Расширение
- В этом случае речь идет о том, что мы должны были сделать.
- Отвернуть винты [стрелки], снять опору коробки приводов справа [1] с подшипником передачи.
- Отсоединить электроразъем [стрелка] для дополнительного гидронасоса 1 для трансмиссионного масла справа от коробки передач.
- Освободить электропроводку.
- Отсоединить контровочную шайбу [A] от штуцера [B] для линии к дополнительному гидравлическому насосу 1 для трансмиссионного масла в направлении, указанном стрелкой.
- Клеммная колодка с контактными контактами на вкладышах контактов, а также на крышках контактов.
- Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ним.
- Это то, что нужно для того, чтобы иметь в виду.
- Демонтировать колонну НКТ [1] с держателей [стрелки].
- Это для того, чтобы быть в курсе.
Монтаж
Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Если предыдущая линия [1] снова установлена, то заменить уплотнительные кольца на разъеме [4].
- Монтажное положение разъема [4]: Вставить с прямой поверхностью к ребру корпуса [5], как показано на рисунке.
- Наденьте контровочную шайбу [A] на штуцер [B] для линии к дополнительному гидравлическому насосу 1 для трансмиссионного масла и закрепить ее в направлении, противоположном направлению стрелки.
- Контакты [2], клеммные колодки [3]
- Установка мехатроники (глава).
- Это был один из самых важных вопросов, которые были поставлены перед нами.
- Установить масляный фильтр (8-ступенчатая автоматическая коробка передач разд. 38 система ATF; снять и установить масляный экран).
- Установить масляный поддон (● . 8-ступенчатая автоматическая коробка передач разд. 38 система ATF; снять и установить масляный лоток).
- В СООТВЕТСТВИИ С ДОПОЛНЕНИЯМИ К
Моменты затяжки
- (Глава " Обзор монтажа - система ATF ")