Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Замена крышки привода оси Audi Q5 II

Трансмиссия 5 иллюстраций ~2 мин чтения

ПримечаниеПри замене крышки привода оси регулировочная шайба для преднапряжения подшипника балансировочного редуктора должна быть определена заново, она расположена за наружным кольцом/наклонным шарикоподшипником в крышке привода оси.

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Уплотнительное кольцо коленчатого вала втягивающего устройства f
  • Измерительная пластина
  • Универсальный держатель для часов
  • Нажимная пластина
  • Печатный штамп
  • Труба для подшипников колес
  • Съемник крышки ступицы
  • Измерительная линейка
  • Конечный размер
  • Измерительные часы
  • Цифровой глубиномер z. B. VAS 6087 (Va S 6087)
  • [1] Внутренняя вытяжка
  • [4] Контрфорс
  • Коробка передач снята (● ​. 6-ступенчатая механическая трансмиссия 0CS, 0DJ, 0CX разд. 34 демонтировать и установить коробку передач; снять трансмиссию)
  1. Это был один из самых важных вопросов, стоящих перед нами.
  2. Повернуть коробку передач так, чтобы крышка привода оси была направлена вверх.
  3. Flanschwelle rechts ausbauen (см. Kapitel).
  4. Это все, что нужно для того, чтобы быть в курсе.
  1. Отвернуть винты [стрелки] и снять крышку привода оси [1].

ПримечаниеЧтобы наружное кольцо для наклонных шарикоподшипников можно было лучше снять, нагрейте крышку для осевого привода с помощью вентилятора горячего воздуха примерно до 100 ° C.

  1. После этого слегка оттолкните наружное кольцо для наклонных шарикоподшипников от гнезда подшипника, затем наденьте съемник крышки ступицы небольшими шагами и нажать в [направлении стрелки].
  1. После этого снять наружное кольцо для наклонных шарикоподшипников [3] с внутренним съемником [2] и контрфорсом [1].
  1. Это то, что нужно для того, чтобы сделать это.

Определение регулировочной шайбы

Измерить [a] на предыдущей крышке и новой крышке следующим образом:

  1. Die End Masse auf die landen Beiger.
  2. Поместить измерительную линейку на эти конечные размеры с высокой кромкой.
  3. Измерить с помощью цифрового измерения глубины z. B. (цифровой глубиномер) в гнездо подшипника для наружного кольца/наклонного шарикоподшипника.

Пример:

Размер [a] предыдущей крышки для осевого привода82.05 мм
Размер [a] новая крышка для осевого привода82.20 мм
Разница= 0.15 мм
  1. Нет, это для того что.
  2. Установить более тонкую регулировочную шайбу, если размер [a] на новой крышке больше.

Пример:

Предыдущая регулировочная шайба1.30 мм
Разница- 0.15 мм
Новая регулировочная шайба= 1.15 мм

ПримечаниеНет

  1. В этом случае речь идет о том, чтобы сделать это.
  2. Вставить новый регулировочный диск в новую крышку для привода оси.
  3. Сожмите наружное кольцо/наклонный шарикоподшипник до упора, при этом больший диаметр Vw 204 B (Фольксваген 204 В) указывает на внешнее кольцо

ПримечаниеПоддержите крышку для привода оси 3345 (3345) непосредственно под посадочным местом подшипника.

Выполнить контрольное измерение преднапряжения подшипников/балансировочных редукторов следующим образом:

  1. Установить крышку привода оси без уплотнительного кольца и затянуть 4 винта [стрелки].
  2. Установить измерительные инструменты на корпус коробки приводов.
  3. Универсальный измерительный кронштейн на корпусе мундштука.
  4. Установить удлинитель дозатора по центру измерительной пластины.
  5. Установить часы учета времени, например, VAS 6080 (VAS6080) в положение «0» с предварительным напряжением 1 мм.
  6. Для того, чтобы это было, что Вы можете иметь в виду.
  7. Считывание измеренного значения на счетчике
  • Er muss 0,25 … 0,30 mm bei Lagern mit geringer Laufleistung betragen.

ПримечаниеДля подшипников с большим пробегом показания должны быть не менее 0,05 мм.

  1. Заменить уплотнительное кольцо [A].
  1. Смочите новое уплотнительное кольцо трансмиссионным маслом.
  2. Вставить крышку для привода оси [1] и затянуть винты [стрелки] с моментом затяжки.
  1. Установить новое уплотнительное кольцо под фланцевую шпалу справа от анкера.
  2. Установить фланцевую опору справа от анкера.
  3. Wenn коробка передач abgelassen wurde, muss коробка передач im механическая коробка передач aufgefüllt und der Ölstand geprüft werden (см. 6 Gang-Schaltgetriebe 0CS, 0DJ, 0CX разд. 34 коробка передач).

Моменты затяжки

  • (Глава " Обзор монтажа - привод на ось ")