Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Диагностический тестер автомобиля
- Переходник для заправки маслом
- Соединительный шланг адаптера
- При необходимости адаптер
- Устройство улавливания и всасывания отработанного масла
- Оригинальный 1-литровый контейнер для масла ATF
- Защитные очки
- Кислотостойкие защитные перчатки
Условия испытаний
- Передача не должна находиться в аварийном режиме.
- Автомобиль на 4-колонной подъемной платформе или над монтажной ямой, чтобы оно стояло абсолютно горизонтально.
- В общем, это то, что нужно для того, чтобы быть с нами.
- Выпускной шланг/рукава, подсоединенные к включенной вытяжной системе.
- Кондиционер и отопление выключены.
- Диагностический тестер автомобиля подключен.
- В начале испытания температура ATF не должна превышать 30 ° C. Если температура выше, сначала дайте трансмиссии остыть.
ПримечаниеПрибор ATF-температура-ETO-ATT-ETERM-AKTOB-TESTA-BESAT-ABSET-AFTU-APS.
Определение температуры ATF
- Подключить диагностический тестер автомобиля.
- Включить зажигание.
- Выбор управляемых функций.
- Нажать кнопку Выбрать собственную проверку и последовательно выбрать следующую древовидную структуру:
- Привод
- Коробка передач 0d5
- 01 - Самодиагностические системы
- 02 - Электроника трансмиссии
- 02 - Электроника трансмиссии, функции
- 02 - Измеренные значения
- Выбрать из списка измеренное значение " " температура трансмиссионного масла ".
- Считывание температуры ATF.
- Уставка: не выше 30 ° С.
Проверить и исправить состояние АТФ
ПримечаниеУровень ATF проверяется на контрольном и заливном отверстии АТФ. Уровень АТФА является правильным, если незначительная утечка жидкости все еще происходит (из-за повышения уровня жидкости при нагревании) на контрольное и заливное отверстие АТР до 40 ° C. Заменить винт затвора для контрольного и заливного отверстия АТТ.
ВниманиеVorsicht! Schädigungsgefahr des коробка передач. Nur das als Ersatzteil erhältliche ATF darf für das Automatische коробка передач 0D5 verwendet werden. Andere Öle führen zu Funktionsstörungen bzw. zum Ausfall des коробка передач. Zuordnung beachten (см. Elektronischer Teilekatalog). Der Adapter für ATF-Ölbefüllung muss sauber sein und das ATF darf nicht mit anderen ATF-Ölen vermischt werden!
- Прикрепите масляный контейнер к автомобилю как можно выше с помощью адаптера для заправки маслом; спецификация ATF (электронный каталог деталей).
ВниманиеОно не может быть использован после того как ОДНО! Опасность! Один из: Если нет, то.
- Защита от заедания (AUSF)
- А4/А5 затухание шума сзади
- Центр затухания шума Q5
- Запустить двигатель в положение " Р.
- Выключить ESP.
- Для заполнения гидротрансформатора удерживать двигатель в положении «Р» на скорости 2000 об/мин в течение 30 секунд.
- Для того, чтобы это было.
- Переведите редуктор в положение " П.
- Продолжайте вращать двигатель на холостом ходу.
- Поместить отработанное маслоприемное устройство под редуктор.
Внимание! Опасность травмирования глаз. Носите защитные очки!
- Открутить винт затвора для контрольного и заливного отверстия ATF [стрелка B] и при необходимости слить излишки АТФ.
- Если ATF выходит из контрольного и заливного отверстия [стрелка B] до того, как АТФ достигнет 40 ° C, уровень ATF- i.o.
- Если до достижения температуры ATF 40 ° C из контрольного и заливного отверстия не выходит АТФ, то к ним добавляются анкеры.
ПримечаниеНе позднее 40 ° C контрольный и заливной порт ATF должен быть снова закрыт.
- Затянуть новый стопорный винт для контрольного и заливного отверстия ATF. Таким образом, проверка стенда АТФ завершена.
Дополнить АТФ
- Если до 40 ° C в контрольном и загрузочном отверстии ATF [стрелка B] нет утечки АТФ:
ПримечаниеПри 45 ° C контрольное отверстие ATF и заливное отверстие должны быть снова закрыты, при необходимости двигатель должен быть выключен, коробка передач должна остыть и испытание должно быть повторено.
- Вставить переходник для заправки маслом ATF в контрольное и заливное отверстие [стрелка].
- Заполняйте ATF адаптером до тех пор, пока не произойдет утечка из контрольного и заливного отверстий.
ПримечаниеСлишком маленькая, как и слишком большая, начинка ATF ухудшает работу коробки передач.
- Затянуть новый стопорный винт для контрольного и заливного отверстия ATF [стрелка B]. На этом испытание стенда АТФ завершено.
Моменты затяжки
- Анкеры сливных и укупорочных винтов
- (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 66 Geräuschdämpfung; Montageübersicht - Geräuschdämpfung)