Демонтаж
Снять корпус воздушного фильтра - см. вкладку "Воздуховод (X 20 XEV, X 20 XER)".
Для двигателя Z 20 LET: снять корпус воздушного фильтра со всасывающим воздуховодом - см. вкладку "Воздуховод (Z 20 LET)".
Для двигателей X 20 XEV или X 20 XER с кондиционером: снять направляющую трубу щупа масломера - см. технологический процесс "Снять и установить направляющую трубу щупа масломера".
Отсоединить разъем жгута проводов задатчика импульсов коленвала (1) и освободить из держателя. Отсоединить провод задатчика импульсов коленвала с крышки головки цилиндров - соблюдать укладку провода.
Снять задатчик импульсов коленвала (2) с уплотнительным кольцом с блока цилиндров.
Установка, монтаж
Установить задатчик импульсов коленвала с новым уплотнительным кольцом на блок цилиндров - момент затяжки 8 Нм.
Закрепить провод задатчика импульсов коленвала на крышке головки цилиндров - соблюдать укладку провода. Подсоединить разъем жгута проводов задатчика импульсов коленвала и закрепить в держателе.
Для двигателей X 20 XEV или X 20 XER с кондиционером: установить направляющую трубу щупа масломера - см. технологический процесс "Снять и установить направляющую трубу щупа масломера".
Для двигателя Z 20 LET: установить корпус воздушного фильтра всасывающего воздуховода - см. вкладку "Воздуховод (Z 20 LET)".
Установить корпус воздушного фильтра - см. вкладку "Воздуховод (X 20 XEV, X 20 XER)".