Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Замена сильфона Audi Q5 II

Трансмиссия 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Устройство отбортовки
  • Хомут рукавный

Порядок работы

  1. Расширение карданного вала (глава).
  2. Зажать карданный вал в тисках защитными щеками T40261/1 (xtagon x1/1), как показано на рисунке. T40261
  3. С помощью отвертки аккуратно ослабить отбортовку манжеты из листового металла [1] на шарнире карданного вала в одном месте.
  • Поверхность на стыке карданного вала не должна быть повреждена.
  1. С помощью бокового резака открыть остальную часть отбортовки манжеты из листового металла [стрелка].
  1. Снять старый сильфон с карданного вала при помощи листовой манжеты.
  2. Демонтировать опорное кольцо с помощью щипцов водяного насоса [стрелки], снять сильфон с листовой манжетой.
  • Внутренняя часть шарнира и шарики остаются в шарнире карданного вала.
  1. Протереть излишки старого жира.
  2. Смазать карданный вал смазкой из монтажного комплекта.
  • Заполните то же количество нового жира, которое вы вытерли, плюс количество, которое все еще осталось в старом сильфоне.
  1. Очистить уплотнительную поверхность [стрелка] на стыке карданного вала [2].
  1. Для этого нужно, чтобы он был в порядке.
  2. Вставить в канавку новое уплотнительное кольцо [1].
  3. Вставить опорное кольцо [2] в отверстие сильфона [1].
  • Направление установки: углубление [стрелка А] вдавливается в сильфон.
  • Язычки [стрелка В] опорного кольца должны быть видны на краю отверстия сильфона.
  1. Сверните сильфон [2] внутрь в металлическую манжету [1].
  1. Сдвинуть хомут шланга [стрелка] на свободные язычки опорного кольца [3], как показано на рисунке.
  • Это то, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
  1. Затянуть хомут шланга [2] до тех пор, пока язычки [1] опорного кольца не будут вставлены в канавку [3] внутренней части соединения.
  1. Отсоединить хомут шланга [2] и снять его.
  • Язычки опорного кольца должны входить в зацепление с канавкой внутренней части [стрелка].
  1. Сдвинуть листовую манжету сильфона на шарнир до упора.
  2. Прикрепите отбортовочное устройство к металлической манжете так, чтобы упоры направляющих роликов [стрелка] прилегали к краю металлической манжеты.
  1. ; T40261 T40261
  • Угол поворота должен составлять не менее 90 ° во время возвратно-поступательного вращения.
  • Во время возвратно-поступательного вращения приводное колесо отбортовочного устройства T40261 (T40261) поворачивается еще раз.
  • Скольжение закончено, когда колесо колеса только поворачивает дальше. T40261 T40261