Главная/Audi/Q5/Audi Q5 II (2016-2020)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Блок управления, блок управления и управление, блок, блок (…
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Блок управления, блок управления и управление, блок, блок (блок управления, управляющий, блок гидрогидро-, блок. 0BX Audi Q5 II

Трансмиссия 5 иллюстраций ~1 мин чтения
  • Обратить внимание на общие указания по ремонту (глава).
  • Соблюдать меры безопасности (глава).

Расширение

  • Зажигание выключено.
  1. Установить автомобиль на подъемную платформу.
  2. В соответствии с требованиями
  3. При наличии выкрутите винты [стрелки] и снять фиксатор [1] для линейной колонны с заднего привода оси.
  1. Это было то, что он имел в виду.
  2. Нет
  3. Затем отсоединить колонну труб [3] от привода оси и опоры агрегата [поз. 5... 7] и приподнять ее.
  4. Поместить поддон под привод оси сзади.
  5. ATF from the AFTER (откл.)
  6. Слить масло из заднего привода оси (глава)
  7. Демонтаж насоса для полного привода (глава № 1).
  1. Отвернуть на один оборот гайки для трубопровода слева [6] и справа [7] у гидроблока управления [стрелки А].
  2. Открутить гайки на узлах наложения [стрелки В].
  3. Отвернуть винты [2... 5] и снять гидравлический блок управления [1] с прокладкой.

Чаевые

  • В то время как TAT, который работает.

Монтаж

  • Это то, что вам нужно.
  • Нет, Это
  • Для сборки блока [1] запрессуйте его [2] в замок [3].
  • В этом случае речь идет о том, что мы имеем дело с массовыми выбросами.

Это то, что нужно для того, чтобы быть с нами.

  1. Насос для установки якоря полного привода.
  1. Зацепление каната [3] с приводом на ось и балкой агрегата [поз. 5... 7].
  2. Что касается [4], то у них есть [2] и [3].
  3. Если есть, кронштейн [1] для передачи на задний мост, то подвиньте к нему опору [3].

Это был один из самых важных моментов в жизни человека.

  • [1] = разъем датчика давления и температуры масла 2
  • [2] = разъем для датчика давления и температуры масла
  • [3] = Разъем для клапана сцепления 2 для полного привода
  • [4] = заглушка для клапана сцепления с полным приводом
  1. Заправить осевое масло в задний привод и проверить уровень масла (глава).
  2. Заполните ATF в приводе оси сзади и проверить стенд ATF. глава)
  3. Это то, что они говорят.