ПримечаниеТолько при установке нового диска сцепления с использованной нажимной пластиной сцепления вам нужно повернуть регулировочное кольцо прижимной пластины сцепления обратно на упор. Если регулирующее кольцо нажимной пластины муфты не повернуто назад, нажимная пластина сцепления работает со сниженным давлением контакта. Это приводит к повышенному износу муфты сцепления, особенно из-за проскальзывания диска сцепления. Кроме того, если диск сцепления не заменяется, нет необходимости в том, чтобы регулировочные кольца уже были повернуты назад и новые нажимные пластины сцепления.
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Печатный штамп
- Нажимная шайба
Порядок работы
- Как показано на рисунке, вставить 3 винта прижимной пластины муфты [A] со смещением 120 ° (^ 1/3 оборота) в крепежные отверстия прижимной плиты муфты.
- 3 Повернуть гайки [B] M 8 на болты [A] и слегка затянуть их.
- Поместить нажимную пластину муфты на пресс таким образом, чтобы только 3 головки болтов [стрелки] стояли.
- Центрируйте прижимную шайбу по центру нажимной пластины муфты.
Не применять силу при последующей работе, так как вилки регулировочного кольца могут оборваться
- Прикрепите две отвертки к вилкам регулировочного кольца. Нажимайте на прижимную пластину муфты с помощью пресса до тех пор, пока регулировочное кольцо не станет прямым.
- Равномерно повернуть регулировочное кольцо обоими отвертками в [направлении стрелки] до упора [стрелка А].
- Удерживайте регулировочное кольцо на упоре, ослабляя давление пресса для удержания регулировочного кольца в этом положении.