- Демонтаж масляного поддона (глава " Демонтаж и монтаж масляного бака ").
- Демонтировать колесную пару (глава " Демонтаж и монтаж колесной пары ").
- С помощью монтажного инструмента отсоединить электрический разъем [стрелка].
- Это все, что нужно для того, чтобы добиться успеха в этом деле.
ПримечаниеЕсли гидроаккумулятор поднимается при ослаблении крепежных винтов, система ATF по-прежнему находится под давлением. В этом случае необходимо минимальное ослабление болтов мехатроники для снижения давления в системе ATP через уплотнительные поверхности. См. также (глава " Отключение насоса ATC и опорожнение гидравлических аккумуляторов ").
- Отвернуть винты [стрелки] и снять гидроаккумулятор.
- Отвернуть винты [1-6] и снять модуль привода.
Монтаж
- Вставить модуль редуктора и затянуть крепежные винты вручную в порядке [1... 6].
- Перед установкой гидроаккумулятора смочите уплотнительные кольца и масляное отверстие АТФ.
- Аккуратно и равномерно вставить гидроаккумулятор в отверстие для масла и плотно затянуть крепежные винты [стрелка].
- Затянуть редуктор и аккумулятор давления моментом затяжки рис.
- Приведение в исходное положение.
- Для этого следует одновременно нажимать и поворачивать ручкой приводы передач до защелкивания и выключения существующего крутильного люфта.
- Установить колесную пару (глава " Демонтаж и монтаж колесной пары ").
- Это то, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Установить масляный поддон (глава " Демонтаж и монтаж масляного поддона ").