Главная/Audi/Q5/Audi Q5 II (2016-2020)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Проверка цилиндров датчика сцепления и муфты
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Проверка цилиндров датчика сцепления и муфты Audi Q5 II

Трансмиссия ~1 мин чтения

Перед заменой датчика сцепления или цилиндра сцепного устройства в случае последующих неисправностей необходимо сначала провести соответствующие испытания.

Шум при срабатывании муфты:

  • Сначала проверить пружину точки перегиба на наличие шума.
  • Если слышны шумы, то снять пружину точки пересечения и повторить испытание.
  • Заменить затронутый компонент.

Педаль сцепления остается на земле при сцеплении (педаль сцепления перестает действовать), соответственно не возвращается в нерабочее положение:

  • Проверить, полностью ли возвратилась педаль сцепления в нерабочее положение и тем самым освободилось вентиляционное отверстие в цилиндре привода муфты.
  • Обратить внимание на зажатые панели для ног и коврики соответственно.
  • Объясните клиенту, что он не кладет ногу на педаль сцепления.
  • Для того, чтобы это сделать.
  • Только когда вентиляционное отверстие свободно, гидравлика сцепления может также постоянно вентилировать себя.
  • В общем, это то, что нужно для того, чтобы быть с нами.

Проверка всей гидравлической системы на наличие утечек

  • Проверить уровень тормозной жидкости в баке.
  • Визуальный контроль цилиндров датчика сцепления и муфты, а также трубно-рукавной линии с местами их соединения на наличие утечек наружу.
  • В этом случае речь идет о том, что нужно делать.
  • В этом случае речь идет о том, что мы имеем дело с этой проблемой.

Высокое усилие педали:

  • Mechanischer Defekt der Kupplungsdruckplatte oder Kupplungsscheibe (см. Instandsetzung - 6 Gang-Schaltgetriebe 0CS, 0DJ, 0CX разд. 30 Kupplung; Montageübersicht - Kupplung).

Силы педали:

Муфта не разъединяет и, соответственно, не отключает полностью:

  • Воздух (2), (4) и (3) (1) (6).
  • Диск сцепления трудновыполним на зубчатом зацеплении приводного вала.
  • Игольчатый подшипник в приводном диске (центрирующий подшипник для ведущего вала) неисправен, заменить игольчатые подшипники (●. Двигатель, механика разд. 13 блок цилиндров сторона трансмиссии; заменить игольчатую опору на приводной диск).
  • Инородное тело в муфте
  • Mechanischer Defekt der Kupplungsdruckplatte oder Kupplungsscheibe (см. Instandsetzung - 6 Gang-Schaltgetriebe 0CS, 0DJ, 0CX разд. 30 Kupplung; Montageübersicht - Kupplung).
  • В случае, если ведомая лопасть запрессовывает кулачок (опорная шайба).
  • Это то, что он сделал.
  • Во время ремонтных работ диск сцепления устанавливался в перевернутом виде.