Spezialwerkzeugliste:
KM-6001-A KM-6173
Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Демонтировать корпус воздушного фильтра (5) с всасывающим воздуховодом (3) • 1 разъем жгута проводов расходомера воздуха (4) • Снять зажим шланга вентиляции резервуара (1) • 1 крепежный винт (2) • 1 хомут
- 3. Поднять автомобиль
- 4. Демонтировать брызговик двигателя (2) • 4 винта (1)
- 5. Установить KM-6173 (3) • Натягивать упорный подшипник (1), пока цапфа (2) не будет сидеть заподлицо в опоре (4) на блоке цилиндров
- 6. Установить KM-6001-A (1) • Ослабить крепежные винты (стрелки) для направляющих • Вставить KM-6001-A – Цапфы (2) и (5) должны сидеть в направляющих отверстиях корпуса переднего моста • Затянуть крепежные винты направляющих. • Отрегулировать передний (4) и задний (3) упорные подшипники – Натягивать упорный подшипник до прилегания к направляющим цапфам
ПримечаниеУстановка KM-6001-A обеспечивает безупречное выравнивание приводного узла на корпусе переднего моста
ПримечаниеНаправляющие цапфы должны без зазора сидеть в упорных подшипниках
- 7. Опустить автомобиль
- 8. Снять амортизационный блок двигателя (1) • 6 винтов • Вынуть с держателем амортизационного блока двигателя
- 9. Демонтировать держатель амортизационного блока двигателя (2) • Зажать в тиски • 1 винт
Установка, монтаж
- 10. Смонтировать держатель амортизационного блока двигателя. • Зажать в тиски • Момент затяжки 55 Нм
- 11. Установить амортизационный блок двигателя • Момент затяжки (короткие винты) 35 Нм , (длинные винты) 55 Нм
- 12. Поднять автомобиль
- 13. Снять KM-6001-A
- 14. Снять KM-6173
- 15. Установить нижний брызговик двигателя
- 16. Опустить автомобиль
- 17. Смонтировать корпус воздушного фильтра с всасывающим воздуховодом • Вставить 1 разъем жгута проводов расходомера воздуха • Закрепить в зажиме шланг вентиляции резервуара • 1 крепежный винт • 1 хомут – Момент затяжки 3,5 Нм
- 18. Закрыть капот двигателя