ВниманиеВнимание! Опасность повреждения коробки передач. Удалить все заглушки, прикрепленные к линиям ATF и коробке передач при разборке. Если заглушки будут забыты, охлаждение АТФ не сработает, а коробка передач будет повреждена.
Внимание! Система находится под давлением! Перед открытием контура АТФ отключить насос ATF и опорожните гидроаккумулятор! См. также: (раздел " Отключение насоса АТР и слив аккумулятора гидравлического давления ").
Охладители ATF, линии ATD
- Замена уплотнительных колец после демонтажа - уплотнительные кольца
- Замена трубы ATF после демонтажа - Труба АТФ
- Замена уплотнительных колец после демонтажа - уплотнительные кольца
- Демонтировать и установить охладитель ATF (глава) - охладитель АТФ
- Защитный лист В зависимости от уровня конструкции - защитный лист
- Винт 8 Нм - болт
- Держатель - держатель
- Момент затяжки и последовательность затяжки винта рис. - винт
- Момент затяжки и последовательность затяжки винта рис. - винт
- Шланги охлаждающей жидкости - шланги для охлаждающей жидкости
- Момент затяжки и последовательность затяжки винта рис. - винт
- Затянуть болты поэтапно в указанном порядке:
| Стадия | Винты | Момент затяжки/угол поворота |
|---|---|---|
| 1. | [1] | Ввинчивание вручную до установки |
| 2. | [1] | 3 Нм + 90 ° |
| 3. | [2.3] | Ввинчивание вручную до установки |
| 4. | [2.3] | 3 Н · м + 30 ° |
Сливные и укупорочные винты
- Заменить заглушку для контрольного и заливного отверстия АТФ после демонтажа до затяжки упора - заглушка
- Винт запорный для затяжки контрольного и заливного отверстий МТФ поз. - болт запорный
- Трансмиссионный масляный насос (MTF насос) должен быть демонтирован для слива трансмиссионного масла (МТФ).
- Момент затяжки винта поз. - винт
- Заменить стопорный винт/пробку для ATF после демонтажа до затяжки - стопорный болт/пробка