Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Хомут шланга до 25 мм
- Кольцевой ключ Sw 32
- Укупорочный инструмент
Расширение
Примечание" Для этого нужен кто-то.
ВниманиеВнимание! Опасность разрушения электронных компонентов. Соблюдать меры при отключении АКБ.
- Это означает, что вы находитесь в очереди.
ПримечаниеВ том числе
- Поместить неволокнистую ветошь под цилиндр датчика сцепления.
- Отсоединить шланг [1] заднего хода от бака тормозной жидкости к цилиндру датчика сцепления с зажимом для шланга, снять его на цилиндре датчика сцепления [4] и закрыть.
ПримечаниеВо время зажима шланга после шлангов с помощью хомута, однако, не будет устранен.
- Расконтрите отверткой контровочную скобу [3] и извлечь ее до упора.
- Отсоединить трубопровод шланга [2].
- Снять пружину избыточной точки [2] (глава)
- Расконтрите стопорный болт [1] в направлении, указанном стрелкой, и извлечь его из педали сцепления.
- Расконтрите цилиндр датчика сцепления кольцевым ключом Sw 32 в [направлении стрелки].
- Извлечь цилиндр датчика сцепления [4].
- Расконтрите и отсоединить электроразъем [5].
Монтаж
Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
ПримечаниеЗаменить уплотнительное кольцо поз.
- Подсоединить электроразъем [5].
- Вставить цилиндр датчика сцепления [4].
- Потянуть цилиндр датчика сцепления в пространство для ног [направление стрелки А], зафиксировав его при этом кольцевым ключом Sw 32 по направлению стрелки В.
ВниманиеВнимание! " При срабатывании рычажного привода на педаль сцепления с подвеской и подшипниковыми опорами " можно надавливать-нажимать.
- Смазать стопорный болт [1] и проушину подшипника штока толкателя цилиндра-донора.
- Вставить стопорный болт [1] через педаль муфты и проушину подшипника прижимной штанги цилиндра-донора в направлении, указанном стрелкой А.
- Затем повернуть стопорный болт до упора в [направлении стрелки].
- Монтажное положение: можно поворачивать только в одном положении до упора [3].
- В этом случае речь идет о том, что он должен быть таким, как у нас.
- Установить пружину избыточной точки (глава)
- Отожмите стопорную скобу [3] до упора.
- Подсоединить шланговый трубопровод [2] к цилиндру датчика сцепления [4] до тех пор, пока не произойдет слышимое заклинивание трубопровода.
- Потянуть для проверки на трубопроводе трубопровода.
- Сдвинуть шланг [1] до упора [стрелка].
- Снять хомут шланга.
- После снятия хомута шланга следящий шланг [1] необходимо вернуть к первоначальному контуру.
- В этом случае речь идет о том, что мы должны были сделать.