Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Кран ремонтный
- Подвесное устройство
- Сцепное и удерживающее устройство с винтом 3311/1 (3311 \ 1)
- Удерживающая лента
ВниманиеК УПР ыступка Управления Двигателем (Рм) И МАСЛОМ СДУВА (РВП-Зд) ОТНОСИТСЯ (ОТКЛ. НА ИЗМ.
- Закрепить редуктор на сцепном и удерживающем устройстве (использовать новый, более длинный винт 3311/1 (3311).
- Пропустить стопорную ленту вокруг коробки приводов и прикрепить ее к 3033 (3033).
- Закрепить удерживающую ленту на конце коробки передач с помощью имеющегося в продаже винта M10 [стрелка].
- С помощью подвесного устройства и заводского крана редуктор можно поднимать и транспортировать.
ПримечаниеВо избежание повреждения насоса MTF [A] при установке редуктора на масляный поддон [C] для его крепления сзади корпуса редуктора должен быть закручен имеющийся в продаже винт M10 длиной приблизительно 100 мм [B].