Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Помощь в монтаже
- Обеспечение транспортировки
Порядок работы
ПримечаниеВсе болты, которые тянутся с винтами, повернуты в сторону болтов. Болт используется для крепления болта к болту 2-х ходовых болтов и болтов болтами, чтобы собрать все болты.
Для того что бы это было, что Вы можете быть в том, что Это что-то для Вас
- Установить коробку передач на гнездо коробки приводов и закрепить ее натяжным ремнем [1], как показано на рисунке.
" Заклинивание " в двухмассовом маховике с центробежным маятником " " Fabrikat luk "
- Это для того, что Вы можете Быть!
- При вращении плечевого механизма с помощью шарнира " шкворень " поворачивается.
- Это было то, что он использовал для этого.
- Проверить приводной вал в зоне хранения ведомого диска [стрелка] на входных дорожках. При необходимости заменить игольчатые подшипники в ведущем диске (двигатель, механика разд. 13 блок цилиндров сторона трансмиссии; заменить игольчатый подшипник в ведомом диске).
- Проверить наличие втулок [A] для центрирования двигателя и коробки передач в блоке цилиндров; вставить отсутствующие втулки.
- Проверить возможность повторного использования соединительных винтов [2... 10] двигателя на коробке приводов и, при необходимости, маркируйте анкеры.
- При демонтаже установить модуль сцепления (глава №).
- Перед объединением двигателя и коробки приводов необходимо выполнить следующие приготовления:
- Вставить монтажное приспособление снизу в корпус коробки передач и модуль муфты, как показано на рисунке.
- Ходовая часть должна быть выполнена в виде полукруглого углубления, а также в виде полумуфты.
ПримечаниеКонтроль над движением [B] только в поле зрения.
- Вставить транспортировочный предохранитель снизу в корпус коробки приводов и прижмите его к фланцевому порогу [1].
- Поднять коробку передач с помощью домкрата двигателя и коробки приводов и установить ее на двигатель.
- Затянуть соединительные винты двигателя на коробке приводов [3... 10] (см. главу).
- Сначала поднять трансмиссию с помощью домкрата двигателя и коробки передач только до тех пор, пока между поперечиной туннеля и кузовом не будет достигнута мера [a].
- Размер [a] = не менее 80 мм.
- Закрутить винт нижнего стартера [3] со стороны двигателя.
ПримечаниеНет на
- Вставить втулку проставки [2] между стартером и редуктором, проденьте винт [1] и затянуть его (см. главу).
- Затянуть болты стартера [1] с помощью кольцевого инструмента Sw 16 и переходника (глава).
- Подсоединить трубопровод шланга [2] к штуцеру трубопровода цилиндра муфты и прижмите контровочную скобу [1] до упора.
- Потянуть для проверки на трубопроводе трубопровода шланга [2].
- Снять хомут шланга.
- В какой-то момент это было так.
Установить рычаг переключения передач следующим образом:
- Рычаг переключения передач [2] может быть установлен на вал переключателя [1] только в одном положении (зазор в зубчатом зацеплении [стрелка]).
- Завинтите новую крепежную гайку [стрелка] рычага переключения передач поз.
- Закрепить на коробке приводов толкатель [3] и шатун [4].
- Закрепить толкатель шайбой [3] к задней точке завинчивания [стрелка].
- Ослабить резьбовые шпиндели перехватывающего устройства.
ПримечаниеДля того, чтобы при подъеме автомобиля можно было отрегулировать винты с резьбой, использовать ступенчатый стоячий проводник.
- Продолжить подъем редуктора и затянуть болты [стрелки] траверсы тоннеля [1] поз.
- Демонтировать домкрат двигателя и редуктора с приемником коробки приводов.
- Abgasvorrohr einbauen, Abgasanlage komplett zusammenbauen und spannungsfrei einrichten (см. двигатель, Mechanik разд. 26 Abgasrohre/Schalldämpfer; Abgasanlage spannungsfrei einrichten).
- Gelenkwellen links und rechts an den Flanschwellen des коробка передач festschrauben (см. Fahrwerk, Achsen, рулевое управление разд. 40 Gelenkwelle; Gelenkwellenverschraubung lösen und festziehen).
- Установить теплозащитный лист для карданного вала и затянуть винты [стрелки] рис.
- Подсоединить электрический провод [2] на перекрестке туннеля с помощью зажима [стрелка] и электрического соединителя [1].
Автомобили с 4-зильным двигателем TDI
- Продолжайте вращать коленчатый вал на виброгасителе 360 ° в направлении вращения двигателя [направление стрелки].
ВниманиеВнимание! Риск разрушения двигателя из-за пропуска зубчатого ремня. Проворачивайте коленчатый вал только в направлении вращения двигателя [направление стрелки].
Автомобили с 4-х цилиндровым двигателем TFSI
- Продолжайте вращать коленчатый вал на виброгасителе 360 ° в направлении вращения двигателя [направление стрелки].
ВниманиеВнимание! Опасность разрушения из-за пропуска цепи управления распределительным валом. Проворачивайте коленчатый вал только в направлении вращения двигателя [направление стрелки].
Продолжение для всех автомобилей
- Удалить транспортный предохранитель.
- Снять монтажное приспособление.
Автомобили с 3 крепежными винтами для модуля сцепления на приводном диске
ПримечаниеДля затяжки винтов использовать инструмент Sw 16 с кольцевой вставкой.
Затянуть модуль муфты следующим образом:
- Нет, нет, нет
- Продолжайте вращать коленчатый вал на виброгасителе с помощью коленчатого кольцевого ключа 120 ° в направлении вращения двигателя.
- В этом положении коленчатого вала затянуть следующий винт на 60 Нм.
- Продолжайте вращать коленчатый вал еще на 120 ° в направлении вращения двигателя и вкрутите следующий винт, затянув его при 60 Нм.
- Продолжайте вращать коленчатый вал еще на 120 ° в направлении вращения двигателя и затянуть последний винт при 60 Нм.
Это то, что нужно для того, чтобы иметь в виду.
- Kreuzgelenk der Lenkzwischenwelle am Lenkgetriebe festschrauben (см. Fahrwerk передний- und Allradantrieb разд. 48 Lenksäule; Lenkzwischenwelle aus- und einbauen).
Автомобили с полным приводом
- Кронштейн кронштейна (Цвм) крепится к кронштейну.
- При наличии установить теплозащитный лист карданного вала [1] и затянуть болты [стрелки]. Момент затяжки 28 Нм.
- Вставить вилку [стрелку] в блок управления полным приводом и закрепить кабель.
Продолжение для всех автомобилей
- Установить траверсу для опор агрегатов (шасси, оси, рулевое управление разд. 40 опоры агрегатов; демонтировать и установить траверса для балок агрегатов).
- Снять устройство перехвата.
- В этом случае речь идет о том, что мы должны были сделать.
- Geräuschdämpfungen einbauen (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen Rep.-Gr.66 Geräuschdämpfung; Geräuschdämpfung aus- und einbauen).
- Для того, чтобы быть в курсе.
- В этом случае возникает необходимость.
ВниманиеОсторожно! Риск разрушения блоков управления из-за перенапряжения. Не использовать зарядное устройство для помощи при запуске!
Моменты затяжки
- (Глава " Обзор монтажа - управление переключением ")
- (Глава " Моменты затяжки редукторов ")
- (Глава " Обзор сборки - модуль сцепления ")
- (Глава " Обзор сборки - хранение агрегатов ")
- (шасси, оси, рулевое управление разд. 40 Агрегатоноситель; обзор сборки - агрегат-носитель)