- Это то, что он .
- Гидравлический аккумулятор давления Соблюдать инструкции по технике безопасности (глава " Отключение насоса ATF и опорожнение гидроаккумулятора. "). Демонтаж и монтаж (Глава " Разборка и сборка редуктора "), Утилизация (Раздел " Сброс гидравлического аккумулятора давления ")
- Нет
- Демонтировать и установить маховик (см. главу " Демонтаж и установка маховика "). - Маховик
- Установка втулка - установка муфта
- Заменить прокладку - прокладка
- Заменить корпус коробки приводов крепежным винтом
- Одноступенчатая трансмиссия-редуктор-коробка передач-Xx-ZAHL-AUFF-EINBÜR-KRAFT. z 0CK — Насос МТФ
- Демонтаж и установка винта (7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CK разд. 34 цепь трансмиссионного масла; демонтаж и монтаж масляного насоса редуктора) - винт
- Демонтировать и установить корпус коробки передач (раздел " Разборка и сборка коробки передач ") -
- Замена стопорного кольца - стопорное кольцо
- Ведущий вал маслонаправляющей части - ведущий вал маслоотводящей части
- Замена крышки-заглушки
- Установка втулка - установка муфта
- Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать в этом направлении.
- Винт Заменить прокладкой 15 Нм + 90 ° - болт
- Затянуть болты в 3 этапа в указанном порядке:
| Стадия | Винты | Момент затяжки |
|---|---|---|
| 1. | [1... 9] | Равномерно проворачивайте вручную до упора головки болта в корпус коробки приводов |
| 2. | [1... 9] | Затянуть последовательно на 10 Нм + 90 ° |
| 3. | [стрелка] | Затянуть оставшиеся болты по часовой стрелке на 10 Нм + 90 ° |
- Обжать центрирующие втулки [А] до упора.
ПримечаниеВинт [6] без центрирующей втулки.
- Затянуть болты в 2 этапа в указанном порядке:
| Стадия | Винты | Момент затяжки |
|---|---|---|
| 1. | [1... 6] | Равномерно проворачивайте вручную до упора головки болта в корпус коробки приводов |
| 2. | [1... 6] | Затянуть последовательно на 15 Нм + 90 ° |