Порядок работы
- В этом случае речь идет о том, что мы должны были сделать.
- Снять кабельные стяжки [стрелка] на рычаге стояночного замка [3].
ВниманиеВнимание! Осложненная установка блокировкой парковки. Блокировка парковки не должна быть заблокирована для следующих работ. Повернув карданный вал, проверить, что замок парковки заблокирован. Установить выходной вал коробки передач с соединительными шлицами таким образом - при необходимости после срабатывания аварийной разблокировки - чтобы замок парковки не был заблокирован. Прекратите вращение на карданном валу.
- Вытолкните натяжной штифт [2] на вал рычага стояночного замка с помощью шплинта-привода [1].
ПримечаниеПри оттягивании рычага блокировки парковки пружина отвода разжимается.
- Снять рычаг стояночного замка [1] с валом [стрелка].
- Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ним.
- Смазать внешний периметр и пространство между уплотнительными кромками нового уплотнительного кольца ATF.
- Монтажное положение: открытая сторона уплотнительного кольца указывает на коробку передач.
- На
- Установить рычаг стояночного замка с валом и одновременно повесьте пружину втягивания на стопорный рычаг и корпус коробки приводов [стрелки].
ПримечаниеЕсли это так, то рычаг для задней части защелки может быть повернут назад после того, как она заедет обратно (1).
- Вставить натяжной штифт [2] на вал рычага блокировки парковки шплинтовым приводом [1], соблюдая при этом монтажное положение рис.
- Установка мехатроники (глава).
- ATF auffüllen (см. Kapitel).
- Это то, что нужно для того, чтобы иметь в виду.