Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Съемный крюк
- Нажимной элемент
- Нажимной элемент
- Старое приемно-всасывающее устройство
- Уплотнительная смазка
Расширение
- Встроенная муфта полного привода
- Зажигание выключено.
- Обратить внимание на общие указания по ремонту (глава).
- , - сказал он.
- ATF für Allradkupplung ablassen (см. Kapitel).
- Это то, что вы можете сделать для себя.
- В этом случае речь идет о том, чтобы сделать что-то особенное.
- Снять уплотнительное кольцо [1] для муфты полного привода выходного вала с крюком-расцепителем.
Монтаж
- Очистить рабочую и уплотнительную поверхности.
- Смочить внешний периметр уплотнительного кольца АТФ.
- Заполнить пространство между уплотнительной и накопительной диафрагмами на половину уплотняющей смазкой.
- Затянуть уплотнительное кольцо с нажимным элементом до упора, при этом не замазывайте уплотнительное кольца.
- Монтажное положение: открытая сторона уплотнительного кольца обращена к корпусу коробки передач.
- Открыть новое пылезащитное кольцо [1] с нажимным элементом до тех пор, пока он не защелкнется на выходном валу.
- Заполните ATF для муфты полного привода и сбросьте " обучающие значения старения масла " в блоке управления полным приводом (глава).
- Кронштейн кронштейна (Цвм) крепится к кронштейну.