Главная/Audi/Q5/Audi Q5 II (2016-2020)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Демонтаж и монтаж датчика давления масла, датчика температу…
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Демонтаж и монтаж датчика давления масла, датчика температуры масла или датчика давления и температуры масла 2.0d3.0BX Audi Q5 II

Трансмиссия 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Вставная вставка Sw 27
  • Диагностический тестер автомобиля

Важные инструкции по технике безопасности:

  • После замены датчика давления и температуры масла или датчика 2 температуры масла и давления масла необходимо заново узнать идентификатор соответствующего датчика в блоке управления полноприводным диагностическим тестером автомобиля.
  • Не заменять одновременно оба датчика давления и температуры масла 437 (G437) и G640 (G640), так как всегда требуется действительная идентификационная информация датчика для присвоения привода оси сзади блоку управления полным приводом. Одновременная замена обоих датчиков интерпретируется блоком управления полного привода в качестве замены привода оси позади. Это приводит к стиранию всех обучающих значений в блоке управления и, таким образом, ухудшает качество регулирования привода оси назад.
  • Если оба датчика давления и температуры масла g437 (G437) и G640 (G640) должны быть заменены из-за механических повреждений, например. B. Повреждение корпусов разъемов происходит в два этапа. После замены 1-го передатчика идентичность этого передатчика необходимо заново узнать в блоке управления полным приводом диагностический тестер автомобиля. Для 2-го донора процедура аналогична.
  • Должны быть оба масло - TER s и генератор (Xx x Xt i X-1) XTAG x-2 из-за того, что они будут вводиться в привод автомобиля. G437 G640 G640
  • Обратить внимание на общие указания по ремонту (глава).
  • Соблюдать меры безопасности (глава).

Расширение

  • Зажигание выключено.
  1. Установить автомобиль на подъемную платформу.
  2. Это был один из самых важных вопросов, стоящих перед нами.
  3. Это был один из самых важных вопросов, стоящих перед нами.
  4. Слить из масленка 1 и наддува 2 (Рм) масло
  • При необходимости отсоединить заглушки [3] и [4].
  1. Поместить поддон под привод оси сзади.
  2. Это то, что нужно для того, чтобы сделать.

Монтаж

  1. [1] и наддува масла 2 (Рм)
  • При отсоединении заглушите разъемы [3] и [4].
  1. При демонтаже установить фиксатор для колонны канатов на задний якорь привода оси.
  2. Подключить диагностический тестер автомобиля и включить зажигание.
  3. На диагностическом тестере автомобиля в разделе " Управляемые функции " (Guided functions) раздела 22 - полноприводная электроника выбрать функцию 22 - Learn Dieber.
  • Все инструкции по диагностическому тестеру автомобиля должны строго соблюдаться.

С помощью диагностического тестера автомобиля новый датчик подключается к блоку управления полным приводом.

  • В конце функции 22 - Обучение доноров выполняется проверка системы. Если при этом возникают какие-либо сбои, вы должны устранить их с помощью " Управляемого поиска и устранения неисправностей.
  1. Заправка ATF в привод на ось сзади (глава)
  2. Тяговая часть двигателя (Ог) - двигатель внутреннего сгорания.