Демонтаж и монтаж датчика обнаружения походки Audi Q5 II

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

• Домкрат двигателя и коробки передач
• Опора редуктора

Расширение

1. " Мы.
2. Поставить на поперечную балку туннеля [2] штамп подъемника двигателя и коробки передач V.a.g 1383 A (V.UA 1383 А) с надетым опорным кронштейном.

3. Немного приподнять трансмиссию с помощью домкрата двигателя и коробки передач.

4. Отвернуть винты [1] для поперечной балки тоннеля [2].
5. Сначала опустить коробку передач с двигателем и редуктором только на размер [a].

Войти

• Размер [a] = не более 80 мм.

• Это был один из самых важных моментов в жизни человека.

• При необходимости слегка вытолкните выхлопную трубу наружу в области поперечной балки туннеля.

Различные разъемы на датчике для обнаружения прохода

Войти

Отсоединить электрический соединитель следующим образом:

6. Нажать на защелку [1] и отсоединить разъем [2].

Или

Войти

7. Отвинтить [1] отверткой на 3 мм [направление стрелки А].
8. Нажать на защелку [1] вниз [направление стрелки B] и отсоединить разъем [2].
9. Вывернуть винт [1] и извлечь датчик обнаружения прохода [3].

Войти

Монтаж

Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

10. Заменить винт [1] и уплотнительные кольца [4].

11. Вставить в коробку приводов датчик обнаружения походки [3] с новыми уплотнительными кольцами [4].
12. Затянуть новый винт [1] с моментом затяжки.
13. Установить заглушку [2] на датчик обнаружения орудия и при необходимости нажать защелку [1].

Войти

14. Поднять коробку передач и закрепить поперечные балки туннеля на кузове (см. главу " Обзор сборки - Хранение агрегата ").
15. Ходовая часть (AUSF)

Моменты затяжки