Выпускной коллектор с турбонагнетателем - Z 20 LET Astra-G Coupe (Все типы автомобилей) Opel Astra G

Войти

Выпускной коллектор с турбонагнетателем Z 20 LET

Выпускной коллектор с турбонагнетателем Z 20 LET

Уже проверенная на автомобиле Calibra Turbo конструкция встроенной системы турбонагнетателя применяется также на двигателе Z 20 LET.

Преимущества встроенной системы турбонагнетателя заключаются в компактности конструкции, постоянной толщине стенок и минимальной массе, а также обеспечиваемой таким образом тепловой инерционности. В дополнение к этому нужно также отметить уменьшение количества деталей и отсутствие места уплотнения.

Войти

Выпускной коллектор с турбонагнетателем Z 20 LET

Пояснения к рис. L5869

• Коробка перепускной заслонки
• Подкладочная планка
• Корпус турбины
• Корпус компрессора
• Циркуляционный клапан
• Регулятор давления наддува
• Впускной воздушный канал

Войти

Выпускной коллектор с турбонагнетателем Z 20 LET Необходимо строго соблюдать момент затяжки 8 Нм и порядок затяжки турбонагнетателя во избежание нарушений функционирования.

Выпускной коллектор с турбонагнетателем Z 20 LET Необходимо также выполнить повторную проверку момента затяжки 8 Нм и при необходимости откорректировать его. В случае корректировки момента затяжки следует использовать новое уплотнение и, как правило, новые гайки.