Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Домкрат двигателя и коробки передач
- Опора редуктора
Расширение
- Амортизатор безопасности (SPF)
Audi A4, A5
- Отсоединить штепсельное электрическое соединение [1] и электрическую линию [2] от поперечной балки туннеля.
Продолжение для всех автомобилей
Внимание! Опасность аварии. Подъемник двигателя и коробки передач не должен сливаться во время сборки, а также находиться под транспортным средством без присмотра.
- Поставить штамп на домкрат двигателя и коробки передач V.a.g 1383 A (V.UA 1383 А) с надетым упором в нижнюю часть коробки передач.
- Немного приподнять трансмиссию с помощью домкрата двигателя и коробки передач.
- Вывернуть винты [2] и снять подвеску [1] выхлопной системы с поперечной балки туннеля [4].
- Отвернуть гайки [3] и болты [стрелки] траверсы тоннеля.
- Снять поперечину туннеля [4].
Монтаж
Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Ходовая часть (AUSF)
Моменты затяжки
| Компонент | Момент затяжки |
|---|---|
| Подвеска выхлопной системы на поперечной балке тоннеля | 23 Нм |
- (Глава " Обзор сборки - хранение агрегатов ")