P0098: Датчик температуры всасываемого воздуха - цепь высокого входного сигнала Kia Sportage KM

Общая информация

расположение компонента

Войти

Общее описание

Датчик температуры всасываемого воздуха (IATS) является термистором NTC. Установленный внутри MAFS и BPS, он измеряет температуру всасываемого воздуха.

В случае дизеля ЕВРО-4 ИАСО устанавливается перед турбонагнетателем (внутри МАФС) и за ним (внутри БПС). Сравнивая температуру воздуха от обоих датчиков (один - температура всасываемого воздуха, другой - температура воздуха, проходящего через турбонагнетатель), возможно более точное восприятие температуры всасываемого воздуха.

С помощью сигнала температуры всасываемого воздуха блок управления двигателем выполняет коррекцию управления рециркуляция отработавших газов и коррекцию количества впрыска топлива. (MAFS необходима для управления рециркуляция отработавших газов FEED задний в дизельном двигателе с электронным управлением. Расчет плотности воздуха при определенной температуре необходим для правильного выполнения управления рециркуляция отработавших газов FEED задний.)

Описание кода неисправности

P0098 устанавливается, когда напряжение выше 4965mV - максимальное выходное напряжение ИАСО (интегрированное с БПС) - обнаруживается в течение более 2,0 сек. Этот код обусловлен 1) обрывом или 2) замыканием на батарею в сигнальной цепи ИАСО.

Условия обнаружения кода неисправности

характеристика

Принципиальная схема

Войти

Форма сигнала и данные

Форма сигнала

Войти

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера

1. Подключить Scantool к соединителю канала передачи данных (DLC).
2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
3. Выключить электроприборы и кондиционер.
4. Контролируйте параметр " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА " на Scantool.

1. Технические характеристики: Отображается текущая температура всасываемого воздуха.

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов

Проверка клемм и разъёмов

1. Электрические системы состоят из большого количества жгутов и разъемов, плохое соединение клемм может вызвать различные проблемы и повреждение компонента.
2. Процедуру проверки выполняйте следующим образом.

1. Проверить повреждение жгута и клемм: Проверить клеммы на контактное сопротивление, коррозию и деформацию.
2. Проверить состояние соединения блок управления двигателем и разъема компонента: Проверить разделение клемм, повреждение блокирующего устройства и состояние соединения между клеммой и проводкой.

Войти

3. Проблема найдена?

1. ДА
2. НЕТ

Проверка сигнальной цепи

1. Проверить напряжение сигнальной цепи

1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
2. Отсоединить разъем БПС.
3. IG ключ «ON».
4. Проверить напряжение на клемме 3 разъема BPS.

1. Секционирование: 4.8V ~ 5.1V

5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?

1. ДА
2. НЕТ

2. Проверить обрыв в сигнальной цепи

1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
2. Отсоединить разъем BPS и разъем блок управления двигателем.
3. Проверить целостность соединения между клеммой 3 разъема BPS и клеммой 53 разъема ЕСМ.

1. Спецификация: Непрерывность (ниже 1.0ω)

4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?

1. ДА
2. НЕТ

3. Проверить короткое замыкание на батарею в сигнальной цепи

1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
2. Отсоединить разъем BPS и разъем блок управления двигателем.
3. КЛЮЧ IG " ВКЛ.
4. Проверить напряжение на клемме 3 разъема BPS.

1. Спецификация: 0.0V ~ 0.1V

5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? (при отсоединенных разъемах)

1. ДА
2. НЕТ

Проверка цепи массы

1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
2. Отсоединить разъем БПС.
3. IG ключ «ON».
4. Измерить напряжение на клемме 3 разъема BPS. [проверка «A»]
5. Измерить напряжение между клеммами 3 и 4 разъема BPS. [проверка «B»] (клемма 3: Проверка + подтверждение, клемма 4: Проверка - подтверждение)

1. Технические характеристики: [проверка «A»] Напряжение - [проверка «B»] Напряжение = ниже 200 МВ

6. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?

1. ДА
2. НЕТ

Проверка компонента

1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
2. Отсоединить разъем БПС.
3. Измерить сопротивление между клеммами 3 и 4 компонента ИАСО, руководствуясь таблицей характеристик сопротивления спецификации Общей информации.

1. Спецификация: См. Спецификация общей информации

4. Находится ли измеренное сопротивление при определенной температуре в пределах указанного диапазона сопротивлений при температуре?

1. ДА
2. НЕТ

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. После подключения scantool выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " и затем очистить расшифровка кода ошибки.
2. Управление транспортным средством в рамках код неисправности Условия включения в разделе Общая информация.
3. После выбора режима " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " и проверки снова записывается расшифровка кода ошибки.
4. Записываются ли какие-либо коды неисправностей?

1. ДА
2. НЕТ