Spezialwerkzeugliste:
KM-6130 KM-6333 KM-6340 KM-6340-Left KM-6340-Right KM-911
Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи
- 3. Демонтировать корпус воздушного фильтра (5) с всасывающим воздуховодом (3) • 1 разъем жгута проводов расходомера воздуха (4) • Снять зажим шланга вентиляции резервуара (1) • 1 крепежный винт (2) • 1 хомут
- 4. Демонтировать всасывающий воздуховод
- 5. Демонтировать поликлиновой ремень (1) • Маркировать направление вращения • Затянуть натяжное устройство поликлинового ремня (2) в направлении стрелки и зафиксировать с помощью KM-6130 (3) – Снять поликлиновой ремень
- 6. Поднять автомобиль
- 7. Демонтировать брызговик двигателя (2) • 4 винта (1)
- 8. Блокировать маховик • Снять заглушку • Вставить KM-911 (1)
- 9. Демонтировать демпфер крутильных колебаний (5) • 1 винт (6)
- 10. Снять натяжное устройство поликлинового ремня (3) • 1 винт (4) – Натяжное устройство поликлинового ремня остается блокированным с помощью KM-6130
- 11. Демонтировать верхнюю часть кожуха зубчатого ремня (1) • 2 винта (2) • Ослабить верхний фиксатор (7) • Вынуть верхнюю часть кожуха зубчатого ремня вверх легким усилием на бобышку (стрелка)
- 12. Демонтировать нижнюю часть кожуха зубчатого ремня (2) • 4 винта (1)
Установка, монтаж
- 13. Установить двигатель на ВМТ • Снять KM-911 • Вкрутить винт демпфера крутильных колебаний • Установить коленчатый вал в направлении вращения двигателя на "ВМТ зажигания цилиндра 1" (III)
- 14. Опустить автомобиль
- 15. Зафиксировать колеса распредвала с помощью KM-6340 • Установить колеса распредвала так, чтобы маркировки (стрелки) стояли напротив друг друга • Установить KM-6340-Left на колесе распредвала впуска (I) • Установить KM-6340-Right (II)
- 16. Снять зубчатый ремень • Обозначить направление вращения • Затянуть натяжной ролик зубчатого ремня ключом с внутренним шестигранником по часовой стрелке и зафиксировать с помощью KM-6333 (IV) – Снять зубчатый ремень
- 17. Установить зубчатый ремень • Вставить зубчатый ремень (1) в прилагаемый монтажный инструмент (2) – При работе зубчатого ремня обратить внимание на направление вращения • Продеть зубчатый ремень вместе с монтажным инструментом через кронштейн амортизационного блока двигателя • Снять монтажный инструмент
ПримечаниеДопускается продевание зубчатого ремня через кронштейн амортизационного блока двигателя только в соединении с монтажным инструментом, поставляемым в комплекте с новым зубчатым ремнем, так как в противном случае возможно повреждение зубчатого ремня при изгибе
- 18. Смонтировать зубчатый ремень • Смонтировать зубчатый ремень на выпускном колесе распредвала • Смонтировать зубчатый ремень на впускном колесе распредвала • Пропустить зубчатый ремень на натяжной и направляющий ролик и смонтировать на приводном колесе зубчатой ременной передачи • Затянуть натяжной ролик зубчатого ремня и вынуть KM-6333
ПримечаниеОбратить внимание на направление вращения
- 19. Вынуть KM-6340
- 20. Поднять автомобиль
- 21. Повернуть коленчатый вал на 720° • 2 оборота в направлении вращения двигателя • Установить приводное колесо зубчатой ременной передачи по маркировке "ВМТ зажигания цилиндра 1" (стрелки)
- 22. Опустить автомобиль
- 23. Зафиксировать колеса распредвала с помощью KM-6340 • Установить KM-6340-Left (1) • Установить KM-6340-Right (2)
ПримечаниеМаркировки (3) на KM-6340 должны находиться на одной линии - в противном случае, демонтировать зубчатый ремень и смонтировать вновь
- 24. Вынуть KM-6340
- 25. Поднять автомобиль
- 26. Смонтировать нижнюю часть кожуха зубчатого ремня • 4 винта – Момент затяжки 6 Нм
- 27. Снять винт крепления демпфера крутильных колебаний • Блокировать маховик с помощью KM-911 • Снять крепежный винт
- 28. Смонтировать демпфер крутильных колебаний • 1 винт – Момент затяжки 95 Нм + 30° + 15°
- 29. Вынуть KM-911 • Установить заглушку
- 30. Смонтировать натяжное устройство поликлинового ремня • 1 винт – Момент затяжки 50 Нм
- 31. Установить поликлиновой ремень • Затянуть натяжное устройство поликлинового ремня против часовой стрелки и смонтировать поликлиновой ремень • Вынуть KM-6130
ПримечаниеОбратить внимание на направление вращения
- 32. Смонтировать брызговик двигателя • 4 винта
- 33. Опустить автомобиль
- 34. Смонтировать верхнюю часть кожуха зубчатого ремня • 2 винта – Момент затяжки 6 Нм
ВниманиеОбратить внимание на правильность фиксации
- 35. Смонтировать всасывающий воздуховод
- 36. Смонтировать корпус воздушного фильтра с всасывающим воздуховодом • Вставить 1 разъем жгута проводов расходомера воздуха • Закрепить в зажиме шланг вентиляции резервуара • 1 крепежный винт • 1 хомут – Момент затяжки 3,5 Нм
- 37. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею
- 38. Запрограммировать энергозависимую память
- 39. Закрыть капот двигателя