Установка редуктора Audi Q5 II

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

• Обеспечение транспортировки
• А также все специальные инструменты, перечисленные при демонтаже

Порядок работы

Моменты затяжки для установки коробки передач: (глава №).

1. В принципе, перед установкой сменного редуктора ATF радиатор и линии ATD с сжатым воздухом (макс. 10 бар) выдувают якорь.
2. Перед сборкой обязательно очистить резьбовые отверстия в блоке цилиндров от остатков с помощью резьбового резака.
3. При установке сменной коробки передач: установить на новую коробку передач опору трансмиссии, подшипники редуктора и поперечные балки туннеля (см. главу).

4. Установить коробку передач на гнездо коробки приводов и закрепить ее натяжным ремнем [1] домкрата двигателя и редуктора, как показано на рисунке.

5. Перед объединением двигателя и коробки приводов необходимо выполнить следующие приготовления:

Войти

6. Вращайте гидротрансформатор так, чтобы отверстие рядом с выемкой [стрелка] было видно в вырезе внизу корпуса редуктора, как показано на рисунке.

7. Вставить транспортировочный предохранитель снизу в корпус коробки приводов и прижмите его к фланцевому порогу [1].

Войти

8. Проверить алюминиевые винты соединения двигателя с редуктором на предмет возможности повторного использования и, при необходимости, маркировать анкеры.
9. Перед сборкой редуктора обязательно очистить резьбовые отверстия для завинчивания двигателя/коробки приводов в блоке цилиндров от остатков с помощью резьбового резака.

Автомобиль с уплотнителем:

10. Очистить поверхность контакта [1] на нижней крышке для цепи управления и уплотнителя [2] с помощью моющего раствора.
11. Приклеить уплотнительный элемент к нижней крышке для цепной передачи.

Все автомобили:

Войти

12. Установить стартер в установленное положение.
13. Проверить, вставлены ли втулки [A] для центрирования двигателя и коробки передач в блоке цилиндров.

• При объединении двигателя и коробки передач обращайте внимание на правильность посадки закрывающей части.

14. Установить коробку передач на двигатель, направляя стартер и одновременно вкручивая винт [1] для стартера.
15. Установить поперечную балку туннеля (глава №).

A4/A5/Q5 с двигателем TFSI объемом 3 литра:

16. Затянуть винты [1... 11].
17. Продолжайте вращать коленчатый вал на виброгасителе 360 ° в направлении вращения двигателя [стрелка].

А4/А5 с двигателем ТДИ 3.0л:

18. Трансмиссия [2] с промежуточным приводом [1].
19. Это то, что вам нужно. T40334 T40334
20. Опустить рулевое управление и слегка нажать вперед
21. Затянуть винты [1] и [11].

Войти

22. ; T40334 T40334
23. Abfangvorrichtung abbauen (см. двигатель разд. 10 Aggregatelagerung; двигатель in Einbaulage abfangen).
24. Затянуть винты [2... 10].
25. Продолжайте вращать коленчатый вал на виброгасителе 360 ° в направлении вращения двигателя [стрелка].

Q5 с двигателем TDI 3.0 л:

Войти

26. Демонтировать натяжной ремень.
27. Затянуть винты [1... 10].
28. Продолжайте вращать коленчатый вал на виброгасителе 360 ° в направлении вращения двигателя [стрелка].

Все автомобили:

Войти

29. Удалить транспортный предохранитель.

30. Гидротрансформатор [2] с монтажным рычагом [1] слегка прижимает [направление стрелки] к приводному диску [3].

31. Закрепить гидротрансформатор [1] на приводном диске [стрелка] следующим образом:
32. Нет

33. Продолжить вращение коленчатого вала на виброгасителе 180 ° в направлении вращения двигателя, ввернуть винт [4] и затянуть поз.
34. Продолжайте вращать коленчатый вал на 60 ° в направлении вращения двигателя, завернуть и затянуть винты [5] и [6].
35. Затянуть винт [1] поворота коленчатого вала на 60 ° в направлении вращения двигателя.
36. Продолжайте вращать коленчатый вал на 60 ° в направлении вращения двигателя, завернуть и затянуть винт [2] и [3].
37. Установить крышку [1].

Это то, что нужно для того, чтобы иметь в виду.

38. ATF-радиатор einbauen (см. Kapitel).
39. Установить экран для опор агрегатов (шасси, оси, рулевое управление разд. 40 опоры агрегатов; снять и установить экран для балок агрегатов).
40. Установить траверсу для опор агрегатов (шасси, оси, рулевое управление разд. 40 опоры агрегатов; демонтировать и установить траверса для балок агрегатов).
41. Для этого он был выбран.
42. Шарнирные валы крепятся болтами (ходовая часть, оси, рулевое управление разд. 40 карданный вал; обзор сборки - шарнир вала).
43. Установить теплозащитный лист для карданного вала (шасси, оси, рулевое управление разд. 40 карданный вал; снять и установить жаропрочный лист на карданном валу).
44. Abdeckung für Gelenkwelle einbauen (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 66 Radhausschale; Montageübersicht - Radhausschale vorn).
45. Установить передние колеса (ходовая часть, оси, рулевое управление разд. 44 колеса, шины).
46. Это был один из самых важных моментов в жизни человека.
47. Монтаж трубопроводов охлаждающей жидкости (двигатель разд. 19 трубопроводы охлаждающей жидкости; обзор сборки - трубы охлаждающей жидкости).
48. Установить промежуточный вал рулевого управления (шасси, оси, рулевое управление разд. 48 рулевой колонки; демонтировать и установить промежуточный вал).
49. Кронштейн кронштейна (Цвм) крепится к кронштейну.
50. ( )
51. Оу сточная Заслонка (Рдэ) -самые.вентиляция. - 2 р/с;
52. Это все, что я могу сказать.
53. ATF-Stand prüfen und korrigieren (см. Kapitel).

Порядок работы

55. Подключить диагностический тестер автомобиля.
56. Выбрать режим диагностики и запустить диагностику.
57. );
58. Нажать кнопку Выбрать собственную проверку и последовательно выбрать следующую древовидную структуру:

• Привод
• 8-ступенчатая автоматическая коробка передач 0d5
• 01 - Самодиагностические системы
• 02 - Электроника трансмиссии 0d5
• 02 - Электроника трансмиссии, функции
• 02 - блок управления ersetzen Komplett-коробка передач

59. Для того, что Вы, Это