- Демонтаж и монтаж мехатроники для коробок передач с двойным сцеплением (глава) - Мехатроника для коробки передач с двумя сцеплениями
- Датчик температуры трансмиссионного масла - датчик температуры редукторного масла
- Датчик температуры в блоке управления - датчик температуры в устройстве управления
- Блок управления автоматической коробкой передач - блок управления автоматической коробки передач
- Датчик 2 входной скорости передачи - датчик 2 входной частоты вращения передачи
- Датчик 1 входной скорости передачи - датчик 1 входной частоты вращения передачи
- Датчик хода 4 для механизма переключения передач - Датчик движения 4 для привода передачи
- Датчик хода 3 для механизма переключения передач - Датчик движения 3 для устройства переключения передач
- Демонтаж и монтаж электронасоса 2 для редукторов (глава) - Электронасос 2 для трансмиссий
- Датчик температуры трансмиссионного масла 2 - датчик температуры трансмиссионное масло 2
- Датчик хода 2 для механизма переключения передач - Датчик движения 2 для устройства переключения передач
- Датчик перемещения 1 для привода коробки передач - Датчик смещения 1 для регулятора коробки передач
- Вспомогательный гидронасос для редуктора - Дополнительный гидравлический насос для коробки передач
- Датчик положения ротора дополнительного гидронасоса для коробки приводов - датчик положения ротора вспомогательного гидравлического насоса для коробки передач
- Датчик 2 для ходовой ступени - датчик 2 для приводной ступени
- Датчик уровня привода - датчик уровня привода
- Клапан-регулятор давления 3 для автоматической коробки передач - Клапан управления давлением 3 для автоматических коробок передач
- Электромагнитный клапан 4 - соленоид клапана 4
- Электромагнитный клапан 3 - соленоид клапана 3
- Клапан соленоидный 5 - клапан электромагнитный 5
- Электромагнитный клапан 6 - соленоид 6
- Электромагнитный клапан 1 - соленоидный вентиль 1
- Клапан соленоидный 2 - клапан электромагнитный 2
- Клапан регулирования давления 2 для автоматической коробки передач - Клапан регулировки давления 2
- Регулирующий клапан давления 1 для автоматической коробки передач - регулирующий клапан 1 для автоматических коробок передач
- Гидравлический датчик давления 1 - Гидравлические датчики давления 1
- Гидравлический датчик давления 2 - Гидравлические датчики давления 2
Блок управления полным приводом [1]
В блоке управления полным приводом интегрированы:
Привод сцепления для полного привода
Датчик положения сцепления для полного привода
Место установки: блок управления полным приводом [1] находится на коробке передач сзади слева, на муфте полного привода.
- В связи с этим они провели несколько мероприятий.