Внимание! Система находится под давлением! Блок управления ATF. Автоматическая коробка передач " " 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CK " " оснащена электрическим насосом АТФ и гидравлическим аккумулятором давления. Электрический насос АТР может включиться в любое время. Благодаря гидроаккумулятору, система АТТ медленно отключается от давления даже при выключенном зажигании! Электронасос АТП должен отключаться перед каждым открытием коробки передач, а также срабатывает гидравлический аккумулятор давления.
Отключить насос ATF и опорожнить гидроаккумулятор.
- Подключить диагностический тестер автомобиля к автомобилю и запустить его в режиме диагностики.
- Выбрать свой экзамен
- 02-Электроника трансмиссии, функции
- Блокировка насоса 02-ATF для снижения давления/АТФ или слив из стенда 02-AT f