Принципиальная схема

Войти

Как продиагностировать сканером

Мониторинг состояния кода неисправности

1. Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
2. Нажать F5 (INFO) для выбора информации код неисправности из меню коды неисправностей (DTC).
3. Убедиться, что " код неисправности Readiness Flag " указывает " Complete. Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
4. Прочитайте параметр «код неисправности Status».

Войти

5. Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "? ДА Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, или она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотного или неправильного соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. НЕТ Переходите на процедуру " Проверка компонентов.

Как осмотреть и ремонт

Проверка компонента

1. Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО " Двигатель " выключен
2. Снять реле топливного насоса.
3. Приложите 12V и масса к 85 и 86 реле топливного насоса (сторона компонентов).
4. Проверить, хорошо ли работает реле топливного насоса, когда оно находится под напряжением. (Если реле топливного насоса работает нормально, можно услышать звук щелчка.)
5. Работает ли реле топливного насоса нормально? ДА Перейдите к следующему шагу, как показано ниже. НЕТ Проверить реле на предмет загрязнения, ухудшения или повреждения. Заменить известным хорошим реле и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить реле, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Проверка жгута проводов

Проверка клемм и разъёмов

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " НЕТ Перейти к следующему шагу, как показано ниже.

Проверка цепи питания

1. Снять реле топливного насоса.
2. Зажигание «ON» Двигатель " OFF.
3. Измерить напряжение между клеммой 30 разъема жгута реле топливного насоса и массой шасси.
4. Измерить напряжение между клеммой 85 разъема релейного жгута топливного насоса и массой шасси. Технические характеристики: Прибл. B +

Войти

5. Находится ли напряжение в пределах спецификации? ДА Перейти к процедуре " Проверка цепи управления " НЕТ Проверить обрыв или замыкание на массу в цепи питания. Отремонтировать по мере необходимости и перейти в процедуру " Верификация ремонта автомобиля.

Проверка цепи управления

1. Проверка замыкания на массу в цепи управления

1. Зажигание " выключено " Разъем реле: Отсоединен.
2. Измерить сопротивление между клеммой 86 разъема релейного жгута и массой шасси. Спецификация: Бесконечный

Войти

3. Соответствует ли сопротивление спецификации? ДА Перейдите к следующему шагу, как показано ниже НЕТ Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

2. Проверить короткое замыкание на питание в цепи управления

1. Отсоединить разъем блок управления двигателем
2. Зажигание «ON» Двигатель " OFF
3. Измерить напряжение между клеммой 86 разъема релейного жгута и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно 0V

Войти

4. Находится ли напряжение в пределах спецификации? ДА Перейдите к следующему шагу, как показано ниже НЕТ Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

3. Проверка на обрыв в жгуте управления

1. Измерить сопротивление между клеммами 86 разъема релейного жгута и 69 разъема жгута блок управления двигателем. Технические характеристики: Прибл. 0ω

Войти

2. Является ли сопротивление в пределах спецификации? ДА Тщательная проверка на предмет плохого соединения между блок управления двигателем и компонентом: резервная клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки или плохое соединение клеммы с проводом. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства. НЕТ Ремонт по мере надобности и перейти к процедуры " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонтный оборудование транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
2. Нажать на F5 (INFO) и подтвердите, что " код неисправности Readiness Flag " означает " Complete. Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условия.
3. Прочитайте параметр «код неисправности Status».
4. Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "? ДА Система работает в соответствии со спецификацией. Очистить расшифровка кода ошибки. НЕТ Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.