Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Домкрат двигателя и коробки передач
- Уплотнительная смазка (электронный каталог деталей)
Расширение
- Коробка передач встроена.
- Отвернуть винты [стрелки] для опорного кронштейна для фланцевой шпалы.
- Извлечь крышку [стрелку] снизу из коробки приводов.
Внимание! Риск повреждения уплотнительного кольца между приводом оси и корпусом редуктора при отрыве фланцевой шпалы. Если не удерживать фланцевую шпалу [стрелка] по центру, уплотнительное кольцо будет повреждено зубьями фланцевых шпал. Необходимо заменить поврежденное уплотняющее кольцо.
- Чтобы избежать повреждения уплотнительного кольца, поддерживайте и направляйте фланцевую шпалу при извлечении через отверстие коробки передач.
- Вынуть фланцевую шпалу слева от коробки приводов [стрелка А].
ПримечаниеНе обращайте внимания на [поз. 1.3] и [стрелку B].
Монтаж
Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
ПримечаниеЗаменить винты, затянутые с последующим углом поворота.
Внимание! Риск повреждения уплотнительного кольца между приводом оси и корпусом коробки передач при вставке фланцевой шпалы. Если вы не удерживаете фланцевую шпалу [стрелка] в центре, уплотняющее кольцо будет повреждено зубьями фланцевых шпал. Поврежденное уплотнительное кольцо необходимо заменить.
- Чтобы избежать повреждения уплотнительного кольца, поддерживайте и направляйте фланцевую шпалу при вставке через отверстие коробки передач.
- Вставить фланцевую шпалу слева [2] в коробку приводов [стрелка B], центрируя ее в уплотнительном кольце на балансировочном редукторе спереди [стрелка 3].
Момент затяжки
- (Глава " Обзор сборки - балансировочные редукторы ")
- Рычаги подвески сверху и тяга (ходовая часть, оси, рулевое управление разд. 40 стойка рессоры, рычаг подвески сверху; обзор сборки - стойка подвески, рычаг тяги сверху)
- Карданный вал (ходовая часть, оси, рулевое управление разд. 40 шарнирный вал; обзор сборки - карданный вал).