ПримечаниеСемиступенчатая коробка передач со сдвоенным сцеплением оснащена винтовым редуктором типа ATF и домкратом MTF М асло АТФ находится в синей половине коробки приводов, дренируется через сливную пробку [1] и заливается через сальниковый шнек ATD [2]. Масло MTF
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Устройство улавливания и всасывания отработанного масла
- Ручной насос для трансмиссионного масла
- Штепсельная вставка Torx T 60
- Защитные очки
Слив
ПримечаниеDas Doppelkupplungsgetriebe besitzt für den коробка передач keine Ablassschraube, zum Ablassen des коробка передач muss die коробка передач ausgebaut werden. Allgemeine Reparaturhinweise (см. Kapitel). Sauberkeitsregeln (см. Kapitel).
- Температура трансмиссионного масла около 20 ° C (комнатная).
- Нет
- Амортизатор безопасности (SPF)
- Устройство улавливания и всасывания отработанного масла.
Внимание! Опасность травмирования глаз. Носите защитные очки!
ВниманиеВнимание! Опасность электрокоррозии. В зону разъема не должно попадать трансмиссионное масло (MTF). Электрическое разъемное соединение [2] разъединять НЕЛЬЗЯ.
ПримечаниеПри извлечении масляного насоса коробка передач резко разряжается.
- Вывернуть винты [стрелки], снять масляный насос [1] и закрепить проволокой от падения.
- Слить трансмиссионное масло (MTF).
ВниманиеВнимание! Опасность повреждения трансмиссии. Без или с недостаточным количеством трансмиссионного масла (MTF) в коробке передач двигатель не должен запускаться, автомобиль нельзя буксировать
- Установить масляный насос (глава №)
Пополнить
Внимание! Опасность травмирования глаз. Носите защитные очки!
ВниманиеVorsicht! Schädigungsgefahr des коробка передач. Nur das als Ersatzteil erhältliche коробка передач (MTF) darf für das Doppelkupplungsgetriebe 0CJ, 0CK, 0CL verwendet werden. Andere Öle führen zu Funktionsstörungen bzw. zum Ausfall des коробка передач. Zuordnung beachten (см. Elektronischer Teilekatalog). Die Handpumpe für коробка передач muss sauber sein und das ATF darf nicht mit anderen Ölen vermischt werden! Gegebenenfalls Handpumpe mit коробка передач (MTF) spülen.
- Отвернуть винт [стрелка] для контрольного и заливного отверстия справа на корпусе коробки приводов с помощью вставной вставки Torx T 60.
- Медленно заливайте трансмиссионное масло (MTF) с помощью ручного насоса для трансмиссионного масла.
- Спецификация трансмиссионного масла (MTF) (электронный каталог деталей).
- Повторять процедуру постепенно каждые 15 секунд до тех пор, пока трансмиссионное масло не окажется на 2 мм ниже нижнего края контрольного и заливного отверстия.
ПримечаниеДля обеспечения равномерного заполнения различных масляных полостей в коробке передач необходимо соблюдать время ожидания.
- Затянуть винт затвора.
Дальнейшая установка производится в обратном порядке.
Моменты затяжки
- Винт-затвор (глава " Обзор сборки - контур трансмиссионного масла ")
- (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 66 Geräuschdämpfung; Montageübersicht - Geräuschdämpfung)