Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Компоненты Audi Q5 II

Трансмиссия 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Задний привод на ось

  • Для того, чтобы быть на месте.
  • Это то, что в нем есть.
  • Количество наполнения и спецификация (глава).
  • В том, что он является одним из них.
  • Тщательно очистить места соединений и их окрестности перед отсоединением.

Карданный вал

  • Нет, что
  • Всегда вынимайте или вставляйте карданный вал горизонтально от муфты полного привода выходного вала
  • В принципе карданный вал только растягивается для хранения и транспортировки.
  • Карданный вал может быть безрезультатно согнут до упора в среднее сочленение, а жесткое прогибание его до упоров может привести к повреждению среднего сочленения или сильфона.
  • Карданный привод должен быть отделен от карданного.
  • Соблюдать порядок затяжки винтов карданного вала на задний привод оси рис.

Нет, что

  1. Вывернуть все винты карданного вала на задней оси привода.
  2. Карданный вал с новыми винтами в соответствии с порядком затяжки снова завинчивается рис

Правила в отношении нефти, окружающей среды и отходов

  • Будьте осторожны при обращении с трансмиссионным маслом и другими маслами.
  • В этом случае речь идет о том, чтобы сделать что-то особенное.
  • Соблюдать требования законодательства по охране окружающей среды и утилизации отходов.
  • Следить за указаниями на упаковке масел.

Уплотнительные кольца, уплотнительные кольца и прокладки

  • Заменить уплотнительные кольца, уплотнения и прокладки в принципе.
  • После снятия пломб осмотреть опорную поверхность корпуса и вала на наличие заусенцев или повреждений, связанных с демонтажем.
  • Тщательно очистить поверхности разъема корпуса перед сборкой.
  • Слегка смазать уплотнительные кольца для вставки, чтобы избежать сдавливания колец во время сборки.
  • Перед установкой слегка смазать уплотнительные кольца по наружному диаметру
  • Заполнить пространство между уплотнительными кромками [стрелка] на половину уплотняющей смазкой.
  • Открытая сторона уплотнительных колец вала указывает на уплотняемую жидкость.
  • После замены прокладок, уплотнительных колец и О-образных колец необходимо проверить уровень масла в осях (см. главу).

Предохранители

  • Не перерастягивайте стопорные кольца.
  • Это был тот самый случай, когда мы должны были сделать что-то.
  • Монтажное положение с некоторыми стопорными кольцами: Кольцо " выше, так же как и его монтажное положение. Таким образом, клещи также лучше захватывают при демонтаже и установке.
  • Для монтажа использовать щипцы под стопорные кольца.
  • Стопорные кольца должны упираться в дно паза.
  • Заменить стяжные втулки. Монтажное положение: паз [А] вдоль траектории усилия [стрелка].
  • Не перерастягивайте стопорные кольца.
  • Это был тот самый случай, когда мы должны были сделать что-то.
  • Стопорные кольца должны упираться в дно паза.
  • Заменить стяжные втулки. Монтажное положение: паз [А] вдоль траектории усилия [стрелка].

Болты и гайки

  • Отвернуть и затянуть болты и гайки крепления крышек и кожухов соответственно через крестовину.
  • Нет
  • Крутящие моменты затяжки указаны для незагрязненных болтов и гаек.
  • Всегда заменять самоблокирующиеся болты и гайки.
  • Зачистите резьбу болтов, вкрученных с помощью средств крепления (кроме винтов карданного вала, заменить их) проволочной щеткой, после чего вставить болты со средствами крепления.
  • Резьбовые отверстия, в которые были вкручены самоблокирующиеся винты или болты со средствами крепления, должны быть очищены (например, B. с помощью резьбового резца). В противном случае существует риск того, что при повторной разборке болты могут оторваться.